什么自吸泵可以吸机油

机油的粘度稠度不适合自吸泵来输送，一般的离心泵抽机油会造成阻力增加电机功率超电流，有可能会造成电机和泵损坏。自吸泵一般适合抽粘稠度很低的介质，例如水，汽油，柴油，煤油和一些化工液体。

1、 自吸泵响声大原因：该故障主要是扬程不够，设备无法吸水造成的。此时需要更换一个大功率水泵，就能彻底的解决问题。此外管道有漏气也会导致声音大等问题，在处理该问题时，只要更换掉漏气的管道即可。

2、 自吸泵无法启动：该故障一般是由电源故障引起的，所以要查看接头连接是否牢固，保险丝是否有烧断、供电是否有出现短路、解除不良、缺相等现象，然后在逐一修复。此外还要检查设备自身是否存在问题，看看是否有异物堵塞、泵轴生锈、弯曲等问题，然后再排除或更换。

3、 自吸泵发热原因：该故障一般是由轴承损坏导致的，所以在排除前要先查看轴承间隙是否太小、两轴是否同心、胶带是否太紧、是否有出现缺油现象、叶轮是否平衡，然后再打开后盖，再轴承之间添加垫片，调整两轴的同心度，或更换新的胶带、机油即可。

以上就是关于自吸泵常见故障和解决方法有哪些的介绍了，希望可以给到大家一些参考。

【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。

如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

压力开关坏了，它是压力够了的时候会自动停机的，如果坏了就停不了。或者是泵体的止回阀失效，它不能有效防止水倒流，使水的压力没办法达成它设定的压力，就会不停地转。

也可能是单向阀反漏水。单向阀的作用就是让已经增压好的水压不再回流导致压力下降，如果单向阀密封不好导致漏水，始终无法达到设定的上限值，也会导致水泵不停机。

自吸泵启动前的注意事项：

1、上海立申自吸泵，依据泵的作业作业情况，分别选用优质钙基黄油和10号机油进行光滑，如果选用黄油光滑的泵应定时向轴承箱内加注黄油，选用机油光滑的泵，如果油位缺乏，则加足之。

2、查看自吸泵泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若缺乏，能够从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液缺乏的情况下发动作业，不然不能正常作业，且易损坏机械密封。

3、查看自吸泵的滚动部件是否有卡位磕碰现象。

4、查看自吸泵泵体底脚及各联合处螺母有无松动现象。

机油对于发动机的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

机油加多了，会导致发动机内部机油压力过高，一些部件靠油封密封的地方可能会阴油或者鼓坏等。最明显的就是气门罩盖。机油加的过狠影响发动机动力性输出，因为机油压力会和活塞运动互相抵消一定的功率，导致发动机没劲。

如果当你看到机油添加过量了，那么就应该反抽出来，不要以为跑个几圈就能达到标准了。

1、针筒、导管：这里有必要提醒大家，针筒容量尽量买大点，否则抽机油会抽到你抽风。

2、把导管套在针筒头上，如果实在找不到针筒，那么你家洗发水沐浴露的瓶子总有吧，把瓶子上的自吸泵将就着可以拿来用。

3、在油尺孔伸进去底部。就这样按自吸泵就可抽出，因刚换的机油不想浪费，拿杯装回以后备用。

现在很多高端的汽车都有机油压力检测，低或高都会报警，大家不用特别的担心。就怕有些中低端车没有这个压力检测 或者检测的不准，这样你会被坑的很惨，发动机漏油等等一系列原因，到时候4S或者修配厂会找出一系列理由来搪瓷你，不管你不在在4s保养，只要你能拿出保养店资历够标准就可以正常延保。

当然说到机油的添加可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心，经过对车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加（成本控制），但如果是自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。

总结

机油是汽车的血液，合适添加机油量，不仅可以保障发动机的正常工作，还能延长发动机使用寿命。一桶小小的机油花费不了多少钱，但是由于过多或者过少的加注机油而造成发动机损伤，那可就得不偿失了。提醒车主朋友们，可以时不时地，打开发动机盖，抽出机油卡尺，关注机油液面高度，就等于关爱自己的爱车健康。

(2)向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

(3)拧下不锈钢自吸泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。

(4)关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

(5)点动电机，试看电机转向是否正确。

(6)开动电机，当不锈钢自吸泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

(7)尽量控制不锈钢自吸泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证不锈钢自吸泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。

(8)如发现不锈钢自吸泵有异常声音应立即停车检查原因。

很多用户在维修现场也碰过不少自吸泵的进口管路漏气的现象，那么如何检查自吸泵进口管路是否漏气呢？如果预防自吸泵漏气呢？下面，台合达小编为大家解答。

一、检查自吸泵漏气的方法

1、鸭毛法：，在水泵运行时用一根鸭绒毛，凑近所怀疑的进气处，然后观察鸭绒毛的飘动情况，同样也可以用点燃的香烟照此法操作，通过烟气和鸭绒毛和飘动方向来帮助查找。

2、机油法：对于难以确定的漏气点，我们可以确定的地方在进气部位涂上少许机油，如果机油很快被吸走，则说明是进气处。

二、预防自吸泵漏气的办法

1、自吸泵的安装位置应该尽量接近水面，从而可以确保在水位下降的时候不会吸入空气。

2、在安装自吸泵的吸水管路时，应该水平安装活在进水横管应向来水方向稍往下倾斜，进水管不可以高于自吸泵的进水口，否则会导致管内的空气无法排尽。

3、需要防止填料涵漏气，填料涵的松紧应该合适，如果过松，应上紧填料压盖，填料涵盖处的水封管堵塞并发热，将引起填料涵盖漏气，应清洗水封管，如果填料损坏、失效，应该及时的更换。

4、在安装前需要用法兰盘相连接，还要将2个法兰盘相接触的平面处理干净，并且中间加一块厚度大约3~5mm的胶垫，并且要对称、分几次逐步地将螺栓拧紧。

更换一个全新或二手  

尝试修复：拆出来使用香蕉水浸泡冲洗或稀盐酸或使用水煮。（只要不是橡胶腕破裂可以修复）

改为机油直接下，废弃自吸。    其实踏板车这个油开关可以不要，是比较保守的设计。化油本身是有带油开关的。