洒水车如何进行喷洒和吸水作业呢

绿化喷洒车在日常使用中主要需要注意以下这些事项：

一、引水必须充足。小型洒水车的水泵一般分为离心式水泵和自吸式水泵2种。当第一次使用自吸泵时，必须增加足够的水。在后期，不需引水即可使用。离心泵每次吸水前，必须增加足够的饮水量，关闭加注口。

二、水源一定要干净。小型洒水车加水的时候如果水源较浅，容易吸入淤泥，所以加水的水源最好在一米深以上，以确保足够的水量并且不会因浅水而吸入空气。水泵抽吸时不能有太多杂质、石料、沉淀物等，是为了防止堵塞吸水管道，如果发现杂质应及时清理。通常在吸入管的顶端有一个过滤装置，在吸收水时严格禁止拆卸。同时，在沟渠和池塘里吸水时，要注意吸管的所有末端都要放在水中。

三、管道必须是真空的。小型洒水车进水管道系统必须保持真空，才能将水吸入水箱。这就要求管道系统密封可靠，管道不能损坏或开裂，以避免漏水无法吸收。

四、吸水必须停车。小型洒水车在吸水或喷水之前必须停车，特别是取力装置挂档必须停车时候才能进行。

五、冬天必须放水。一般情况下，当冬季小型洒水车不再经常工作时，泵和水管中的水应清空，以防止结冰开裂。如果冬天你还在洒水，记得每天工作结束后把水泵和水管倒空。

六、污水必须定期排放。小型洒水车的储水箱装有污水管，污水管的入口是水箱的最低点。喷头使用时间后，某些杂物将堆积在水箱中。污水管开关应定期打开，以清除杂物，以确保水变得清澈。

七、洒水必须调整。小型洒水车喷头前方靠近地面，喷淋压力高，能对路面进行冲洗。后喷头位置高，喷头范围宽，可用于公路路基喷水。侧喷头两侧可用于浇灌园林树木。使用后喷头时要先关闭前喷头。使用可调喷头时，可根据实际需要调整喷头宽度。

八、必须定时保养。定期润滑变速器总成各润滑点，经常紧固连接点，并及时进行维护，以保证小型洒水车正常使用。

洒水车音乐一般都是为经典怀旧的老歌曲，和具有教育意义的红歌为主。新进的音乐是不太可能入选的。我国洒水车的音乐一般有：

1、《世上只有妈妈好》《祝你生日快乐》《兰花草》《致爱丽丝》《铃儿响叮当》《洪河水》

2、洒水车红歌有：《五星红旗迎风飘扬》《毛主席来到咱们农庄》《太阳最红，毛主席最亲》

《十送红军》《东方红》

扩展资料

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。

洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

参考资料   洒水车（汽车）_百度百科 

其次，看看电机是不是存在损坏的线上。第三，看接口处有没有堵塞的现象。

一一排除下来，原因就显而易见了。一般的自吸泵故障都是可以维修的，不用进行换新。

自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。

在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。

扩展资料：

外混式自吸泵是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。

内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程 。水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下，温度升高到一定数值时，水才开始汽化；如果在一定温度下，压力降低到一定数值时，水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。

如果在流动过程，某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时，水就在该处发生汽化。汽化发生后，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。

当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。

自吸泵吸水管道没有完全进入水槽内,自吸泵启动就会有空气吸入或吸水管道密封不佳导致一直处于抽空气的状态,所以这就是自吸泵吸不上来水的原因,解决问题的办法就是检查自吸泵输入端口密封性是否完好,后封盖、中封盖、泵浦...

2.

使用一段时间自吸泵前轴封中固定环和转动环就会有磨损,因为电机一分钟2900转,这样的速度转动情况下多多少少会有磨损的,这也是自吸泵吸不上水的原因,更换新的前轴封就能解决问题