水泵电机能否改造成发电机

四寸的自吸泵可以把泵换成五寸泵。

4寸的水泵可以改造。水泵的功率和流量一般来说都是固定的。目前观赏鱼市场上出售的水族用品中，因此，四寸的自吸泵可以把泵换成五寸泵。

自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长。

循环泵改自吸泵基本是重做了，改不了；

循环泵指装置中输送反应、吸收、分离、吸收液再生的循环液用泵。一般采用单级离心泵。 循环泵的流量中等大小，在稳定工作条件下，泵的流量变化比较小。 它的扬程小低，只是用来克服循环系统的压力降。可采用低扬程泵。循环泵是指泵的作用而言，离心泵是指泵的结构而言，两者完全是两个概念。循环泵的工作原理要将水循环起来所用的泵就叫循环泵，例如水暖供热管道中的热水是靠循环泵循环起来的。

2021年，你还在为《 川藏线自驾装备攻略清单 》为烦恼吗？不知道该怎么收拾行囊，自驾车上又该放《 川藏线自驾装备攻略清单 》，可要收好了，大家可结合自己的实际需求，携带打包，助你省心省事的去西藏！

高血压（吃药能控制可以去，医生建议不去的朋友，就是不能去）

哮喘病、心脏病，冠心病不能去，孕妇，特别是孕晚期的孕妇不建议去。

出发前注意身体，发烧感冒了也不能去，一定要等发烧感冒好了才能出发。

冬装三件套（保暖排汗内衣+抓绒衣+冲锋衣+速干衣裤）

春秋两件套（T恤+衬衣或薄外套）

3月-6月的春夏：着冬装，备穿秋装

7月-9月的夏季：着春秋装，备冬装外套

10月-11月夏季：着冬装，备上厚冬装

鞋子：防滑放水高帮登山鞋，运动鞋

小件：泳衣、太阳帽、手套、头巾、内衣裤、袜子。女士可备丝巾、长裙拍照好

洗漱护肤：牙膏、牙刷、洗面奶、爽肤水、润肤霜、护手霜、防晒霜50+、唇膏、面膜

辅助工具：墨镜、保温杯、雨具、防晒帽、随身背包

1.饮用水：车上随时备上充足的饮用水

2.常用食物：饼干，方便面，牛肉干，巧克力，少量水果或水果干，总之带自己喜欢的零食酒水（常规的沿途都可以买到），沿途餐馆以川菜为主。

3.自热盒饭，对饮食有特别要求的朋友，如不吃猪肉的朋友，可提前带上自热盒饭等快餐，亲眼所见，特别有必要。自热火锅不推荐。

1.个人常用药：感冒药，晕车药，常用药等（根据个人的身体状况，酌情携带）

2.高反药：高原安、红景天类高反药，需出发前15天服用红景天口服液或胶囊。

预防高反头痛粉、葡萄糖等在路上视情况服用。

1.通讯星号：电信最好，移动二好，联通不好

2.摄影器材：手机，相机，GoPro，航拍无人机等

3.充电设备：充电数据线，充电电源等

1.身份证：必备，特别重要。

2.车辆驾驶证，行驶证：自驾司机必备

3.边防证：去阿里、珠峰、墨脱、新疆才需办理

4.港澳通行证（港澳人士提前在当地办理并携带）、

5.银行卡，川藏线沿途邮政的取款点比较多，建议带上邮政卡，可带少量现金在身上。

6.其它证件：残疾证、老年证……可减免门票证件，统统带上，一定要是真证件。

常用药品如消炎药、腹泻药、防暑药、晕车药及驱蚊虫药等，同时也带上绷带、创可贴、消毒药水、清凉油、药用胶布、剪刀等急救用品。另带上瓶装氧气瓶以备急用——跟队自驾不用全备，一车自驾需备。

行车记录仪、应急启动电源、置物箱、制热制冷箱、多用途铁锹、水桶、搭车线、拖车绳、补胎工具、吸油器、备用油桶、差路脱困板、充气泵、 汽车 轮胎扳手、千斤顶、组合维修工具、反光背心、灭火器、备用机油、安全锤——跟队自驾不用全备，一车自驾需备。

手杖、防水火柴、川藏线地图、绳子、手电筒、水壶、防晒霜、GPS、火机、小刀、指南针等-——跟队自驾不用全备，一车自驾需备。

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没用那么严重，一般不需要

对于每一位梦想游历藏区的人，我好想亲切地唤一声：朋友。给予你们的，只是一点小小经验，只想帮你们少花冤枉钱，少走冤枉路，完成这值得你毕生回味的遨游。

一、首先想对你们说，初次入藏，一定不要坐飞机。这就象爬山一样，坐索道上去的人永远不能体会山川的雄壮与秀美。坐飞机进藏的人也不能理解藏区的艰险与独特，迎接他们的往往是稀薄的空气和突如其来的高原反应。

二、初次进藏，比较理想的还是由西宁坐火车至格尔木，再由格尔木经青藏线坐汽车到拉萨。这是因为滇藏线、新藏线、川藏线都有太多不确定因素，有些地方甚至不通客车，只能搭货车前进。

三、在格尔木不要去买如下物品：1)氧气枕头或氧罐。2)红景天口服液、胶囊或葡萄糖口服液。这是因为我所看到的每一位买氧气枕的人都没有因为缺氧而吸用，他们进藏后往往带着累赘，扔掉又不舍得(60 align=70元/个)，仅有的几位吸用者，也是为了减少一点氧气，可以舒服地垫在头下做枕头。至于红景天，临时吃一点是没什么作用的，而高原反应，适应几天都会过去。

四、在格尔木可以买一些开胃的水果和面包作干粮，还必须备好矿泉水。初次进藏，高原反应肯定会有，一路上会吃不下东西，即使吃下去也很容易呕吐，这时候水果真是好东西。

五、必须随身备好如下药品：感冒药、止泻药、消炎药、创可贴。你必须记住：感冒并不可怕，并不如传说中的感冒很可能死亡，但要及时吃药控制。(我们一行人中，几人都曾感冒发烧，但因为吃药及时，都平安无事。

六、在格尔木乘车，最好乘国营的卧铺车，在火车站对面有。每天下午四点发车，上铺170元，下铺180元。私人车130 align=140元，但较危险。卧铺车上的毯子很脏，你开始一定不会去盖，但到了傍晚天凉了，也就由不得你了。

七、停车时一定要去上一趟厕所，不管有没有排泻欲，因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。停车点大都根本没有厕所，就地解决对于男士不是难事，可是真到了急处，女士也不能例外，这是我亲眼所见。

八、沿途不必洗脸刷牙了。水很紧缺，可能会有老板娘招呼你一下，如果实在想洗漱一下，她会提醒你付费3元。

九、到拉萨一般是半夜12点 align=3点之间，可以先在汽车站招待所住一夜。不要去相信什么刚进藏不能洗澡否则太耗氧之类的废话，那是乘飞机进藏的人说的。经过四天四夜的火车和汽车旅行，不洗澡就该臭了。有洗澡的三人间每人30元。

十、第二天可搬去八朗学旅舍，或吉日旅馆，或雪域饭店，那里有志同道合的朋友，方便找同行者。八朗学：双人间70元，三人间每人30元，四人间每人25元，统铺每人10元，洗衣免费，24小时热水。

十一、拉萨必须游玩处：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡、八角街。大昭寺傍晚到八点开放大殿，可感受不同凡响的宗教气氛。去西藏单玩拉萨太没意思，每一个有钱坐飞机的人都可来去自如。依我所见，玩好拉萨后可去日喀则，然后去定日看珠峰和羊卓雍湖，再去那木错湖看一下，或者去江孜看宗山遗址、白居寺和帕拉庄园。而日喀则的扎什伦布寺是无论如何也要去的。

十二、拉萨可坐班车到日喀则。在日喀则可找专做租车中介的介绍所，这样比找旅行社和旅馆便宜。(旅行社和旅馆起码多赚你三分之一。)一般可在拉萨贴纸条找同方向朋友。在日喀则租越野车每公里3.2 align=3.5元。(直接找司机，没有中介费。

十三、关于藏饰：所谓藏银就是白铜，戴了手会发黑，还会有铜臭味，藏胞自己是不戴的，千万别买。(可以买一些纯银的，但价格不菲。)藏刀一般卖给游客的都很粗糙。藏族人爱戴红珊瑚和绿松石，不过是真的就很昂贵。倒是可以买一些天珠戴，不同的纹理有不同的寓意，但也有假货，有木头做的和塑料的，但份量轻，质感也不同。好的天珠有天然的蚀纹。

十四、如果去看珠峰，必须做好吃苦的准备。陷车是家常便饭，提醒司机和帮忙探路、垫石头、推车是你必须的责任。这时，团结就是力量，有一分力就出一分力吧，不过得当心，别把鞋子陷在泥里。

十五、酥油茶一大半人都喝不惯，可以少尝一点，如果行，那对你补充体力大有帮助，如果不行，就改喝奶茶吧，香香甜甜的，真不错。早饭可以吃稀饭加包子或面条，午饭和晚饭就凑和吃点川菜吧，量挺多，味道欠佳。酒可以喝，但少喝为妙。

十六、这里早晚温差大，早上要多穿，热了就脱，山上风一吹又凉了，那就再穿上，别怕麻烦，否则很容易感冒。帐篷和防潮垫用的机会很少，可以不必带了。你如果想睡自己的被子，就带睡袋吧。

十七、这样的一圈下来，从出发到结束也差不多要十二 align=十五天，体力消耗得差不多了，回去就坐飞机吧。拉萨飞成都的飞机最多，每天两班，1200元/人。拉萨到贡嘎机场120元出租车费可找同行者分担。

想去西藏的朋友，你如果这样走过西藏，你就会有你自己心中的西藏，那里有蓝天，有白云，有你自己的艰辛和收获。也许，你一生难忘；也许，你还想再去。那么，下次让我们一起去转神山和圣湖吧。岗仁波齐山和玛旁雍措湖在那里静卧了千年。山高水远，路途艰险，让我们彼此说一句：扎西德勒，一路平安！

第一，根据《城市供用水条例》规定，自来水管道上不得私自安装泵抽水。第二，管道直接安装增压泵的话，会导致其他用户的供水压力减小，也有可能导致自己的水表损坏或者转快。第三，如果自来水压力不足或者感觉管径过小，可以联系自来水公司进行管道改造。

一般来说，居民自己偷偷安装的增压泵自来水公司是不太管的。但企业安装都会被处罚。

全自动自吸供水泵使用的时候不需要加水。它是利用泵产生的负压，先把水管里的空气抽走，然后把水吸上来。

其原理是：水泵的抽水管内是空气的情况下，利用泵工作时形成的负压（真空），在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来，再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水（引导用的水）”的。就是说具备这种自吸能力的微型水泵，才能称为真空意义上的微型自吸水泵，其原理类似微型真空泵。

因其采用大力矩的有刷电机供电，所以流量、吸程、压力等能做得比较高，国内的高档有刷电机比较成熟。扩展资料

传统的供水方式离不开蓄水池，蓄水池中的水一般由自来水管网供给，这样，原来有压力的水进入水池后变成了零压力，然后再从零压力开始加压，造成大量电力资源的浪费。

非自吸立式多级离心泵，电机轴通过联轴器直接与泵轴联接，叶轮导叶采用不锈钢板冲压焊接或不锈钢精密铸造制成，泵进出水口在泵底同一直线上（可配IEC或NEMA电机）。

非自吸卧式多级离心泵，叶轮导叶采用不锈钢板冲压焊接制成，配加长轴电机，轴向入口和径向出口

适用范围：

1、高层建筑、居民小区、别墅等居民生活用水。

2、企事业单位、宾馆、写字楼、百货商场，大型桑拿浴、医院、学校，体育馆，高尔夫球场，机场等场所的日常用水。

3、生产制造、洗涤装置、食品工业、工厂、工矿的生产用水。

4、其他：老旧水池供水及其它形式供水的改造。

污水处理厂中水泵的耗电量约占全厂总用电量的35%左右。水泵作为污水处理设备之一， 耗电量又如此之高。因此水泵能否高效正常运行成为直接影响污水处理厂的污水处理效率和运行成本的重要因素。 水泵的选型要求 国内污水处理厂的实际生产运行中，水泵往往不能高效运转，能耗较大，并且其控制方式比较落后。由于工业污水水质复杂，对水泵的要求更加严格，总结工业污水处理行业对水泵的优化选型的要求如下： 1)合理确定工程的流量Q和扬程H值，水泵的运行工作点要严格控制在高效区范围内。 2)应使多年平均扬程下的装置保持高效率和低运用费。 3)在校核最高扬程下，水泵仍然可以保证能正常高效工作。 4)水泵电动机能够承受长期满负荷运行。为了达到最大限度地保护电动机，即使在偶然的不正常运行情况下，电缆损坏且电动机仍在水下，电缆进口也不会有湿汽进入电动机和接盒。 水泵的应用 污水处理厂常用的水泵有离心泵、螺杆泵、隔膜计量泵及螺旋泵等，下面是几种污水处理厂常用的水泵的特点及使用场合： (1)PW型卧式离心泵此水 泵的效率在50%左右，可输送80℃以下含有纤维或其他悬浮物的废水，此泵比较适合用于小型污水处理厂。 (2)WL立式排污泵此水泵 效率在75%左右，可以提升温度较高和腐蚀性较强的废水，此水泵也可用于提升杂质污水或泥浆水，因此此水泵比较适合用于工业污水处理厂。 (3)ZLB型立式轴流泵此水泵具有低扬程、大流量的特点，可以用于大型污水处理厂。 (4)QZ系列潜水轴流泵此 水泵效率在75%——83%左右，具有低扬程、大流量、安装简单且可不设泵房的特点，所以此水泵可用于提升回流污泥。 (5)QW系列潜水排污泵此水泵效率为70%——85%，可输送60℃以下、pH值在4——10的工业废水，此泵可用于提升杂质污水泥浆水，此泵也比较适合用于工业污水处理厂。 (6)QH系列潜水排污泵此泵具有高扬程、大流量的优点，适用于大型污水处理厂。 (7)螺旋泵具有低电耗此泵优势低扬程、效率较高，可以用作提升回流污泥。 (8)螺杆泵具有低流量此泵具有高扬程的特点，可以作为加药或输送浓度黏度较大的污泥。 (9)隔膜泵柱塞泵具有低流量此泵具有高扬程的特点，可以作为加药或者输送小流量的污泥。 工业污水处理厂对于水泵的选择 首先，要加强泵的优化选型工作其次，结合变频调速、优化组合和污水源热泵等先进且高效的节能技术对泵类设备进行节能技术改造, 从而达到节能降耗的目的最后，还要考虑泵的耐腐蚀和抗酸碱性能，因为工业污水的水质复杂，具有悬浮物含量高、酸碱性强等特

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首先明确的告诉你，铃木维特拉旗舰版，去西藏动力肯定会受到一些影响，但是绝对够用！

维特拉旗舰版匹配的是1.4t涡轮增压发动机，6AT变速箱，整车质量只有1260KG，ALLGRIP智能全时四驱系统，整车的动力表现和通过性还是非常强悍的，因此，开铃木维特拉进藏完全没有任何问题。

西藏地区海拔比较高，空气稀薄，含氧量低，发动机动力会有一些衰减，氧传感器检测到空气中含氧量低后，ECU会主动增大节气门开度，增加进气量维持动力，因此，发动机的转数会提升。不过总体来说，因为有涡轮的加持，涡轮增压发动机要比自然吸气发动机表现好一些，因此，从动力表现来说，维特拉的1.4T还是比较适合在藏区驾驶。

而维特拉特有的井字梯形车架可以增加 汽车 车身刚性，在恶劣路况可以避免车身变形，保持车身刚性。

但是，维特拉的后排空间比较小，如果是两个人的话，后备箱装一些行李，还是比较惬意的lvxe，如果是3个人以上，那么还是换一辆空间大的车吧！

我是一名维特拉次顶配车主，正好2017年7月开着维特拉从四川自驾进藏，跨越了西藏、青海、甘肃、陕西，行程近8千公里，所以有点发言权。

首先，维特拉1.4T的动力完全够用，而且省油。动力不怵同行的2.0T途观，省油就让途观羡慕嫉妒恨。在5千米左右的海拔，车有高反情况，特别是去纳木措的那根拉山口，感觉油门到底但动力响应特别慢。在遇到高反时，切换到运动模式，会好一点。

其次，维特拉的四驱足够强悍。途中也到山坡上偶尔撒个野，感觉四驱给力，只是公路胎拖了后腿。开车到青海湖边看日出，不小心三个轮子不同程度陷车湖边的沙滩，靠自己脱困，足见四驱的厉害。

第三，离地间隙不高和接近角度小在一定程度上影响了通过性。绝大多数路况没有问题，偶尔有特别烂的路只要选择好路线慢行通过没问题，青藏路上要特别小心，远看很好的沥青路，实际上有很多沉陷和凸起，速度稍快容易托底。

总体来说，维特拉是一款非常好开的车，进藏完全没有问题，只要遵守交通规则并谨慎驾驶，它就会带给你一个美好的旅程！

维特拉的小弟奥拓都行，不要那么没有自信。

去西藏自驾游，只要走川藏线或者是滇藏线，之前说过很多次，一般SUV和轿车，都可以完全胜任，维特拉自然也可以胜任，而且你的这个版本还是四驱版本，完全没问题，维特拉分为国产和进口，进口只有2.4自然吸气版本，国产的有1.4t版本最常用，我估计你买的应该是国产的1.4t版，很多车辆都是1.4t的，去西藏，绰绰有余，可以放心的去。

至于你担心的动力，在川藏线，基本上可以胜任，上坡的时候，有可能要动用二档和三档，但是，涡轮增压的发动机，只要涡轮介入，很快扭矩就提上来，很快速度也能提上去，如果使用自动挡模式，有可能，会把转速，拉的比较高，标到了5000转以上，很正常，所以要做好这方面的准备，有上坡就有下坡，所以，下坡的时候，就会比较省油，很简单，总体去一趟西藏，要比你平时省油多了，走青藏线，特别是去纳木错，动点力稍微有吃力，因为这边的平均海拔都在4700米以上，同样道理，发动机肯定吼到了4000转以上，这很正常啊！

但是，动力没有任何问题，和是否四驱车，没有任何的关系，建议不要满载，就足够了，去西藏自驾游，特别是夏天，四驱车，基本上没有什么太大用处，都是公路，有部分烂路，通过性好一点就够了，轿车去的一大把，所以你的这辆车，完全可以胜任，放心的去吧！

好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后，祝你们玩的开心。

根据题主问题中的信息，铃木维特拉2016款 1.4T 自动四驱旗舰型，官方指导价15.98万元，经销商参考价14.48万，最终价格以当地4S店为准，在动力总成上搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率140马力，峰值扭矩220牛米，相应的整备质量为1260kg，单纯的动力参数没有太亮眼，但是考虑到1.2吨的车重和小型SUV的定位，只要不是到西藏太高海拔太极端的地区，这台车的动力是完全没问题的，话说回来，不少1.6L自吸车型都去了，有耐心就行。

另外一点，关于四驱越野通过性方面的配置，维特拉搭载了一套ALLGRIP智能全时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器且配有四轮电子限滑，车内按键控制中央差速器锁止，使动力按固定比例分配，在前后轴没有轮速差的情况下，可传递5%的动力到后轴。总体来说，无论是动力还是越野性能，只要不是太极端的路况和气候条件，可以满足题主西藏之行的需求。

放心去吧，带上防滑链，一定要好一点的，维特拉四驱旗舰，一点问题都没有，提前多吃点红景天一类的，氧气药品食品带好了，衣服薄的厚的带几件，我们这三个女的维特拉顶配去西藏，维特拉绝对让你不会让你失望的。

还有维特拉不敢去的地方吗，维特拉比一般的车都要好很多，我的维特拉已经开了快五年了，感受就是三省，省心，省事，省钱

进藏1.4T维特拉车用拔档片一降档说超车就能超车，比2.0车超车还爽。去年10月份我进藏时的感受，带T车进藏就是不同！

我每年都去 也是维特拉 一个字爽 现在就在进藏路上

维特拉是长安铃木生产的一款小型SUV，全系有搭载1.6L自吸和1.4T涡轮增压两个排量的车型，驱动方式有两驱和四驱车型，最小离地间隙185mm，使用92号汽油作为燃料。

目前进藏路线路况都还不错，铃木维特拉这款小车，自驾进藏，自身条件来说还是不错的。

无论两驱车型还是四驱车型，都不建议寒冷季节自驾进藏，主要就是避免进藏路线寒冷季节路面冰雪路况。进藏路线路面狭窄，多处邻水邻涯且没有护栏，冰雪路面上行车危险性很大，对于没有自驾进藏路线经验的旅友来说，驾驶难度很大，所以建议尽量不要在路面有冰雪季节自驾进藏。

七八月份雨季，因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷概率增加，如果时间可以选择，建议避开七八月份，另外七八月份也是假期季节，进藏游玩的人数较多，会导致餐饮住宿费用偏高。

无论自吸发动机还是涡轮增压发动机的车型，运行到高海拔垭口地区时，都会有一个功率下降的问题，下降程度跟海拔高度、进气方式、排量等诸多因素有关，建议在功率下将时降档操作，维持发动机动力输出饱满。

鲁朗小镇

沿途加油，遇到加油站随时补满油箱。

随车备品备件，备胎，千斤顶，拖车绳，气泵，防滑鞋，拆卸工具，蓄电池跨线。

驾驶者身份证，驾驶证，车辆行驶证。去一些特殊地区，在本地公安部门开具边防证。

现在进藏游玩各方面很成熟商业化，沿途物资用品供应充足，不需要携带很多物品而增加车辆负载，食物和水，带够两天的用量就差不多了，主要预防突发情况下路阻。

折多山

建议配备两名以上驾驶员，禁止疲劳驾驶，遵守交通规则和限速规定，若身体出现高反，切记停车休息或是更换驾乘人员。

衣物方面，至少携带一件薄的羽绒服和保暖裤，用于早晚保暖。遮阳伞遮阳帽墨镜必不可少。防晒霜面巾手套不可缺少。

出发前服用一段时间红景天饮品，到高原后购买氧气罐备用。感冒发烧坏肚子药可以准备点。

身体准备，建议出发前一段时间增强身体素质锻炼，避免身体状况不佳引起高反等诸多症状，尤其是平日里在家上几步楼梯都气喘吁吁的人群。

祝你旅途愉快！

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