汽车真空泵在什么位置

【太平洋汽车网】名爵6真空泵在刹车前面的，发动机舱里面。真空泵一般都是助力用的，一面不断抽空气（接近真空，不可能绝对真空），另外一面保持一个大气压，这样就形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。

汽车真空泵一般都在刹车踏板的正前方，发动机仓内：

1、真空泵，顾名思义就是产生真空用的，作用就是产生负压，从而增加制动力；

2、对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵；

3、另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。

具体要看是什么车型、什么发动机，因为不同车型的真空泵位置是不统一的，建议到4S店或维修店问一下师傅。真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力，但是在它不能正常工作的时候，仍然可以由人力来驱动液压系统，起到助力的作用。而真空制动的助力系统，也可以叫它真空伺服系统。

汽车真空泵一般都是在刹车前面的，发动机仓里面。真空泵一般都是助力用的，一面不断抽空气（接近真空，不可能绝对真空），另外一面保持一个大气压，这样就形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。真空管（应该是刹车油管）里面是油，只是负责传递压力的。真空泵里面是真空和1标准大气压形成的负压。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

与真空泵连接的那个就是。原料在进入第一段螺杆后，经过加料段、塑化段和均化段后，基本达到塑化。在挤出过程中，原料中的水份、空气、挥发物等混合气体，在挤出混炼中逸出。由于排气口与真空泵相连，熔料被挤压至排气口处所受压力骤降，因此熔料中的混合气体至排气口后被抽出。

真空箱的介绍

熔料被转动的螺杆推向二阶螺杆，得到进一步塑化，然后在等压、等量和比较稳定的温度条件下，被挤向模具。使用真空泵，先把加液管连接上只是连接氟利昂瓶的一端接在真空泵上面，大概10分钟左右看表的压力是不是负压，抽空的长短看机器的大小以及管道的长短。

真空泵是用来排除制冷系统中空气的专用工具。对进行维修后的制冷系统进行抽空，将系统内部残留的气体抽出，使系统内部保持干燥。若在抽真空过程中系统真空度一直达不到要求，说明系统存在泄漏，则应进一步检漏。

一般是发动机缸盖的两端，这个要看汽车的布置，拆开隔音罩盖，找到缸盖右端或左端即可看到真空泵，拆卸螺丝，直接安装。