自吸泵漏水的解决方法
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的,建议更换新的水泵。如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。
如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高,此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法循环进行热交换,发动机热量无法排出,也会使发动机温度上升,水泵若损坏不工作会造成发动机开锅,即水沸腾,若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成:
1、轴承的轴向窜动(轴向游隙偏大,造成动静环面的打开。形成漏水)。
2、与汽车使用的冷却液也有关系,如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,造成漏水。
3、与用户的使用也有关系,有些用户不好好的保养,添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)
抽水泵漏气,我们可以先查找出漏气处,然后将抽水泵拆下,并将抽水泵上盖以及进水管拆下清理干净表面,要知道,抽水泵的外壳是铝造的,因此我们在清理时要注意不要让其与其他物质发生化学反应,可以使用超能胶进行填补。
1)轴上跑水,是水封严重磨损所致。需要更换水封。
2)泵腔和连接处跑水,是胶垫损坏所致。需要换胶垫。
3)泵腔里的水倒流回去(跑水),是单向止回阀损坏所致。需要换止回阀。
如今生活中,家家户户都用上了自吸泵。然而随着自吸泵的普及,自吸泵的故障问题也是给大家在日常生活中带来了不少烦恼。还在为自吸泵的故障而发愁吗?其实自吸泵的检修并不困难。今天我来大家介绍一下家用自吸泵的6种常见故障以及检修方法,我相信大家了解了这6种方法就算自己也可以轻松维护检修,不用再为故障问题而发愁苦恼了。
1、接通电源后无反应
多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音
检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味
多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大
多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换若轴承“跑外圆”,可对泵壳的配合面采用錾花处理若轴承“跑内圆”,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
5、电机正常运转但出水量少或根本不出水
这种情况应首先检查水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
6、机壳带电
多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动自吸泵应可靠接地。
看了以上这6条,想必可以给大家带来些许的帮助。这六条实用性强,检修过程较为简单,是很多用户可以自己在家完成的,而且又是最为常见的问题。学会这6条,以后家里自吸泵出故障再也把不用发愁啦,也没必要发现问题就联系售后人员。大家都可以自己轻松检修,以解生活中带来的不便。希望这些小技巧可以给您的生活带来更多的方便。
2、对称拆开泵体端盖螺丝。
3、将电机连带叶轮全部抽出,大型号水泵比较难抽出,泵盖上有螺丝孔可将叶轮顶出。(如是立式泵电机太大需使用葫芦慢慢吊起, 并平放于平稳台面上,GISO的泵需将联轴器擦开,将轴承箱连带叶轮一起抽出)
4、用套筒扳手松开叶轮固定螺丝。
5、用拉玛将叶轮往外拉,如拉不动可用小木块垫在叶轮上,用锤子敲击, 并慢 慢转动叶轮,注意如是铸铁叶轮,注意防止拉玛将叶轮拉裂,(特别注意:CEA泵叶轮不需要拉叶轮,CEA 泵叶轮带有螺纹,只需将电机轴卡死逆时针旋转叶轮即可) 。
6、拆下叶轮后,观察机封状态,先将动环慢慢往外抽出拆下,如比较紧可使用润滑油喷于 轴上,取下动环。
7、取下动环后,可见机封静环,静环嵌于泵体口处,可用小一字起轻轻撬动,注意静环外圈有L型或O型密封圈,撬动是防止将密封圈撬坏。
8、然后,再将新的机封装上,具体步骤如下:对泵轴进行清理,必要时可用砂纸轻轻打磨,用干净布将泵轴及静环槽擦干净,注意一定不能有杂物及小颗粒。
9、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂,用干净棉布将新机封静环擦干净,在静环外圈及端面也涂上润滑脂,然后将静端面朝外环嵌入静环槽内,注意一定要平整。 将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂,端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧,将动环弹簧压紧。
10、将叶轮套上泵轴,用小木块垫在叶轮上,用锤子轻轻敲击,将叶轮安装到位,拧紧叶轮固定螺丝。 将电机及叶轮插入泵体,注意端盖外圈的O 型圈不要压坏,调整叶轮位置,盘动叶轮防止口环处有卡阻现象,均匀拧紧端盖螺丝,检查叶轮是否有卡阻,并做相应调整。
自吸泵的常见故障是轻者出水量减小,重者吸不上水,如果继续通电则泵体发热较快。故障原因有三点:一是泵体密封不严实,造成水泵里面空气排不净,达不到真空度要求二是组装欠合理,机泵不同心,个别部件没有安装到位三是叶轮和泵壳安装的间隙不合理。
二、快修方法
1.检查电机的轴与泵壳的孔是否保持同心这一点很关键。检查是着重检查电机端盖是否恢复原位,转子轴承与端盖整体转动应灵活,掌握的技巧是边组装机泵,边转动着进行调整,因为机泵是共用一根转子轴。
2.正确安装叶轮上下功夫,着重使叶轮与泵壳之间的位置准确无误差,如果有误差,叶轮就会偏离正确位置,造成吸不上水来。
3.检查吸力的大小。先在泵壳里灌满水用手堵住泵的吸水口,看出水口里的水位是否有下降现象。若水位下降,则说明密封性不好,还顺重调密封处,直到泵壳内的水位下降为止。接着检查泵的吸力大小,依然在泵壳里灌满水,用一只手
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动自吸泵应以8可靠接地