家用自吸泵什么类型的耐用些？
高压喷射自吸泵比较好些。它的吸程深，扬程高。不过都有系列产品。价格高的优于便宜的。要选择350元以上的，带双保险的免烧型（浙江博田机电有限公司生产的，我已经卖很多部了，用户反映良好）高压喷射自吸泵（即电压低时和电机超负荷发热时它会自动切开电源，免烧电机）。这不是为他们做广告，而是真心向你推荐的。
第 1 名：全自动增压泵 家用水泵自吸泵 750W自吸泵 抽井水自吸水泵。
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1.6L自然吸气式发动机特点：
采用可变气门正时（VVT）；VVT总成安装在进气凸轮轴端部，改变进气门的打开与关闭的时间，实现气门正时随发动机工况变化而适当作出调整，保证无论高速还中低速工况都有较高的进气效率，进而提高发动机动力性和经济性，并改善排放品质。
采用轻量化、集成化技术；采用铝缸体、塑料进气歧管和塑料气门室罩盖，机油泵、正时链盒与发动机前悬置支架集成结构，使得发动机整体结构简化，布局更加紧凑，并显著的减少了零部件的数量，有效减轻了发动机重量。
胀断连杆；最大程度简化了连杆的设计要求，连杆分离面采用涨断工艺后完全啮合，改善了连杆盖与连杆体分离面的结合质量，连杆分离面不需进行机械加工，省掉了拉削加工和磨削加工。
采用可变进气歧管（VIS）； 可变进气歧管通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。
采用等长排气歧管 ；排气歧管的长度相一致，可达到顺畅、互不干扰的排气状态，改善整车声品质，提高NVH性能。
采用智能高效率+OAP发电机 ；可有效降低整车的燃油经济性，采用OAP带轮（LUK离合器式皮带轮）可降低油耗，提高NVH性能。
汽车水泵：汽车电子水泵，汽车电动水泵，汽车驻车加热器水泵，预热器水泵，汽车暖风循环，汽车发动机制冷等，汽车电池制冷，摩托车电动水泵等，工作环境要求：-40度-120度，2013年以前水泵市场主要被德国韦巴斯特所占用，国内已经成功开发出替代型汽车电子水泵，打破了这一格局。
2、太阳能水泵：利用太阳能板直接驱动水泵工作，太阳能水泵具有三大功能：
（1）节能，比普通直流水泵节能 35%
（2）软启动功能，功率达到 1W 内可正常启动
（3）可方便设定各种保护功能，如过压，过流，温度保护等
3、食品级水泵：主要用洗碗机水泵，咖啡壶水泵，饮水机水泵，水泵选用符合食品级标准的材料，可在100高温下长期工作。
4、冷暖床垫水泵：水冷床垫水泵、水暖床垫水泵、汽车坐垫水泵，要求：噪音低，28dB内才能满足正常要求。
5、电脑水冷水泵：客户群主要是DIY市场，要求噪音低，冲劲强悍。
6、热水器水泵：至今还有少量热水器用电机式水泵，大部分厂家已改用直流无刷水泵，特别是在新加坡、马来西亚等东南亚国家。因为它安全、节能、体积小、寿命长、调节方便。
7、冷水机水泵：国内的中小型冷水机由以前的隔膜泵全部换成了直流无刷水泵，水泵也成为了中小型冷水机水泵行业的标准，增压稳定，噪音低，寿命是隔膜泵的近10倍。
8、空调制冷水泵：广泛应用于通信机柜散热，机床设备水循环散热等。
9、地暖循环水泵，太阳能喷泉水泵、移动式热水器水泵，可移式洗澡机水泵等
本田xrv1.5自吸有高压泵。
本田xrv1.5自吸发动机舱里多了一级高压油泵，油箱里泵过来的油再进一步加压打到气缸里。本田XRV使用的是地球梦发动机，代号为L15B5的1.5升缸内直喷自然吸气发动机和代号为R18ZA的1.8升自然吸气发动机，就技术层面来说，1.5升缸内直喷发动机的技术含量要更高一些，而且动力数值和1.8L发动机也相差无几。
1.5L自然吸气发动机，该发动机是直喷发动机，带i-VTEC技术，最大输出功率为131马力（96千瓦）/6600rpm，最大扭矩为155牛米/4600rpm，动力只比1.8L车型小了5马力。
i-vtec：
中文名称为“可变气门正时升程控制技术”，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。
它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
自吸泵最大吸程是10.13米。
1个标准大气压是1.013×10^5帕斯卡，就是10.13米水柱高度的压强。
再好的自吸泵，在1个标准大气压下，10.13米上部的管子里是真空。
所以，在1个标准大气压下，自吸泵最大吸程是10.13米。
1个标准大气压只能支持10.13米高水柱。
P=ρgh（ρ液体密度，h液体高度，g≈10牛顿/千克）
101300=1000×10×h，解得h=10.13（米）
扩展资料：
化学中曾一度将标准温度和压力（STP）定义为0°C（273.15K）及101.325kPa（1atm），但1982年起IUPAC将“标准压力”重新定义为100 kPa。1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.339m水柱。1标准大气压=101325 N/m²。（在计算中通常为 1标准大气压=1.01×10^5 N/㎡)。100kPa=0.1MPa。
地球的周围被厚厚的空气包围着，这些空气被称为大气层。空气可以像水那样自由的流动，同时它也受重力作用。因此空气的内部向各个方向都有压强，这个压强被称为大气压。
意大利科学家托里拆利在一根80厘米长的细玻璃管中注满水银倒置在盛有水银的水槽中，发现玻璃管中的水银大约下降了4厘米后就不再下降了。这4厘米的空间无空气进入，是真空。托里拆利据此推断大气的压强就等于水银柱的长度。根据压强公式科学家们准确地算出了大气压在标准状态下为1.01×10^5Pa。
大气压不是固定不变的。为了比较大气压的大小，在1954年第十届国际计量大会上，科学家对大气压规定了一个“标准”：在纬度45°的海平面上，当温度为0℃时，760毫米高水银柱产生的压强叫做标准大气压。
既然是“标准”，在根据液体压强公式计算时就要注意各物理量取值的准确性。从有关资料上查得：0℃时水银的密度为13.595×10^3千克/m³，纬度45°的海平面上的G值为9.80672牛/千克。于是可得760毫米高水银柱产生的压强为
p水银=ρ水银gh=13.595×10^3千克/m³×9.80672牛/千克×0.76米=1.01325×10^5帕。
这就是1标准大气压的值。
参考资料来源：百度百科-标准大气压
国家标准里的自吸泵的标准号是JB/T6664-2017，这个标准里把自吸泵分为柴油机配套泵、汽油机配套泵、电动机配套泵、电动机配套喷射式自吸泵这四种自吸泵，每种自吸泵里有若干种型号，每个型号对应一个配套功率，总的有104种配套功率。
家用自吸泵一般都是电动机配套的自吸泵或者汽油机配套自吸泵，具体功率多少瓦，你可以根据这个标准里规定的内容进行查询。
全新的发动机自动启停技术的实用性很不错，和之前开过的带自动启停功能的进口车区别不大。具体的使用方法如下：
车速超过10km/h后，STT系统开始工作，当车辆再次停止后，发动机自动停止工作，踩下油门、离合器或连踩两次刹车踏板（电脑检测真空助力泵压力不足）时发动机自动启动。
在严重拥堵，车速不超过10km/h的情况下系统不会启动，驾驶员也可以手动控制这套系统的开闭。起步烧胎轻轻松松，而后，只要你敢踩油门，逸动就会源源不断的满足你对动力的需求，而这期间涡轮的介入绝不会打扰你对路况的判断，提速过程一气呵成。
来自爱信的6速变速箱如果说换挡平顺得几乎感觉不到，那肯定是骗人的，但换挡及时并能准确判断驾驶者意图是肯定能办到的，由于动力充沛，其“直接驱动感”也很强。最后，来自涡轮泄压阀的“兹兹”声肯定是年轻人喜闻乐见的，这完全算是逸动的一个大亮点。
长安逸动采用的是长安自主研发的Blue Core 1.6L发动机。最大功率可达92kw，最大扭矩为160NM。数据上，动力十分充沛。但这款发动机最大的优势就是“低转速高扭矩”。够能在2000转／分的时候达到140N.m扭矩。
这一点充分迎合了中国城市道路的频繁启停，保持转速较低的实际驾驶情况与驾驶习惯。此外，此发动机还采用BOSCH博世先进技术，在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷。环保节油的同时，确保安全可靠，更加贴合了中国用户的实际需求。
目前逸动1.6只有手动挡车型可选，这台手动变速箱也与长安之前的车型不同，它来自长安英国的研发中心。逸动1.6的自动挡车型也将上市，据了解自动变速箱仍然来自日本爱信。据说，逸动1.5T将会搭载长安自主研发的双离合变速箱。
