自吸泵泵体发烫,并且冒烟怎么处理
自吸泵泵体发烫,泵腔内的水冒烟(热气)的原因:
自吸泵运转,过长时间抽不出水,由于水封磁垫对磨产生的热量,没有冷水吸热排除,所以,泵腔内的水出现高温后,传给泵体,使泵体发热。
解决方法:
先查出不上水的原因,如:水封磨损,密闭不严,不出水;进水端有进气之处,不上水等。再对症处理。
修理上常见的单相螺杆自吸泵通电后转速慢,主要是由以下的原因之一造成的:1电容容量下降;2线圈绕组绝缘老化;3螺杆腐蚀;4轴承磨损。电机内冒烟是线圈绕组被烧放出的烟。(以上几种原因都会引起烧电机绕组)
增压泵冒烟了是不可以用的。是因为你的增压泵长期不用保管不善。电路损坏。一通电就短路了,所以用就冒烟。
电机冒烟是不能继续再使用的。电机已经冒烟了,说明它的电路已经有了问题。如果你在继续使用的话,就会引起火灾。所以你千万不要再继续使用,是很危险的。
应该断电检查电机绕组的绝缘值是否符合要求。另外,也可能是电机受潮或者电机过载导致过电流造成电机过热。假如电机是过载,整体升温,刚有烟雾出现的情况就停止了,这时电机的绝缘基本没有破坏,漆包线颜色略有改变,可以观察,没有问题再试用。
工作原理
先将增压泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体。
在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于叶片,反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体,这个力对液体做功,使液体得到能量而流出叶轮,这时液体的动能与压能均增大。
原则是不能继续用了,但是假如电机是过载整体升温,刚有烟雾出现的情况就停止了,这时电机的绝缘基本没有破坏,漆包线颜色略有改变,可以试用。要勤观察一大段时间才可以放心使用,其他状况就不要考虑再用了。
应该断电检查电机绕组的绝缘值是否符合要求。另外,也可能是电机受潮或者电机过载导致过电流造成电机过热。
泵体内长期有憋压、气蚀或抽空等情况,对自吸泵的密封性造成损伤;
耐腐蚀污水自吸泵的实际输出量较小,导致空气在泵体内聚积,使得泵体内产生气化现象,造成密封损坏;
输送的液体具有腐蚀性质,对密封圈造成腐蚀损坏;
使用的环境温度变化过大,对自吸泵的机械密封性造成损伤。
该泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常启动后,叶轮将吸入室内储存的液体和吸入管路中的空气一起吸入,它们在叶轮内完全混合。在离心力的作用下,液体夹带气体流向涡室外缘,在叶轮外缘形成一定厚度的白色泡沫带和高速旋转的液环。气液混合物通过扩散管进入气液分离室。
此时,由于流量突然减小,较轻的气体从混合气体液体中分离出来,气体继续上升,通过泵体的出口排出。脱气后的液体返回储液室,通过回流孔再次进入叶轮,在叶轮内部与从吸入管吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下流向叶轮外缘。如此反复进行,吸入管路中的空气不断减少,直到气体被完全吸收,自吸过程完成,这时泵才会投入正常运行。
一些泵在轴承体的底部也有冷却室。当轴承因发热而温度升高70度以上时,可通过任意冷却液管接头将冷却液注入冷却室内进行循环冷却。在泵内部,防止液体从高压区泄漏到低压区的密封机构是前后密封环。前密封圈安装在泵体上,后密封圈安装在轴承体上。当泵的密封圈在长期运行后磨损到一定程度,影响泵的效率和自吸性能时,就应该更换。
扩展信息:
外置自吸泵是:泵启动前,将泵壳注满水(或泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后,叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,通过叶轮通道到达外缘。
另一方面,由叶轮排入气水分离室的水通过左右回水孔流回叶轮的外缘。在压力差和重力的作用下,从左回水孔回流的水射进叶轮通道,被叶轮粉碎。与来自吸入管的空气混合后,被抛向蜗壳,沿旋转方向流动。
内部自吸泵的工作原理与外部自吸泵相同。
自吸泵多与内燃机配套,安装在可移动的小车上,适合野外作业。
水泵的气蚀是由水的蒸发引起的。所谓汽化,就是水从液态变成气态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系。在一定压力下,当温度上升到一定值时,水开始汽化。如果在一定温度下,当压力下降到一定值时,水也会汽化,这个压力叫做该温度下水的汽化压力。
如果在流动过程中某个局部区域的压力等于或低于水温对应的汽化压力,水就会在那里汽化。汽化后,会形成许多与气体混合的蒸汽小气泡。
当气泡随着水流从低压区流向高压区时,气泡在高压作用下破裂,高压水流以极高的速度流向这些原始气泡所占据的空间,形成冲击力。在水锤压力的作用下,金属表面疲劳,严重损坏。因此,我们把气泡的形成、发展和破裂的全过程,从而导致物质的破坏,称为空化现象。