摩托车自吸油泵'工作原理
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种，他们原理如下：
膜片式汽油泵：膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：
吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。
泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。
一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。
电动汽油泵：电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。
汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。
在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。
参考资料
第一文库网.第一文库网[引用时间2017-12-22]
发动机故障灯亮起，还有发动机的一场抖动。
如果是供汽油的，它坏了就供不上油了，轻则供油不畅跑不快，或加速时一冲一冲的，重则熄火无法起动的。如果是供机油的，它坏了就会损伤发动机，甚至拉缸、粘缸，发动机抱死卡住无法运转了。在储问题是一定要去修理厂进行检测，避免存在的安全隐患。
150是吸液口径，WFB是无轴封磨损自吸泵，c性能分类
转速2900
流量180m3 190 m3
扬程45m 38m
配套功率55KW
允许吸深5M
吸液口径150 mm
出液口径125mm
整机重量1100kg
WFB系列无密封自控自吸泵，是填补国内空白的首创产品，该产品具有耐温、耐压、耐磨、“一次引流”、“终身自吸”等多种功能。目前生产不锈钢、衬氟塑料合金、衬增强聚丙烯、铸钢、铸铁等多种材质的系列整机，五种不同造型共壹仟余种规格。在电子、电力、化工、冶金、医药、食品、电镀、环保、消防、市政、净水、国防军队、纺织印染、采用选矿、民用建筑等行业中广泛适用，深受用户的好评。
独特的优点：
1.采用“迷宫式多面离心动力密封装置”，在运行过程中密封装置不摩擦，无磨损，具有自吸快、吸上高度高、使用寿命与长轴液下泵相比长10倍以上，是替代原各种长轴液下泵、潜水泵、潜污泵等最理想的设备。
2.采用内混式自吸泵原理，自吸性能稳定可靠，特别是采用“电动空气控制阀”真正实现了“一次引流，终身自吸”
3.振动小、噪音低、移动灵活、结构简单、拆卸简便、易于安装、不需地脚固定。
4.具有优越的自控功能，可与高科技领域和高自动化系统配套使用。
不同造型的用途特点：
长方型、圆锥型为您提供了不同安装形式的选择余地；防爆型使用与易燃、易爆环境；户外型借助安全的立体户外罩，在露天作业的情况下，有效的防雨、防雾、防潮、防湿；推车移动型可将水泵推移到您所需要的任何工位上作业。
关于配套电机功率的说明：
为了合理的配套机电，我们借鉴发达国家的先进经验，把水泵分为A、B、C三种工况适应等级，说明中配套的电机功率是根据A级等级匹配的。如在B、C级工况使用，可根据具体情况，相应降低配套电机功率。
A级工况条件是：连续运行，吸程、流量、扬程三项性能均需达标（选顶型号的规定的标准）；
B级工况条件是：连续运行，三项性能只需两项达标；
C级工况条件是：间隔运行，三项性能只需一项达标；
选型方法：
1.性能参数表中“类别代码”栏的1—5含义：1型为长方型，2为圆锥型，3型为防爆型，4型为户外型，5型为推车移动型。“材质符号”栏中T、G、FS、PP、BXC五组字母分别代表：铁、钢、氟塑料合金、增强聚丙烯、不锈钢（1Cr18Ni9Ti）五种材质。
2.型号意义举例：
.完整的型号书写方式。假设水泵的要求是：造为推车移动型，材质为增强聚丙烯，吸液口径为40mm，性能非类为AD1。这台水泵的完整型呈为“5PP40WFB—AD1”。
假设水泵造型是长方型防爆型，其他要求同上，这水泵的完整型号应写为“1.3PP40WFB—AD1”
假设水泵造型是圆锥型户外型，其他要求同上，这水泵的完整型号应写为“2.4PP40WFB—AD1”
4.泵的法兰采用中华人民共和国国家标准制造。标准代号GB9115.2-88；GB9115.3-88非金属材质水泵的法兰压力0.6MPa；金属材质水泵的法兰压力1.0MPa。泵出厂时，进出液口各配一只配对法兰。
型号意义：http://www.hbzhan.com/products/show/42318.asp
三轮摩托车的自吸泵，也就是负压油箱开关，一般有三个管接口，其中一个是接油箱的，另一个是接化油器的，剩下一个就是要接到化油器与发动机之间的进气管上的负压管了。
在负压油箱开关的三条管口处，一般会有标记，如一个向内的箭头或IN标志是接油箱的进油管，向外的箭头或OUT标志是接化油器的出油管，剩下的就是吸气管了。
负压油箱开关的原理是发动机运转时会产生负压（吸力），这个负压通过接负压油箱开关的胶管，通过吸力克服油箱开关内的弹簧力量，使负压油箱开关里的膜移动位置，打开负压油箱开关的进出油口，这时汽油就可以从油箱，经由负压油箱开关流进化油器了。当发动机停止转动或吸气管漏气时，负压吸力消失，负压油箱开关里的弹簧推动膜复位，堵住负压油箱开关的进处油孔，这时汽油就不能再通过负压油箱开关流进化油器了。
当负压油箱开关的胶管有接错、老化裂口或松动漏气等情况，就会造成不能供油或漏油了，如果从吸气管流油还会造成淹缸故障。
拆掉油泵盖，用一字螺丝刀慢慢撬起一个缝，然后用手慢慢拉开，不要用蛮力，因为下面连着线束。
拆开电插头，然后启动一下发动机，卸掉油泵油管里的汽油，然后拔掉油泵的油管。
用专用工具拆掉油泵的固定盖。
从油箱里拿出油泵总成，拆掉连接的小油管，瓣开卡扣，拿出油泵泵体。
用干净的抹布和化油器清洗剂，清洗油泵的壳体、滤网的杂质即可。
三轮摩托车一般指三轮摩托。三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮。
