自吸污水泵在工作时密封滴水有哪些解决方法

一、

进水管和泵体内有空气

。

二、自吸泵的转速过低

。

三、自吸泵的吸程太大

。

四、水流的进出水管中的阻力损失过大。

五、其它因素的影响。

处理方法：

一、

进水管和泵体内有空气

（1）自吸泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。

（2）与自吸泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接自吸泵进口的一端为较高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和自吸泵中的真空度，影响吸水。

（3）自吸泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入自吸泵的内部，影响了提水。

机械密封的泵机械密封损坏泄露。

（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，自吸泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。

（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与自吸泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。

二、自吸泵的转速过低

（1）人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。

（2）自吸泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低自吸泵的转速。

（3）动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使自吸泵转速改变。

三、自吸泵的吸程太大

有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了自吸泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道自吸泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为10米水柱高，而自吸泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对自吸泵工作不利。所以自吸离心泵都有其较大容许吸程，一般在3－8.5米之间。安装自吸泵时切不可只图方便简单。

四、水流的进出水管中的阻力损失过大

有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损

开泵前，吸入管和泵内必须充满液体。开泵后，叶轮高速旋转，其中的液体随着叶片一起旋转，在离心力的作用下，飞离叶轮向外射出，射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢，压力逐渐增加，然后从泵出口，排出管流出。此时，在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区，液池中的液体在池面大气压的作用下，经吸入管流入泵内，液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。

正压泵

主要指液下泵[1] 其工作原理以加油站潜油泵 和长轴液下泵为例，潜油泵是将电机和泵一起浸入罐底，电机带动叶轮增压将介质推送到地面目标，长轴液下泵是将泵和电机分开用长轴连接，其工作原理是正压输送介质，因此解决了负压输送介质时产生的气阻问题和叶轮的汽蚀问题。潜油泵的电机不在液面上，而是在液面下。电机是潜没电机，与泵轮连接成一体潜在液体里，这样设计的主要优点是：泵的轴承只有几百毫米，没有长轴，不会出现摆动问题，运行平稳，声音很小，几乎没有磨损。

化工泵密封形式主要有：油封密封、垫片密封、螺纹密封、迷宫密封、填料密封和动力密封、机械密封。

750自吸泵密封圈安装顺序如下：

1、自吸泵安装之前需要将各密封面表面的赃物擦拭干净，然后抹上密封胶，然后装在密封袋中。

2、自吸泵的密封圈需要放平然后装配模具轴上压好，为了防止密封圈损坏，在装配时尽量不要用锋利的加工边去挤压密封圈。

3、自吸泵密封圈安装完成以后，先要检查和清除泵体内的遗留物，所有地方确认已安装正常且无杂物遗留在泵体内，再安装水泵密封机盖。

在密封圈安装之前，要确保轴套、压盖无毛刺，轴承运行状况良好，密封件、轴、密封腔、压盖干净无明显杂质。

处理方法：用手堵住进水口，加引水通电，吸力小可能水封坏了吸力大是进水口漏气。一般吸30秒抬手泵就带起了，（先试试泵漏电不）安全第一。

而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齿轮油泵泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。

自吸泵结构：

自吸泵的结构类型很多，其中熔盐泵、真空泵、液下泵、计量泵、齿轮泵、耐腐蚀泵、耐酸泵、消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。

由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉。

水泵水封一般用机械密封。

机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。

常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成，防转销固定在压盖上以防止静止环转动。

旋转环和静止环往往还可根据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿环。

密封环是动环和静环的总称(下同)，是构成机械密封最主要的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命，因此，对它提出了一些要求。

有足够的强度和刚度

在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏，变形应尽量的小，工作条件波动时仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足够的强度以及一定的耐腐蚀能力，以保证产品有满意的使用寿命。

有良好的耐热冲击能力

为此，要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数，承受热冲击时不至于开裂。

较小的摩擦系数

密封环匹配应有较小的摩擦系数。

良好的自润滑性

工作中如发生短时间的干摩擦，不损伤密封端面。因此，密封环要有良好的自润滑性，密封环材料与密封流体还要有很好的浸润性。

结构简单

密封环结构应力求简单对称，优先考虑用整体型结构，也可采用组合式(如镶装式)密封环，尽量避免用密封端面喷涂式结构。

密封环要容易加工制造

安装和维修要方便，价格要低廉。

参考资料来源：百度百科－机械密封

其次，看看电机是不是存在损坏的线上。第三，看接口处有没有堵塞的现象。

一一排除下来，原因就显而易见了。一般的自吸泵故障都是可以维修的，不用进行换新。

2、家用自吸泵自吸高度基本上都在6-8米之间、除非使用的深井用高吸程自吸泵大吸程40米，如果没有在规定的自吸高度范围内已经超出了自吸泵的有效自吸高度这也是家用自吸泵嗡嗡响不上水的原因。

3、家用自吸泵光响不上水的原因也有可能是家用自吸泵的机械密封坏了导致机械密封处有空气吸入到泵体里面、导致自吸泵不能形成负压所致自吸泵不上水。

4、家用自吸泵光响不上水的原因也有可能是自吸泵吸水管道距离太长、有的用户认为自己安装使用时家用自吸泵自吸高度不高管道水平距离长一点没有关系、这种理解是错误的、进口管道长了之后管道里面的空气更多了、自吸泵自吸时间长了之后泵体就会发热这样肯定会导致自吸泵不上水，自吸高度6-8米的家用自吸泵吸水管道总长尽量控制在10米以内越短越好。

5、家用自吸泵光响不上水的原因还有可能是自吸泵泵体里面有杂物进入把泵及叶轮堵塞了也会是家用自吸泵嗡嗡响不上水的原因、上述原因都排出了之后建议拆开泵体查看是否堵塞。

【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。

如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）