自吸泵的叶轮怎么拆下来啊,大神们指点
水泵叶轮拆卸顺序:
1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件。
2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体。
3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段。
防治方法:
一:正确确定水泵的吸水高度,以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。
二:尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大,水泵进口处的压力降低也越多,水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度,减少管路上的附件。
第一、原厂水泵或者配套厂家的产品包装一般都比较规范,字迹清晰正规,有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等;假冒的配件一般包装都较粗雄,厂址、厂名印制不清楚、不全。
第二、合格的水泵表面光洁、做工较好。越是重要的零配件,加工精度就越高,包装防锈防腐越严格。选购时若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明加工纹路,应不是原厂的配件。
第三、劣质水泵外观有时不错。但由于制作工艺差,容易被损坏,购买时,只要观察配件的边、角等隐蔽部位,就能看出配件工艺的好坏。
第四、有的水泵是废旧配件翻新的,这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆,这样的水泵最好不使用。重要部位如刹车系统、行驶系统的配件如果使用这样的翻新件,很容易发生危险。
水泵叶轮拆卸顺序:
1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件
2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等)
3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末级导叶、 平衡环等)
4、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶):按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止
5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后,卸下轴承部件
6、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的固定螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下
防治方法:
一:正确确定水泵的吸水高度,以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。
二:尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大,水泵进口处的压力降低也越多,水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度,减少管路上的附件,管内壁要光滑并适当加大吸水管直径等。
三:水泵落井安装。如果由于吸水过高而造成气蚀,可把泵安装在井下或地面以下,靠近吸水水面处。
四:利用射流提高进口的压力。
五:尽量使水泵在额定的条件下运行。如果水泵在低于额定扬程或大于额定转速下运行,水泵流量必然大于额定流量,叶轮进口处的水流速度必然提高,该处压力将进一步降低,因此,不能随意降低水泵扬程和提高水泵的转速。
六:在水泵的进口处设置诱导轮,或采用抗气蚀的水泵零部件等。
以上内容参考 百度百科-水泵叶轮
1、从发动机上拆下水泵。
2、旋下水泵轴前端的螺母,拆下水泵盖板,将叶轮及水封压出。
3、检查水封,若水封是胶木的,磨损不太严重时,可在玻璃或干木板上放上砂布,将水封磨平或翻面使用。
4、装上水封及锁环等。
5、装回皮带轮和水泵盖板,拧紧固定螺母(或螺丝)。
2.在水泵的零部件加工完成后,对主要的水泵的叶轮、导叶及其他过流部件进行特别方式处理,可以喷涂、可以刷陶瓷、可以用防腐漆等。
3.在泵工作的时候就是需要先添加氧化剂然后再增加还原剂,然而有些介质在泵内部产生化学反应。这个时候需要选用耐腐蚀性的材料。
4.水泵过流部件可以直接选当水泵内部被腐蚀的比较严重时,那么就可以把水泵拆开后再进行修复
以上就是水泵内部生锈处理的方式,望能帮到你
1、正规的水泵厂家所生产出来的水泵,都会在进出水口用箭头来标记,如果没有箭头标记,也可以利用自吸泵,观察水泵的进出水口,有风吹出来的就是水泵的出水口,没有风出来的则是水泵的进水口。
2、可以观察水泵的结构,越靠近水泵底座一端就是进水口,介质通过进水口被叶轮吸进去然后再把介质液体甩出去,就到了水泵出水口,就进入了水泵出水口管道。
3、一般在不锈钢水泵电机端方向看泵,水泵进水口通常都在水泵泵体的右下部位。
4、还有就是可以通过压力表、单向阀、导淋这些零部件,有这些部件的一端就是水泵的出水口,如果没有安装这些部件的话,那么我们还可以通过法兰口来进行判断,从法兰口处可以看到叶轮的就是水泵的出水口。
5、如果水泵的进出口,一个为轴向的,另一个为径向的,那就可以判断轴向就是水泵进口,径向就是水泵出口。
6、如果水泵进出口都是径向的,那么可以从水泵电机一端向泵的方向看,左边的就是水泵进口,右边的就是水泵出口。
除非井很浅,1-2m,管道粗,再有点下坡什么的,100m才有可能。 下边那位200m的,就不要想了,咋搞都不可能的。