自吸泵由哪些结构组成

涡轮增压器的组成

涡轮增压器由几部分组成 原理是什么？

涡轮增压器主要几个部分组成，分别是壳体(包括涡轮壳体和压气叶轮壳体)、转子(包括涡轮和叶轮。废气推动涡轮产生动力，涡轮带动叶轮压缩空气)、中间体(内部有润滑油道和轴承，负责散热和降低摩擦)、密封环(负责密封)、泄压阀(在收油瞬间，因为不需要发动机产生那么大的动力了，所以也就不需要大量的空气进入气缸而此时增压器因为惯性旋转仍然产生压力，此时就需要泄压阀放掉压力，防止部件因为压力过大损坏)。

真正工作时，因为叶轮压缩空气会使空气温度升高，过高的进气温度会降低发动机的效率，所以还需要冷却空气的中冷器辅助工作。

▎涡轮增压器的原理

涡轮增压器由几部分组成 原理是什么？

废气通过排气歧管进入涡轮壳体推动涡轮旋转，因为涡轮和叶轮共轴所以在另一侧壳体内的叶轮也跟随涡轮共同旋转，叶轮压缩空气并将高密度的压缩空气送去入燃烧室内参与燃烧。

整个过程不从发动机取力，利用发动机工作产生的废气推动，几乎不使发动机产生额外的负载。

▎涡轮增压如何使发动机提升功率

发动机燃烧需要燃料和空气，涡轮增压器使进气密度提高，相同体积下，空气质量增大使得氧气更多，所以燃烧会更充分，一定程度上提高了功率并节约了燃料。

涡轮增压器由几部分组成 原理是什么？

但这部分效率的提升，并不是同排量下，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机功率大幅提升的主要原因。

涡轮增压主要是大幅提升了进气量，突破了自然吸气发动机进气量的限制，所以可以在相同的排量下引入更多的燃料参与燃烧，单位时间内更多的燃料被点燃才带来了功率的大幅提升。

所以涡轮增压即便提升了燃料利用率，但是其带来的大幅功率提升也是需要更多燃料的参与的。

常用配件：轴承、叶轮、密封、锂基黄油等常用件暂备150元即可。

汽车涡轮增压器的部件包括涡轮壳体、压气机壳体、中间壳体、涡轮、泵轮、浮动轴承、排气旁通阀和执行器等。涡轮增压器是空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出废气的惯性动量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮，将空气过滤管送来的空气压入气缸内加压。当发动机转速增加时，废气排出速度和涡轮转速也同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着气压和密度的增加，可以燃烧更多的燃料。通过相应地增加燃料量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。