单级离心泵的检修方案

水泵维修操作规程：

水泵类型不同，检修工艺要求也是不一样的。在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。

1、拉开水泵电机电源。

2、关闭水泵的进出口阀门，开启泵体放水门进行放水。

3、带有强制润滑油泵的水泵，必须停止油泵运行并拉开油泵电源。

4、确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。

水泵，一种用以增加液体或气体的压力，使之输送流动的机械，与“蹦”或“流”同音，为英语pump的音译，是一种用来移动液体、气体或特殊流体介质的装置，即是对流体作功的机械。人类及动物的心脏可说是天然的泵，它把血液输送到身体各个部分。

离心泵检修规程

1、总则：

本规程适用于离心泵检修。

1.1设备结构特点：

离心泵主要有泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。

1.1.1 泵壳体是卧式，由吸入室和排出室组成。在壳体的两端分别设有支承转子的轴承室、机械密封室。

1.1.2转子结构：

转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴节组成，各配件以不同的配合方式装配在轴上。主轴为光轴，叶轮为闭式，轴承为双列向心球面滚子轴承，其润滑方式为油浴。

2、设备完好标准：

1)电流表、压力表工作正常稳定。

2）机封或填料压盖部位的温度正常，机封无泄漏，填料密封渗漏正常，标准为小于0.5cm3/s。

3）检查泵和动力机的轴承温升正常，轴承温升一般不超过周围温度35℃，最高不能超过75℃。

4）检查泵和动力机的音响和振动。

3、设备维护

3.1设备日常维护：

1）保持设备整洁卫生。

2）注意轴承的油位、油质和温度。

3）填料内滴水是否正常，随时调整填料压盖的松紧程度。

4）经常检查各部分的螺栓是否松动。

5）经常观察各个仪表工作是否正常稳定，泵、电机的响声和振动是否正常。

3.2定期检查

1）表面除锈、除污和清洗。

2）检查易损件是磨损和损坏，若零件虽磨损。但还在公差范围内，则可继续使用。若零件的磨损程度超过了公差范围，应考虑修复后使用，不能修复的应更换新件。

3）对重新装配的泵，有条件的应进行试验。

3.3常见故障与处理：

故障现象原因处理方法

流量扬程降低泵内或吸入管内有气体重新灌泵，排除气体

泵内或管路有杂物堵塞检查清理

电流升高转子与定子碰擦重新校正

振动值增大泵轴与原动机轴对中不良重新校正

轴承磨损严重更换新轴承

转动部分平衡被破坏重新检查并消除

地脚螺栓松动紧固螺栓

泵抽空进行工艺调整

密封处泄漏严重泵轴与原动机轴对中不良或轴弯曲重新校正

轴承或密封环磨损过度形成转子偏心更换并校正轴线

机械密封损坏或安装不当更换检查

密封液压力不当调整

填料过松重新调整

操作波动大稳定操作

轴承温度过高转动部位平衡破坏检查消除

轴承箱内油太脏或过少按规定更换或添加油

轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心更换并重新校正轴线

润滑油变质更换润滑油

轴承冷却效果不好检查调整

3、检修周期和检修内容：

3.1检修周期：

检修周期小修4—6个月和大修12—18个月。

3.2小修内容：

（1）根据运行情况，检查机械密封。

（2）清洗油室及轴承，并检查轴承滚子外圈间的间隙，更换合格的润滑油。

（3）更换已损零件处理各种泄漏。

（4）检查各部螺栓有无松动。

（5）检查联轴器及对中。

3.3大修内容：

（1）包括小修的所有项目。

（2）解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况，必要时进行修理或更换。

（3）检查轴承，必要时更换。

（4）检查轴的弯曲度。

（5）更换机械密封。

（6）检查进出口滤网，必要时更换。

（7）调校出口压力表。

（8）测量并调整转子的轴向窜动量。

（9）检查泵体基础、地脚螺栓，必要时调整垫铁和泵体水平度。

（10）必要时转子做动平衡。

3、检修前准备工作：

（1）掌握泵的运转情况，并备齐必要的图纸和资料。

（2）备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。

（3）切断电源及设备与系统的联系，放净泵内介质，符合安全检修条件。

4、检修方法及质量标准：

4.1拆卸程序：

（1）拆去泵壳下方堵头，排净泵内的液，此时泵壳顶部考克打开。

（2）打开排油丝堵，排净润滑油，待油排净后，装上丝堵。

（3）拆卸油杯及泵周围的辅助管道（冲洗管道、冷却水管道等）。

（4）拆下联轴节防护罩，检查联轴器对中，设定联轴器的定位标记。

（5）通过拆下联轴器地脚螺栓和联轴器隔圈，拆下电动机和泵，同时测量转子的轴向窜量。

（6）应从公用底座上拆下支撑处的固定螺栓。

（7）利用壳体盖法兰上配备的起定螺钉拆下固定盖子的螺母，从而拆下泵体盖，同时将壳体拆下。

（8）用绳套穿过轴承箱顶部配备的吊眼螺栓将壳体部分吊起。

（9）旋转部件包括叶轮和轴承箱应作为一个单元拆下来，注意小心不要让旋转部件碰到壳体，小心谨慎地拆下，不要强制性拆卸。

（10）松开叶轮螺母，拆掉叶轮。

（11）抽出转子。

（12）拆下固定机械密封压盖的螺母。

（13）拆下壳体盖。

（14）应按照顺序拆下轴套和机械密封盖。

（15）拆开接合器。

（16）拆下联轴器。

（17）拆下轴承盖。

（18）用木锤或铜锤在端部敲击，将轴从联轴器一侧抽出来。拆下轴承螺母，以便取出轴承，仔细检查所有的部件有无磨损、破裂和不合常规的碰伤。

4.2质量验收标准：

（1）叶轮与轴配合为H7/js6。

（2）键与键槽应配合紧密，不许加垫片，键与键槽的过盈量是：

轴径40-70mm770-100mm

过盈量0.009-0.012mm0.011-0.015mm

（3）转子与泵体组装后，测定转子总轴向窜量，转子定中心时应取总窜量的一半。

（4）联轴器两端面轴向间隙一般为3-5mm。

（5）滚动轴承：

a、承受轴向和径向载荷的滚动轴承于轴配合为H7/js6。

b、仅承受径向载荷的滚动轴承与轴配合为H7/h6。

C、滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为JS7/h6。

d、滚动轴承拆装时采用热装的温度不得超过100℃，严禁直接用火焰加热。

e、滚动轴承的滚动体与滚道表面应无腐蚀、坑疤与斑点，指触平滑无杂音。

（6）机械密封：

a、压盖与轴套的直径间隙为0.75-1.00mm，压盖与密封腔间的垫片厚度1-2mm。

b、静环尾部的防转槽根部与防转销顶部应保持1-2mm的轴向间隙。

C、机械密封并圈弹簧的旋向应与泵轴的旋转方向相反。

5、试车与验收：

5.1试车前准备：

1）检查检修记录，确认检修数据准确。

2）单试电机合格，确认转向正确。

3）润滑油、封油、冷却水等系统正常，附件齐全好用。

4）盘车无卡涩现象和异常声响，轴封渗漏符合要求。

5.2试车验收：

1）离心泵严禁空负荷试车，应按操作规程进行试车。

2）滚动轴承温度不大于70℃。

3）运转平稳无杂音，封油、冷却水、润滑油系统工作正常，泵及附属管路无泄漏。

4）控制流量、压力和电流在规定范围内。

离心泵的检修以及故障分析

一.离心泵的工作原理

驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量,使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。

在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。

二、离心泵的结构及主要零部件

一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。

1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。

①吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。

②压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。压液室有蜗壳和导叶两种形式。

2．叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定于轴上，随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。

叶轮分类:

①按照液体流入分类：单吸叶轮（在叶轮的一侧有一个入口）和双吸叶轮（液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中）。

②按照液体相对于旋转轴线的流动方向分类：径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。

③按照叶轮的结构形式分类:闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。

3．轴:是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。

4.密封环:是安装在转动的叶轮和静止的泵壳（中段和导叶的组合件）之间的密封装置。其作用是通过控制二者之间间隙的方法，增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力，减少泄漏。

5. 轴套 轴套是用来保护泵轴的，使之不受腐蚀和磨损。必要时，轴套可以更换。

6.轴封 泵轴和前后端盖间的填料函装置简称为轴封，主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。

轴封的形式：即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。

7.轴向力的平衡装置.

三.离心泵的主要工作参数

1.流量:即泵在单位时间内排出的液体量,通常用体积单位表示,符号Q,单位有m3/h,m3/s,l/s等,

2.扬程:输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰)到泵出口处(泵出口法兰),其能量的增值,用H表示,单位为kgf.m/kgf。

3.转速:泵的转速是泵每分钟旋转的次数,用N来表示。电机转速N一般在2900转/分左右。

4.汽蚀余量:离心泵的汽蚀余量是表示泵的性能的主要参数,用符号Δhr表示,单位为米液柱。

在解释汽蚀余量前还应解释两个概念，有效汽蚀余量和必需汽蚀余量。 1、有效汽蚀余量：是指泵的吸入口单位重量的液体所具有的总能头减去汽化压力高度后所剩余的富裕能头； 2、必需汽蚀余量：是指泵吸入口到叶片入口后压力最低点的总压降。 3、汽蚀余量是泵的允许汽蚀余量的简称：以上两种余量随泵流量变化均得到一条曲线，在一定的流量下二者可交于一点（临界点），流量低于该点对应下的流量，泵的工作是可靠的；相反则泵汽化。泵在实际运行中，临界点的汽蚀余量数值再加上一定的安全量就是泵的允许汽蚀余量。

泵的汽蚀余量，吸程及各自计量单位和表示字母

泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等部件表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等部件，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。

吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。

例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？ 解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米5.功率与效率:泵的输入功率为轴功率N,也就是电动机的输出功率。泵的输出功率为有效功率Ne。

四、单吸离心泵的拆装

1、解体步骤：

(1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出。

(2) 将叶轮前的叶轮螺母松开，即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。

(3) 取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。

2、装配顺序

(1) 检查各零部件有无损伤，并清洗干净；

(2) 将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上；

(3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置；

(4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内；

(5) 将轴承装到轴上后，装入悬架内并合上压盖，将轴承压紧，然后在轴上套好挡水圈；

(6) 将轴套在轴上装好，再将泵盖装在悬架上，然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧，最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。

在上述过程中，对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装，应特别引起注意。

3、安装精度

这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。泵与电机联轴器装好后，其间应保持2～3mm间隙，两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm，两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。

五、双吸水泵的拆装

单级双吸式离心泵结构

1-泵体；2-泵壳；3-叶轮；4-轴；5-双吸密封环；6-键；7-轴套；8-填料套；

9-填料；10-水封管；11-填料压盖；12-轴套螺母；13-双头螺栓；

14-轴承体压盖；15-轴承挡套；16-轴承体；17-螺钉；18-轴承端盖；

19-轴承；20-轴承螺母；21-联轴器；22-水封

解体步骤：

1、分离泵壳

(1) 拆除联轴器销子，将水泵与电机脱离。

(2) 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。

(3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等)，并用布包好管接头，以防止落入杂物。

2、吊出泵盖

检查上述工作已完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要与其它部件碰磨。

3、吊转子

(1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开。

(2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上，并放置牢靠。

4、转子的拆卸

(1) 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。

(2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。

(3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。

(4) 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。

(5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具边加热边拆卸，以免损伤泵轴。

装配顺序

1、转子组装

(1) 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。

(2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。

(3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。

(4) 装上轴承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。

(5) 装上联轴器。

2、吊入转子

(1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。

(2) 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。

3、扣泵盖

将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了。

安装精度要求

这里仅提出联轴器对中的精度要求。联轴器两端面最大和最小的间隙差值不得超过0.06mm，两外圆中心线上下或左右的差值不得超过0.1mm。

决定泵壳结合面垫的厚度

叶轮密封环在大修后没有变动，那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可；如果密封环向上有抬高，泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常，泵盖对叶轮密封环的紧力为0—0.03mm。新垫做好后，两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净，不能有渣块。在填料涵处，垫要做得格外细心，一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适，就会使填料密封不住而大量漏水，造成返工，

决定泵盖对密封环的紧力 垫没做合适

联轴器的拆装

（1）拆下联轴器时，不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒，且应打联轴器轮毂处而不能打联轴器外缘，因为此处极易被打坏。最理想的办法是用掳子拆卸联轴器。对于中小型水泵来说，因其配合过盈量很小，故联轴器很容易拿下来。对较大型的水泵，联轴器与轴配合有较大的过盈，所以拆卸时必须对联轴器进行加热。

（2）装配联轴器时，要注意键的序号(对具有两个以上键的联轴器来说)。若用铜棒敲击时，必须注意击打的部位。例如，敲打轴孔处端面时，容易引起轴孔缩小，以致轴穿不过去；敲打对轮外缘处，则易破坏端面的平直度，在以后用塞尺找正时将影响测量的准确度。对过盈量较大的联轴器，则应加热后再装。

（3）联轴器销子、螺帽、垫圈及胶垫等必须保证其各自的规格、大小一致，以免影响联轴器的动平衡。联轴器螺栓及对应的联轴器销孔上应做好相应的标记，以防错装。

（4）联轴器与轴的配合一般均采用过渡配合，既可能出现少量过盈，也可能出现少量间隙，对轮毂较长的联轴器，可采用较松的过渡配合，因其轴孔较长，由于表面加工粗糙不平，在组装后自然会产生部分过盈。如果发现联轴器与轴的配合过松，影响孔、轴的同心度时，则应进行补焊。在轴上打麻点或垫铜皮乃是权宜之计，不能作为理想的方法。

六、离心泵常见故障与处理

离心泵常见故障及处理方法表

序号 故障现象 故障原因 处理方法

1 流量扬程降低 1.泵内或吸入管内有气体

2.泵内或管路有杂物堵塞 重新灌泵检查清理

2 电流超高 转子与泵体摩擦 解体修理

3

振动值

增大 1.对轮中心对中不良

2.轴承磨损严重

3.转子部分不平衡

4.地脚螺栓松动

5.泵抽空

6.轴弯曲

7.泵内部磨擦

8.转子零件松动或破损

9.叶轮中有异物

重新校正更换

检查消除紧固螺栓工艺调整矫直更换检查消除紧固检查消除异物

4 机械密封泄漏严重 1．机械密封损坏或安装不当

2.封液压力不当

3.操作波动大

4.对轮中心对中不良

5.轴弯曲或轴承损坏 检查更换

调整

稳定操作重新校正校验

重新找正

更换

5 轴承温度过高 1.轴承箱内油过少或太赃

2.润滑油变质

3.轴承冷却效果不好

4.转子不平衡或偏心

5.轴承损伤 加油换油

换润滑油

检查调整

检查消除

检查更换

6 泵输不出液体 1. 总扬程与泵额定扬程不符

2. 管路漏气

3. 泵转向不对

4. 吸入扬程过高或灌注高不够

5. 泵内或管路内有气体 换泵

检查消除

调整转向

降低安装、增入口压

灌泵排气

在安装或拆卸时根据水泵的说明书进行即可。一般的注意事项在其说明书内都有交代，比如：安装高度可根据泵的汽蚀余量（NPSH）来确定，一般的离心泵应小于等于（3~5米）。目前市场上的离心泵多是泵+电机出售，按要求装好基座连接固定就好，机泵连接时，要按要求校正同轴度（保证电机和水泵同心）。

在拆卸离心泵时，要先了解泵的结构（看泵装配图即可），这样在拆卸时才能心中有数。对于采用机械密封的离心泵，拆卸时要多加小心，防止损坏机械密封。在拆卸前注意做好隔离工作（电的隔离和泵送液体的隔离），在强酸强碱等强腐蚀性工作环境中这一点特别重要。

在安装和拆卸过程中，有不能确定的多问问技术人员，最好再找厂家咨询。

一、 工作原理和工艺流程

工作原理：当用电动机带动叶轮高速转动时，充满在泵体的流体在离心力的作用下，从叶轮中心被抛向叶轮外缘，在此过程中，流体获得了能量，提高了静压能，同时流速增大，动能也增大了。液体离开叶轮进入泵壳，由于液体的流道逐渐增宽，液体速度逐渐降低，便将其中部分动能转变为静压能，这样又进一步提高了液体的静压能，于是液体以较高的压强进入压出管道。当液体从叶片中抛出时叶轮中心处就造成了低压而面外的压强较比为大，在压强差的推动下，液体就连续不断的从叶轮中心吸入，并以一定的压强连续不断的排出。

二、 开车前的准备工作

1． 外部条件检查

（1）水位是否正常；（2）机组周围是否清理；（3）水泵进口阀是否在开起状态；（4）电气设备是否完好；（5）出水管阀门关闭灵活严密；（6）查阅交班本，检查设备运行情况记录。

2． 盘车检查

用手转动联轴器，手感是否灵活均匀，有无受阻和异常声音。

3． 轴承和填料函检查

检查轴承中润滑油是否清洁，油位是否符合标准线，填料函压盖松紧程度是否适度。

4． 仪表检查

电压表是否指示在正常电压范围内，电流表、压力表等是否正常。

三、 开车

1． 机组启动步骤

（1）检查电源是否已送、电压是否正常，是否已备开车条件。

（2）打开注水阀，排气阀排尽泵内的空气。

2． 机组启动

水泵充满水以后，操作人员即可按电动机启动按扭，机组启动，观察压力表、电流表是否正常，如无异常情况，缓慢打开出水管阀门，直至进入正常运转状态。

3． 检查启动后的情况

机组启动后，对水泵填料，轴承、各类仪表、电气设备做一次检查，若一切正常，机组启动过程结束。

四、 机组运行中的检查

1． 音响及振动

水泵投入运行后，监视其运行是否平稳，音响是否正常。如果发现有过大振动或不正常的碰击声，要仔细查找振动与音响的具体部位，产生的原因，及时排除。有特殊异常情况要果断停机处理。

2． 检查填料函水封情况

正常运行的水泵，要求水封良好，其压盖的松紧适度。滴水过多，说明填料磨损或填料压盖过松，起不到水封作用，空气易于进入泵内，破坏真空，致使水泵效率降低。滴水过少，说明填料压盖过紧，填料易被磨损发热，同时增加了泵轴的机械磨损，又增大了功率损失。

3． 观察仪表

机组运行情况，可从压力表、电流表直接反映机组是否正常工作。对于每台机组都有自己工作参数值，若发现不正常，要仔细分析原因，采取措施加以排除。

4． 注意温升

水泵电动机轴承温度不宜过高，观察温度计或用手感觉，温度过高后，致使润滑油脂分解、磨擦面油膜被破坏、润滑失效，轴承温度更趋升高，严重情况会造成泵轴咬死，甚至发生断轴事故。因此，必须对轴承温度进行监测，一般润滑轴承不得超过70℃，滚动轴承不得超过90℃。

5． 监视吸水池水位

运行中要注意吸水池水位变化，当水位降的过程，水泵进水口产生涡流，可能将空气吸入泵内，造成水泵抽空损坏、断水，所以水位必须保持规定水位以内。

6． 定时做好记录

机组运行时按照运行规定，值班人员对补水量、损耗量、压力表、电流、电压维修情况，加油量、设备异常情况及公司规定的极差数据准确记录，供分析原因，及时进行处理。

五、 正常停车

1． 接到生产中停车、检修停车或试车停车令后方可停车。

2． 停车时，缓慢关闭出水管路阀门，待阀门关闭到接近死点位置时，立即切断电源，停止电动机转动。

3． 停车后作好详细记录。做好泵体清洁卫生和保养工作。

六、 过滤器操作规程

1． 正常运行

两组过滤器，每组过滤器为一用一备。在正常运行时进口和出口阀门开2/3或全打开。反洗进口和反洗排水阀必须为关闭状态。在操作时阀门必须缓慢开起，不能开的太快，如太快对过滤器内部结构破坏太大，很容易造成乱层。如果过滤器停止使用必须把过滤器进口阀关闭。

2． 反洗操作

当过滤器进出口压力差到1倍的时候过滤就需要反洗。反洗时过滤器进出口阀门全关闭状态后先把反洗泵开启、水泵出口阀门开启1/2。先把反洗排水阀开2/3，反洗进水阀缓慢开起，不能超过1/3。开反洗进水阀时必须是缓慢开起，如果动作太快，容易造成过滤器滤层乱层。如果先把反洗进水阀先打开，反洗排水阀后打开，过滤器容易造成内部压力上升，后果会是乱层。

3． 倒换过滤器操作

当运行中的过滤器须反洗时，首先把备用过滤进口阀门缓慢打开到1/2时，再把出口阀门开至2/3或全开，然后在开出口阀门。

当过滤器正常运行或反洗或是倒换过滤器所有阀门操作必须是缓慢的，目的是不让过滤器内部突然升压。

七、 板式换热器操作规程

对板式换热器阀门必须定期检查，运行中的板式换热器进出口阀和进出口总阀必须是在全开起状态。阀门不能产生节流，从而影响系统流量。

八、 常见故障及事故处理

1． 现象：水泵在启动后只出一般水，以后就不出水了。

原因：（1）吸入的水中含有过多的气泡；（2）吸入管路中有气泡；（3）吸入管道或填料漏斗严重；（4）进水管堵塞；（5）出水阀门开度小。

处理方法：（1）提高水池水位，打开排气阀继续排气；（2）提高水池水位，排尽管道内的空气；（3）消除吸水管道漏气处，压紧填料压盖或更新填料；（4）消除堵塞管道的杂物；（5）开大出水阀门。

2．现象：水泵在运行中出水量聚减。

原因：（1）吸入的水中产生过多的气泡；（2）叶轮有堵塞现象；（3）进水管或底阀堵塞。

处理方法：

（1）打开排水阀排气；（2）揭开水泵泵盖取出叶轮里的堵塞物；（3）消除堵塞杂物。

3．现象：水泵注不满水。

原因：（1）排水阀门没打开；（2）吸水管漏水；（3）底阀漏水；（4）水池水位太低。

处理方法：（1）打开排气阀排气；（2）焊补吸水管或更换；（3）检修底阀；（4）提高水池水位。

4．现象：水泵在启动时根本不出水。

原因：（1）没有排尽泵内空气或没注满水；（2）泵反转或叶轮装反；（3）底阀或进水管严重堵塞；（4）出水阀门闸板脱落。

处理方法：（1）提高水池水位继续排气，注水；（2）更正旋转方向重装叶轮；（3）消除堵塞杂物；（4）更换出口阀门。

5．现象：水泵出水量小。

原因：（1）水泵内部漏水严重；（2）扬程超过额定扬程或止逆因故障开的过小；（3）吸水的水中含有过多的气泡；（4）水泵的填料漏气；（5）进水管堵塞；（6）出水阀门开度小。

处理方法：（1）揭开泵盖检修密封环或更换；（2）减少管路损失，调整扬程消除止逆阀的故障；（3）排尽泵内空气重新注水；（4）更换填料；（5）清理进水管道堵塞物；（6）开大出口阀门。

6．现象：运行水泵突然断水。

原因：（1）水池水位太低抽空；（2）突然断电。

处理方法：（1）提高水池水位，重新启动；（2）通知值班电工重新送电。

7．现象：电机启动后电流过大。

原因：（1）负荷过大；（2）水泵填料压盖压的过紧；（3）水泵的内部安装偏料或其它故障；（4）电压过低。

处理方法：（1）调整出口阀门；（2）放松填料压盖；（3）分解水泵重新找正式消除故障；（4）电压恢复正常后再启动。

8．现象：运行过程中消耗功率过大。

原因：（1）泵体的运转部分发生故障；（2）泵体内吸入了泥沙及杂物；（3）轴承部分磨损或损坏；（4）填料压盖过紧；（5）流量增加；（6）转速增加；（7）轴弯曲或轴线偏斜。

处理方法：（1）检查水泵各零件并加以修理；（2）拆卸清理杂物；（3）更换损坏轴承；（4）放松填料压盖；（5）适当关闭出水阀门，调整流量；（6）降低转速；（7）把轴拆下来校直及修理。

9．现象：机组振动

原因：（1）泵转子与电机联接不同心；（2）轴承磨损或损坏；（3）地脚螺丝松动；（4）轴弯曲；（5）转动部分零件松或破裂。

处理方法：（1）松开地脚螺丝重新找正；（2）更换轴承或修理；（3）把紧地脚螺丝；（4）校直或更换泵轴；（5）消除松弛零件更换损坏部件。

10．现象：轴承发热。

原因：（1）安装不正确；（2）轴承损坏磨损严重；（3）轴承润滑不良，油质不好，油量不够，油环带不上油。

处理方法：（1）检查轴承重新修理，安装；（2）检修或更换轴承；（3）清洗油箱更换新油检查油环不带油原因，损坏应更换。

11．现象：水泵外壳发热。

原因：（1）泵启动后出水阀门长时间没打开；（2）泵反转；（3）泵内进气不出水。

处理方法：（1）泵启动后应打开出口阀门；（2）更正泵的旋转方向；（3）应停止运行。

重新排气启动

12．现象：填料发热。

原因：（1）填料压盖压的过紧或压便；（2）填料函体内冷却水进不去。

处理方法：（1）适当放松填料压盖，调整压盖；（2）松弛填料或检查水封管有无堵塞，如有堵塞应取出堵塞物。

13．现象：填料函漏水过大。

原因：（1）填料磨损，轴承磨损过多；（2）填料压盖压的不紧；（3）轴弯曲或有串轴现象；（4）填料规格不符，接口不合要求。

处理方法：（1）更换填料和轴套；（2）把紧填料压盖或重加填料；（3）校直或更换轴、轴承或检修轴承箱；（4）更换符合规格填料接口按要求对好。



1 严格按泵的操作规程启动、运行与停车，并做好运行记录。

2 每班检查润滑部位的润滑油是否符合规定，做到严格实行“五定”、" e“三级过滤”。

3

I' |: D班班检查轴承温度，应不高于环境温度35℃，滚动轴。承的最高温度不得超过75℃；滑动轴承的最高温度不得超过70℃。班班检查电机温升。

4

\每班检查轴封处滴漏情况，标准为：填料密封保持每分钟10-20滴为宜；对于机械密封，应无任何泄漏，。

班班观察泵的压力，电机电流是否正常和稳定，注意泵有无噪音等异常情况，发现问题及时处理。

二，常见故障处理方法

现4 `6 象

原6 e# 因

处理方法

泵头声音反常，泵不上液或流量不足

1.吸入阀堵塞

: z2.吸入管路阻力太大或吸水高度太高, 3.管路出口阻力太大, `

4.泵或吸入管内存有空气，有漏气处8 \# [

5.叶轮堵塞或损坏

.叶轮口环磨损严重

7.流量太小

.所吸、送液体温度过高

1.清理吸入阀

Y2.清理吸入管路或降低吸水高度

D3.检查及清理出水管路或改进出水管

o# m4.检查吸入管部分及阀，消除漏气处

* l5.清理叶轮或更换叶轮

3 A v6.更换叶轮口环

7.增大流量

]8.降低所吸送液体温度

! ~* t轴承温度高

1.润滑油量不足或润滑油不洁净

2.轴承间隙太小或.轴承有故障

^3.电机轴与泵轴同轴度超过规定

1.加油或清洗轴承换油# @. 2.调整轴承间隙或检查更换轴承

3.找正联轴器

电机超电流

1.填料压得太紧或机械密封装配不当

* @2.电机转子部分与固定部分磨擦7 3.出水量过大

1.泵超大流量运行

2.叶轮与泵体口环摩擦

3.介质混入其它异物

4.电压过低

5.轴承损坏

6.转速过快

1.放松填料压盖，重新调配机械密封

.检查、调整间隙0 3.调小出口阀门，减少流量

1.调节出口阀门

2.校正泵轴的同心度

3.排除异物

4.使泵在正常电压下运行

5.更换轴承

6.检查电源频率

e4 g密封泄漏

1.填料磨损

' U, t2.轴或轴套磨损' t83.泵轴弯曲' }4.动、静密封环端面腐蚀、磨损或划伤

" Q, v, S5.静环装配歪斜

( .弹簧压力不足

1.更换填料

2.修复或更换磨损件

d3.校正或更换泵轴' x, {!4.修复或更换动、静密封环15.重装配静环

E6.调整弹簧压缩量或更换弹簧

泵噪声大振动大

1.电机轴与泵轴同轴度超过规定

a0 l2.泵轴弯曲或叶轮不平衡. e13.叶轮中有异物或叶轮磨损/ t8 D4.叶轮与泵壳体产生摩擦

N}5.轴承间隙大4 6.底座螺栓松动

7.泵及管路中有空气未排出

8.水泵偏离设计工况运行

9.水泵超负荷运行

11.泵及管路支撑不良

12.泵发生汽蚀

2.校直轴、叶轮做平衡* V( x9 W3.清扫叶轮或更换叶轮j3 J7 H4.调整叶轮与壳体间隙. C5.调整间隙或更换轴承9 6.紧固底座螺接

7.排出空气

8.保证泵在设计点附件运行

9.调节阀门减载运行

11.加强支撑，采取隔振措施

12.改善吸入条件，避免汽蚀

三，紧急情况停泵1 c遇有下列情况之一，应紧急停泵和切换处理：5 y1.

5 l e泵突然发生剧烈振动；( G3泵内发出异常声响；

&R k3电流超过额定值持续不降经处理无效；

j$ ]3 B泵突然不出液。

四

4 ]$ Va8 i维护检修安全注意事项9 1

&设备上不准放置检修工具或任何物体.

2， _2 在泵运转中，不在靠近转动部位擦抹设备，不许松紧带压部份螺栓。

3，

0 P- C

保持电机接地线完好，清扫场地注意不要将水喷洒在电机上。

4， 检修前必须按规定办理有关安全检修手续。6切断电源、并挂上“禁动牌”。

6，

关闭进、出口阀门或加堵盲板与系统隔绝，放掉剩液。

7试车应有组织地进行，并有专人负责试车中的安全检查工作。

8，

9 f开停泵由专人操作，操作者必须持有该岗位的“安全作业证”。

9，

6 `严格按照泵的启动，停止程序开停。

试车中如发现不正常的声响或其他异常情况时，应停车检查原因并消除后再试。

1．卧式高压筒形泵

它为多级离心泵，在一般情况下当驱动功率超过160kW时，采用卧式结构。

2.部分流泵

这是一种开式径向叶片式离心泵，多为立式结构，驱动功率一般为7.5-132kW www.pumpbest.com ，泵的叶轮悬臂装在泵轴上，泵轴与增速箱高速轴直接连接。部分流泵的压液室为圆形空间，锥形扩压管通过喷嘴与环形压液室连通，接近切线布置。当泵工作时，液体经过吸人管沿轴向进人叶轮，在离心力作用下，液体甩向圆环形压液室，部分经喷嘴和扩压管流出泵外，其余部分液体继续随叶轮旋转。

(1)泵体、叶轮 这种泵的泵体和一般离心泵的泵体不相同，它的压液室为圆形空间，不是蜗壳形。叶轮是开式叶轮，没有前后盖板，叶片呈直线放射状，在叶轮前面，一般带有诱导轮。叶轮和泵体之间没有密封环，泵内部的间隙较大。叶轮片与泵体后盖板和扩散锥管之间的间隙一般为2-3mm，如果达3-4mm还可应用且不影响效率。

(2）增速箱 增速箱主要由齿轮构成，有一级增速和两级增速两种基本类型。为了避免产生轴向力，增速箱齿轮一般采用模数较小的渐开线直齿轮。由于转速高，因此对齿轮加工精度要求很高，节距误差一般为2-3微米，同时齿轮的材料是用特殊钢经渗氮或渗碳处理的。增速箱壳体分成上下两半，一般用定位销定位。增速箱外壳用散热性能好的铝合金制造。高速轴上的轴承对小功率泵采用巴氏合金轴承，功率在150kW以上用分块式滑动轴承与端面止推轴承组合。增速箱的润滑是由自带油泵把油经油过滤器和油冷器送入壳体各个油喷嘴，通过喷嘴将油喷成雾状，用油雾来润滑齿轮和轴承。

3高速离心泵的特点

一．优点

（1)泵和增速箱一般为封闭结构，可以露天安装使用。

（2)结构紧凑、体积小、质量小、维修方便。

(3)采用开式叶轮，在运转中不产生轴向力，因此泵内没有轴向力平衡装置。

（4）泵内设有旋风分离器，使泵抽送的液体得以净化，引向机械密封以延长密封的寿命。

二.缺点

加工精度辜求高，制造比较困难。

1.高速离心泵的检修

1.1高速离心泵的解体检查与组装

1.2拆卸顺序

1.3驱动装置拆卸

1.4拆开电动机的电源线或汽轮机的进出口接管。

拆卸联轴器

1.1拆卸驱动机与齿轮箱的连接螺栓，然后吊出驱动机。

1.2泵体拆卸

1.2.1拆卸与泵连接的油路、封液、冷却系统等管线。

1.2.2拆卸泵盖螺帽，吊出增速箱、泵端盖及叶轮等组件。

1.2.3用百分表测量叶轮径向圆跳动值。

1.2.4拆卸叶轮锁紧螺帽，依次卸开诱导轮、叶轮、机械密封动环和轴套。

1.2.5拆卸机械密封静环组件。

1.2.6拆卸端盖螺栓，取出端盖。

三、增速箱拆卸

（1)先测量高速轴的轴向窜动量并作记录。

(2）拆卸增速箱上、下箱体的连接螺栓，取出定位销钉，用吊具提住上箱体，并用木锤轻轻敲打下箱体使上、下箱体脱离，取出上箱体。

（3)测量上、下箱体中分面的调整垫片厚度并作记录。

(4）依次取出低速轴组件、油泵及限位弹簧、中速轴组和高速轴组件。

2.零部件配合间隙的检查及组装调整

高速离心泵在解体过程中或零部件拆卸下来经清洗干净后，应按泵使用维护说明书要求进行检查、测量、组装。无要求情况下，对LMV/BMP-311型、LMV-311型及LMV-322型高速泵可按SHS 03044-2004《高速离心泵维护检修规程》的标准进行检查、测量、组装。其检修主要包括如下几方面内容。

1)泵

(1)叶轮、诱导轮在组装前应确认叶轮、诱导轮无损伤和变形，在组装后要确保叶轮径向圆跳动小于或等于0.38mm，端面圆跳动小于或等于0.15mm。

（2)传动键应无损伤和变形。

（3）在组装时，泵盖螺栓、叶轮与诱导轮连螺栓、密封组件固定螺栓均采用力矩扳手拧紧，其力矩值应符合要求。

2）增速箱

（1)高速轴轴瓦应无烧蚀、粘连、磨伤等缺陷，组装后轴瓦间隙值要符合使用说明书要求。

(2）推力瓦磨损严重或出现缺陷应更换。

(3）轴承外径与衬套采用H7/h6配合，磨损后衬套内径应不大于0. 068mm；滚动轴承组装前应确认无点蚀、疤坑、毛刺等缺陷，且应转动自如，组装后其径向间隙应不大于0.06mm。

(4)低速轴或中间轴上的深槽球轴承必须安装到位。

(5）组装轴、齿轮、球轴承时，齿轮、轴承均热装，轴颈应预冷，其温度应控制在表6-17规定范围内。

水泵安全操作规程：

一般要求：

1、操作人员必须经过培训，经考试合格后方可上岗。

2、开泵前对真空泵及排水泵的同轴度、各零部件螺栓、转动部位、是否灵活进行检查，确认无误后方可进行操作。

总则：

1、两台供水泵工作制度为正常用水时，一用一备（检修），不用水时两台检修。

2、供水泵有操作方式：现场人工手动控制方式。正常采用远控集控联动控制方式。

3、为及时发现设备潜在故障，做到设备磨损量基本一致，三台排水泵及两台真空泵应轮流运转。

4、排水泵包机维修人员必须掌握排水泵的结构、性能、工作原理，并做到会使用、会维护、会保养、会排除一般性故障（“三知四会”内容）。

扩展资料：

适用范围：

1、高层建筑、居民小区、别墅等居民生活用水。

2、企事业单位、宾馆、写字楼、百货商场，大型桑拿浴、医院、学校，体育馆，高尔夫球场，机场等场所的日常用水。

3、生产制造、洗涤装置、食品工业、工厂、工矿的生产用水。

4、其他：老旧水池供水及其它形式供水的改造。

参考资料来源：百度百科——供水泵