1.真空泵是干什么用的

气压泵制动器绝大都用在大型车辆上制动力矩大保养维护方便,但发动机要按装有空压机,制动系统零件太大很难小型化.真空泵制动器主要用在小型车辆上制动灵敏,利用发动机进气系统或有一个很小的真空泵为真空原.结构简单容易小型化但维修要嘛繁一些在刹车管漏油后车辆将丧失制动力不能行驶而气动泵还有制动效果可以缓行到维修站

发动机空系统图

如上图所示，以 宝马 发动机为例，true空系统使用true空泵，产生制动助力器的true空和操作废气旁通阀的true空。循环空气体减压阀也通过电动开关阀变为真空。

该系统通常有三个连接到发动机盖板的真实空管道。其中一条管道用于提供泵产生的真实空，另外两条管道用于操作两个废气旁通阀。

真空泵

真空泵主要由泵体、转子、叶片和进出气口等组成。如图4所示，以单叶片真空泵为例。当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵接头旋转转子时，塑料单叶片会跟随真空泵室的轮廓。左侧是真空腔。随着单个叶片的旋转，空腔的体积变得越来越大，从而产生真空度。同时，真空助力器通过与真空助力器连接的进气口增加真空度，并配有单向阀。右腔是压缩腔。来自发动机的润滑油从转子中心进入，润滑真空泵室及相应部件，在单叶片上的浮动端与泵室轮廓之间起密封作用。

发动机空泵的功能:

true空泵的作用是产生负压，从而增加制动力。汽车发电机的真空泵一般为油泵，即真空泵的核心随发电机的轴转动。通过连续吸油和泵送，在真空泵，即真空泵的泵壳内产生负压。

true空泵是指采用机械、物理、化学或物理化学方法对泵送容器进行泵送以获得true空的装置或设备。一般来说，真空泵是一种可以通过各种方法在一定密闭空间内改善、产生和维持真空的装置。根据真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分为两种类型，即集气泵和输气泵。广泛应用于冶金、化工、食品、电子涂料等行业。

至于真空增压系统的真空源，搭载汽油发动机的车辆由于发动机为点火式，可以在进气歧管内产生较高的真空压力，可以为真空增压制动系统提供足够的真空源，而对于柴油来说，这样就无法在进气歧管处提供同等水平的真空压力，因此需要安装真空此外，对于为满足更高排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，无法在进气歧管处提供相同水平的真实空压力来满足真实需求。@2019

吸粪车真空泵上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。

传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。

单向阀也称为止回阀或反向止回阀。是流体只能沿进口流动，出口介质不能回流的装置。单向阀有直通式和直角式两种。用于液压系统中防止油流的反向流动，或用于气动系统中防止压缩空气的反向流动。单向阀有直通式和直角式两种。

直通式单向阀安装在有螺纹连接的管道上。直角型单向阀有螺纹连接、平板连接和法兰连接三种形式。液压控制单向阀又称锁紧阀或压力阀，它与单向阀一样，可以防止油液倒流。但是当油流在液压回路中需要向相反方向流动时，可以控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可以流动。

液压控制阀采用锥形阀芯，密封性能好。当需要关闭油路时，这种阀门可以作为油路的单向锁紧装置，以保护油路的压力。液压控制单向阀的漏油控制方式有两种:内泄漏型和外泄漏型。在无背压的油路中，油流的反向出口可采用内放式。否则，需要采用泄漏型来降低控制油压。

（之前需要检查好供水、排水、电源等等是否OK）

停止前要注意：将真空泵与系统连接的阀门关死，防止水、油到吸入系统内。

泵停止以后需要检查循环液（若为水环泵，应将循环液放掉，以防止打碎叶轮）

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真空度是指处于真空状态下的气体稀薄程度。从真空泵所读得的数值称真空度，计算方法为： 真空度=大气压强-绝对压强

2、出气量的计算

S=2.303V/tLog(P1/P2)

其中：S为真空泵抽气速率(L/s)

V为真空室容积（L）

t为达到要求真空度所需时间(s)

P1为初始真空度(Torr)

P2为要求真空度(Torr)

例如：V=500L t=30s P1=760Torr P2=50Torr

则：S=2.303V/t Log(P1/P2)=2.303x500/30xLog(760/50)=35.4L/s

当然上式只是理论计算结果，还有若干变量因素未考虑进去，如管道流阻、泄漏、过滤器的流阻、被抽气体温度等。实际上还应当将安全系数考虑在内。所以在选择的时候应该适当的增加点余量以保证其使用范围更广泛。