潜水泵一般可以用多久
用个几年没问题的,潜水泵的行业标准质保期均为一年,但就算是同一厂家出产的同一个型号的水泵,因为使用环境、操作规范、输送物料的不同,其寿命差距十分巨大。在排除选型失误、运输、误操作和极其恶劣的使用工况等特殊原因之外的正常情况下,除易损件以外,潜水泵要使用两三年是问题不大的,多的也有可能使用五到八年之久。潜水泵是深井提水的重要设备。使用时整个机组潜入水中工作,把地下水提取到地表,是生活用水、矿山抢险、工业冷却、农田灌溉、海水提升、轮船调载,还可用于喷泉景观。扩展资料:有下列情况之一的,应立即停止使用潜水泵。
1、泵的工作电流忽然高出电机额定电流的。
2、出水量不正常,间隙性出水。含沙量加大。
3、电机绝缘电阻低于0.5兆欧的。
4、机组有明显的噪音震动加剧的。
5、电网电压不足。低于额定电压5%的。
6、保险丝烧坏一相。
7、输水管路损坏。使用潜水泵注意事项:1、加装漏电保护器。2、出水管尽可能不要弯曲,及时发现并修补输水管的破裂处,以减少功率损失。3、对杂物较多的水源抽水时要加过滤网。4、启动前校正电源正负极,以免水泵倒转,不出水。5、使用中发现异常情况时,及时切断电源,查明情况恢复后才能继续工作。
离心泵的设计寿命能有十年以上,但实际使用年限一般为五到七年,具体看使用频率,建议管道泵叶轮五年更换一次,如听到电机里有非常强烈的摩擦声,这时可以更换轴承,拆开泵,拿出轴承看上面的型号购买。
扩展资料:
离心泵使用
泵的试运转应符合下列要求:
①驱动机的转向应与泵的转向相同;
②查明管道泵和共轴泵的转向;
③各固定连接部位应无松动,各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定;
④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑;
⑤各指示仪表,安全保护装置均应灵敏,准确,可靠;
⑥盘车应灵活,无异常现象;
⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热,温度应均匀上升,每小时温升不应大于50℃;泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于40℃;
⑧设置消除温升影响的连接装置,设置旁路连接装置提供冷却水源。
离心泵操作时应注意以下几点:
①禁止无水运行,不要调节吸入口来降低排量,禁止在过低的流量下运行;
②监控运行过程,彻底阻止填料箱泄漏,更换填料箱时要用新填料;
③确保机械密封有充分冲洗的水流,水冷轴承禁止使用过量水流;
④润滑剂不要使用过多;
⑤按推荐的周期进行检查。建立运行记录,包括运行小时数,填料的调整和更换,添加润滑剂及其他维护措施和时间。对离心泵抽吸和排放压力,流量,输入功率,洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。
⑥离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的,而大气压最多只能支持约10.3m的水柱,所以离心泵的主机离开水面12米无法工作。
参考资料来源:
百度百科-离心泵
离心泵的设计使用寿命是30年;
在水泵维护保养到位,介质清洁无太多固体颗粒杂质的情况下可无故障运行3-5年。
卧式离心泵的材质可根据具体介质情况定制,满足不同腐蚀性性介质的使用工况条件,在石油化工、矿山给排水、海水淡化等领域均具有广泛的应用。
2.清洗离心泵是一种高压泵,流量低,它的年限是四到五年,泵组件随着汽蚀的影响更大,里边的橡胶密封圈随着压力的下降都要更换,硬塑料打子的寿命为三个月—五个月,连杆轴为一年,电机为五年。
3.多级离心泵流量有小到大,多型号的一种水泵,扬程从20多米—300多米,电机从1.1
千瓦到160千瓦,多级泵的寿命为5—8年,主要易损件是梅花垫和机械密封,梅花垫损坏可以看见的,机械密封磨损会出水,另外部分多级离心泵是用盘根填料密封,可以用螺丝帽控制出水量,密封每一分钟6滴水为佳。
不锈钢潜水泵主要是防止锈蚀,每月至少要开一次,检查叶轮、扣环、轴套、轴承座等易损件,2年换次润滑油,确保密封,干燥电机,这样如果不常用放个几十年都可以,就算经常用,用5-6年也是可以的。
正常症状下,水泵是可以用8到10年的。
不过汽车水泵的使用年限,并没有一个具体的时间,使用不当的话可能几年之后就直接报废了。那么如果平时保养得好的话,用个十几年是不成问题的,到时候你可能就不是考虑更换汽车水泵了,而是直接换一台新车。
发动机水泵损坏的原因以及解决方法
1、检查泵体和皮带轮有没有磨损和损伤,必要时应更换。检查泵轴有没有弯曲,轴颈磨损程度,轴端螺纹有没有损伤;
2、拆下泵后,可以按顺序分解。分解后,应将零件清理干净,然后检查有没有裂纹、损坏和磨损等缺陷,如严重缺陷应更换;
3、检查水泵轴承转动是否灵活或有异常噪音,如果是轴承出现问题,应尽快更换。
汽车水泵损坏的现象:
怠速不稳
首先我们得知道,水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。然而,如果汽车水泵出现损坏的话,肯定是会影响它的转动阻力。那么在汽车启动之后,发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候(多发生在冬季),很可能就会出现熄火的情况。
水泵泄露
最常见的现象就是出现冷却液泄漏,这时候我们会在水泵通风孔发现一些水印迹。要知道冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候,出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话,自然是存在很大问题的。这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏,如果有的话就需要及时处理了。
噪音问题
如果我们听到一些类似“噌噌噌”异响的时候(转动摩擦声),就是提醒我们,汽车水泵已经开始损坏了。当然,也可能是因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离,才导致出现异响。所以,在出现噪音问题的时候,就需要一一排查这些因素了,但单靠自己解决的确有点困难,所以我们最好还是交给专业人员吧。
汽车水泵寿命多长时间
在正常使用情况下,汽车水泵的最长使用寿命可达10年。一般来说,使用8年以上是正常的。
汽车水泵的工作原理是发动机通过皮带轮带动水泵的轴承和叶轮转动,水泵中的冷却液在叶轮的带动下一起转动,在离心力的作用下甩到水泵外壳的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水口或水管中流出。由于冷却液被甩出,叶轮中心的压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差下通过水管被吸入叶轮,实现冷却液的往复循环。
大多数水泵损坏的直接后果是冷却液泄漏,大部分是由水泵密封圈老化引起的。此外,发动机结合带过紧也会导致水泵过早磨损。如果长时间不更换防冻液,内部腐蚀最终会导致水泵损坏。
我们应该检查汽车水泵的轴是否弯曲,轴颈的磨损程度和轴端的螺纹是否损坏。检查叶轮上的叶片是否断裂,轴孔是否磨损严重。检查水封和胶木垫片的磨损程度,超过使用极限时更换新的。检查轴承磨损情况,用仪表测量轴承间隙。如果超过0.10毫米,更换新的。如果水封磨损,可以用砂布磨平。如果磨损太多,应该更换。如果水封座粗糙划伤,可用平面铰刀或车床修复,大修时应更换新的水封组件。
汽车水泵一般能用几年
泵的使用寿命取决于你如何使用它。它已经使用了几十年,没有任何问题。如果使用不当,几年后就会报废。正常使用下,是20年。时间长了可以考虑更新,去掉旧的。
离心泵广泛应用于汽车。其基本结构由水泵外壳、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连接轴承、水泵叶轮及水封装置等组成。它是汽车的主要部件。汽车发动机的气缸内有许多用于冷却水循环的水道,通过水管与放置在汽车前部的散热器(俗称水箱)相连,形成一个大的水循环系统。在发动机的上部出水口处,安装有水泵,由风扇皮带驱动,将发动机气缸水道中的热水抽出,并将冷水泵入。水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动(冷车)时,不开机,使冷却水只在发动机内循环,不经过水箱(俗称小循环)。当发动机温度达到95度以上时,开启,发动机内的热水被抽入水箱,汽车前进时冷空气吹过水箱,带走热量。 汽车水泵寿命多长时间 汽车水泵一般能用几年@2019
2.深井泵是一种高压泵,流量低,它的年限是四到五年,泵组件随着汽蚀的影响更大,里边的橡胶密封圈随着压力的下降都要更换,硬塑料打子的寿命为三个月—五个月,连杆轴为一年,电机为五年。
3.深井泵流量有小到大,多型号的一种水泵,扬程从20多米—300多米,电机从1.1
千瓦到160千瓦,多级泵的寿命为5—8年,主要易损件是梅花垫和机械密封,梅花垫损坏可以看见的,机械密封磨损会出水,另外部分多级离心泵是用盘根填料密封,可以用螺丝帽控制出水量,密封每一分钟6滴水为佳。