多级泵的结构说明
多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。
1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
7、可以改变进、出口。方向的多级泵
长沙水泵长华力泵业多级泵结构说明
多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成：
1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于油田注水时，泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、入口均垂直向上。
2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。
3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。
4、多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。
5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水（含杂质量小于 1% ，颗粒度小于 0.1mm ）或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ，适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性，泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ，适用于各种锅炉给水。
多级泵其实也是一种离心泵，它是将两个或两个以上具有相同功能的离心泵组合在一起。在流体通道结构上表现为级的出水口和二级的进水口相通，呈现串联结构，构成了多级离心泵。
多级泵的输出水压可能非常大，它是一种离心泵，并且还依靠叶轮的旋转来获得离心力，从而进行输送。当气体密度达到机械真空泵的工作范围时，将其抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵依靠泵腔容积的变化来实现吸，压缩和排气，因此它也是一种可变容积的离心泵。
当多级离心泵电动机驱动轴上的叶轮高速旋转时，由于叶轮的流动，叶轮中填充的液体会沿着叶片之间的流动路径从叶轮的中向叶轮周围抛出，压力和速度同时增加，并通过导向壳的流道被引导到下级叶轮。这样，所有的叶轮和导向壳都相继流过，进一步增加了液体的压力能量。在逐步堆叠每个叶轮之后，获得一定的扬程。
从专业的角度来说，水泵的组成：泵盖，叶轮，泵轴，泵密封设备四大部分组成；如果是普遍性来说，还要有电机，电机与泵的连接设备，另外有固定底座（主要是考虑安装的水平性）
