宝马n20真空泵拆装步骤

真空泵拆卸方法可参考：

1、首先拆下接循环水的供水管路及真空泵进口管路和出气管路。

2、然后拆卸真空泵泵体上面的紧固螺栓的把泵盖取下，随后用专用工具取出叶轮及键。

3、真空泵除了水环真空泵是采用机械密封以外都是采用填料密封，所以需要拆卸填料压盖，然后把里面的填料及填料环取出来。

4、把真空泵与支架的连接螺栓松掉，这时可以把整个泵体取下来了。

5、泵轴和轴承在没有损坏的情况下是用不着拆卸的，如果需要拆卸，必须先把轴承箱里面的润滑油放干净，然后再拆卸轴承盖板和联轴器，向泵体方向拆卸泵轴即可。

1、放油

2、松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3、拆下油箱。

4、拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5、拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6、松开泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，先拆下开口销。

普诺克提醒注意：记住零件原装配位置，可减少跑合时间。

1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下；

2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆；

3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；

4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。

每台机器都包括了以下的部件：真空压力表（-0.1Mpa）1块，连接胶管一根，消音器一块，说明书一份。可以将泵返回厂内进行维修，或者按照以下步骤进行安装：

1、断开防腐蚀隔膜真空泵电源

警告：维修前一定要断开电源，以免造成人员伤亡。

2、松开压力阀，放出泵体内的气体。

3、拔掉胶管。

4、卸下压力表，记住压力表的安放位置，卸下四通阀。

5、拧下泵头处的6个内六角螺丝，打开气室，留存好螺丝。

6、气室的反面的凹槽内有密封圈，如果密封圈已经破损，请丢弃；气室内有过滤棉，如果脏了请丢弃。

7、防腐蚀隔膜真空泵气室下方是圆形的膜腔（安装有阀片），拔出膜腔。

8、检查阀片（黑色橡胶的以及不锈钢的）是否老化破损，如果破损了或者过脏，请进行更换或者清理。只需拧下螺丝即可。

9、膜腔下方为黑色的膜片，用小压盖固定住。拧开小压盖上的三个螺丝，留存好螺丝，取下压盖，肉眼观察膜片是否破损，如有破损或者老化严重，请更换。

10、如果需要，用水剂的溶剂清洗泵头，或者用高压气体吹走脏物。

二、防腐蚀隔膜真空泵操作注意事项

1、不要使用有机化合物，酸类，腐蚀性的溶剂清洗，也不要润滑任何部位，否则会减少泵的使用寿命，仅仅使用水系的溶剂。

2、维修前一定要断开电源，如果电机无法运转，或者其在压力下开始运转缓慢，关掉开关，断开电源。确保供给电源与铭牌上所示电源一致。检查插头，电线还有开关，看是否有老化脱落现象。如果泵过热，或者噪音过大，立即停止运转，进行维修。

2、到驾驶车踏板处，把真空泵与刹车踏板的固定开口销拔掉，接着拆除真空泵的固定螺丝（4个）。

3、从发动机罩处取出真空泵。

4、更换时应注意保持推杆的长度一致。

5、安装时按相反步骤安装上就可以。