水泵的叶轮该如何拆卸？
水泵叶轮拆卸顺序：
1、拧下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件。
2、拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等)
3、依次卸下轴上的O型密封胶圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段(包括末G导叶、平衡环等)
4、卸下末级叶轮和键后，卸下中段(包括导叶)。按同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下SG叶轮为止。
5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后，卸下轴承部件。
6、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
7、拆卸自吸离心泵叶轮时，需要测量转子轴向窜动量和径向跳动量，测量时需要及时记录。转子转动一圈，同一侧点的较大值到较小值，为该点的跳动量。
8、拆卸叶轮背帽，取下叶轮，拆卸前，仔细确认背帽转向，严禁反向用力损害背帽。叶轮用撬杠撬下时，应该撬在叶轮的肋板处，避免把叶轮撬裂。外观检查叶轮背帽，应该没有咬扣和滑丝现象，如果有应该及时修理并且更换。
9、拆卸叶轮导向平键，检查平键外观应该没有明显变形和缺失，和键槽配合应该符合规定要求，如果没有应该修理或者更换叶轮。
一般都是把泵体拆开，然后在叶轮的底部有个顶丝，是宁在轴上的，把它拧下来，挺不好弄的，建议你用套管扳手，拧下来后，再用一种叫做 扒子的工具（有个顶轴在中间，有3个爪子的）扣住叶轮的边，转动顶轴叶轮就卸下来了。
该泵的结构相对简单，但在拆卸和修理时应注意结构和技术要求的差异。一般拆卸程序及注意事项如下：
（一）用拉拔器拆下风机皮带轮、风机皮带轮、风机皮带轮的驱动皮带、紧固螺母和垫片，注意半圆键。
（二）拆下泵盖固定螺栓，拆下泵盖和垫片。
（三）对于叶轮对泵轴结构的压力，用拉出器将叶轮从泵轴上取下。使用螺栓将叶轮紧固在泵轴结构上，应先将螺栓拧紧，然后用拉拔器将叶轮拆卸下来。
（四）两个球轴承用于支撑水泵轴的结构。轴承定位夹圈外径应提前测量。当外径小于泵壳上的水封孔时，可将叶轮和水磁轴一起从泵盖侧面压出；如果卡环外径大于泵壳体上的水封孔，则可以用拉出器将叶轮从泵轴上取下。采用整体泵轴和轴承结构，如果轴承的中间装有夹环，应支承在轴承壳的中间槽后再压出泵轴。
扩展资料：
一、采用石墨密封圈水封，用心杆将水封推到泵盖的一侧。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封，水封部件安装在叶轮上，拆扣即可取出各个部件。
二、水泵的装配顺序应与分解顺序相反。装配后，用手转动皮带轮，皮带轮应灵活，不粘滞；用手摇动皮带轮时，泵轴不应明显松动；检查排水口是否应打开；最后，在喷嘴中注入适量的指定润滑脂。如果条件允许，在泵修好后，应在试验台上检查流量。
第一步：卡住联轴器！
第二部：逆时针转动叶轮，就能将叶轮松下。如果不好松，可以用撬棍卡住液道，用锤子敲击，但不能太过用力，以免损伤叶轮。
如果有锁母
第一步，松下锁母！
第二部：使用拉轴器将叶轮从轴上落下！
拆下汽油水泵叶轮，需要先将水泵顶部的固定螺母拧下来，具体的操作步骤如下：
1、将顶部的固定螺母拧下来。
2、水泵顶部的固定螺丝拿下来之后，将小飞轮拿下来。
3、小飞轮拿下来之后，将下面的轮槽拿下来。
4、轮槽拿下来之后，将复轮槽拿下来。
5、水泵叶轮就可以拿下来了。
(1)拆下驱动皮带，拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片，用拉器拆下风扇皮带轮和轮毅，并注意收好半圆键。
(2)拆下泵盖固定螺栓，取下泵盖和衬垫。
(3)对于叶轮压配在水泵轴上的结构，使用拉器从水泵轴上拆下叶轮。对于用螺栓将叶轮紧固在水泵轴上的结构，应先拧下螺栓，再用拉器拆下叶轮。
(4)采用两个球轴承支撑水泵轴的结构，应预先测量轴承定位卡环外径。若外径小于泵壳上的水封座孔，可将叶轮和水磁轴一起从泵盖一侧压出若卡环外径大于泵壳上的水封座孔，可用拉器将叶轮从水泵轴上拆下。采用整体式泵轴和轴承结构，如果轴承中部装有卡环，应从轴承座中间切槽处撑开卡环后再压出泵轴。
(5)采用石墨密封圈水封，可用心棒向泵盖一侧顶出水封。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封，水封零件安装在叶轮中，拆下卡环即可取出各零件。
(6)水泵的装配按分解相反顺序。装配后，用手转动皮带轮，应灵活无卡滞现象用手摇动皮带轮，泵轴不应有明显的松旷检查泄水孔应通杨最后应从滑脂嘴注入适量的指定润滑脂。如果有条件，水泵经过修理后，应在实验台上进行流量检验。
