东风皮卡柴油发动机真空泵如何拆解
具体操作如下。
1、拆机,机组侧盖以及排气口腐蚀,师傅说已经报废了。这是用在一个化工制药厂的企业,可见进泵前的气体处理也是非常重要的,不然会造成腐蚀严重的后果。
2、密封主要通过活塞环、O型圈、轴套以及轴封来形成密封的结构。真空泵维修师傅需要把这些都拆解下来,进行下一步。
3、拆解后的机器部件需要进行统一清洗,清洗后再来判断哪些零部件是可以重复使用的(一般拆解后的轴封和轴承不能再使用了,需要更换)。
4、进行更换后,就到了真空泵的组装环节,这是最重要也是最困难的一步,师傅说转子平衡度的调节,一般是通过齿轮进行调节的。需要用到的工具有千分尺、扭矩扳手、筛尺等,一般扭矩力在23KG左右,千分尺调节到精度为1丝(等螺距间隙调节范围在12丝左右,变螺距调节要求更复杂)。
对于真空助力系统的真空来源,装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式,因此在进气歧管可以产生较高的真空压力,可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源,而对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式CI(Compression Ignition cycle),这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空来源的真空泵,另外,对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI(Gasoline Direct Injection),在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求,因此也需要真空泵来提供真空来源。
真空泵拆装,需要拆装电瓶,电瓶拆了,位置宽才可以取出来,还要把刹车总泵油管拆了,固定在真空管螺丝拆了,就可以,然后就是拆车内真空泵固定的四个螺丝,还有真空泵连接刹车踏板的销子取了。
这个不建议自己拆,拆下来装好了可能没有刹车,比较危险,最好是找个修理厂更换。
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车,流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格,东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。爱丽舍在中国屡创传奇佳绩,以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累,爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”,随着2013年09月26日基于PSAEMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市,全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌,东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”,以彰其经久荣耀。
2、拆下刹车片,拆下刹车分泵油管,拆下刹车泵,安装刹车泵,安装刹车片和车轮(注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装);
3、安装半轴,拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉,并旋转车轮调试刹车,直至适当为止。
汽车真空泵的作用是什么
汽车真空泵的作用就是产生负压,从而增加制动力。对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式CI,这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空来源的真空泵。
汽车真空泵的作用
汽车真空泵工作原理,首先装有汽油发动机的车子,一般发动机是使用了点燃式,所以在进气支管的时候就可以产生比较大的真空压力。这样就能够为真空助力制动系统来提供足够的真空来源,但是对于柴油发动机驱动的车辆来说,因为它的发动机是使用了压燃式,所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的,这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了,另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机,也是需要它来提供足够的真空来源,以保证车子能够正常运行。
真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力,但是在它不能正常工作的时候,仍然可以由人力来驱动液压系统,起到助力的作用。而真空制动的助力系统,也可以叫它真空伺服系统。平时所用的汽车制动系统,一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介,然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话,它是需要一个阻力系统来对驾驶员的制动来提供辅助。
汽车真空泵主要是利用了发动机在工作的时候产生的真空,再为司机踩刹车的时候提供足够的助力,让司机在踩下刹车时会比较轻快好使,但是一旦真空泵发生损坏的时候,就缺乏了一定的助力,所以在踩刹车的时候会感觉比较的沉重,另外刹车的效果也会降低,有时候甚至会失灵,这就表示真空泵发生损坏了。
2、到驾驶车踏板处,把真空泵与刹车踏板的固定开口销拔掉,接着拆除真空泵的固定螺丝(4个)。
3、从发动机罩处取出真空泵。
4、更换时应注意保持推杆的长度一致。
5、安装时按相反步骤安装上就可以。
E90的真空泵在发动机缸头后面有三颗十字螺丝及一根真空管插头,拆下即可拿掉真空泵!比较难拆,希望我的回答可以帮助你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2、旋上放油塞,运转5-10秒,将油放尽。
3、注入清洗用油(32号普通机械油)到油窗高度的3/4处。
4、运转真空泵5-10分钟。
5、停泵,将油放掉。如放掉的油还是比较浑浊,达不到要求,重复3、4步骤,直到放出的油呈透明状。
6、旋上放油塞运转5-10秒。
7、将油放尽。
8、注入规定的新油即可。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。
这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。
这种传动方式的最大缺点是:主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。