自吸泵那么多型号

简介：欧森泵业有限公司原身是永嘉县海河泵厂，公司创建于1985年，至今有30年专业生产工业水泵的历史。公司拥有技术人员25名，中高级技师15名，公司专业出口各种水泵，并取得质量管理体系认证ISO9001-2008、健康安全环境HSE管理ISO14000环境管理体系认证、ISO18000职业健康安全卫生管理体系认证、欧盟CE认证、CNAS认证。公司是中国机械泵阀协会成员企业。公司坐落在温州市国家级工业园温州经济开发区空港新区，生产面积30000m3，专业于工业、化工、给排水设备的设计研发，生产制造，是销售服务于一体的机械设备制造企业。                  公司拥有一套完整的现代管理机制，成立了以科技创新为主导的产品研发中心，检测中心，营销中心和服务中心。完善的研发体系，使欧森参与了国家级自吸泵、化工泵标准审定会，拥有自吸泵、化工泵国家专利产品，并发表了论文。欧森拥有严格的质量控制体系，为了使产品不断创新，欧森和浙江省机电设计院共同研制开发了大口径柴油机自吸污水泵，最大口径可以达到1000CM,取得了温州市科技成果奖，填补了国内空白。公司始终以产品专业化目标，拥有10大系列30多种产品800多种规格型号的水泵，主导产品有钛泵、衬氟泵、柴油机泵、自吸泵、油泵、排污泵、清水离心泵、混流泵、消防泵、计量泵、成套给排水成套设备等。多年来，和国内外的市政排污排涝，海水淡化，石油化工，医药制药、电镀、环保供热建立了合作关系，长期服务于庆阳石化，青山控股、协鑫电力、南水北调等一大批国家重点工程和可口可乐，易初莲花、泰国水利部门和ESCO等国际知名企业，得到了用户的赞赏和信赖。并致力于开拓国际市场，参加国际水泵展会，产品远销北美、欧州、中东、东南亚市场，外商曾多次考察公司，给予了赞赏和肯定。            创新和发展是企业不断前进的动力，创造力和执着,学习和发现是我们文化的精髓，是欧森品牌成长的沃土。激情，拼搏欧森人愿与社会各界人士携手并进，共创辉煌！            OCEAN PUMP PUMP OCEAN !

法定代表人：冯淑芝

成立时间：2015-02-13

注册资本：5180万人民币

工商注册号：330303000138459

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：温州市龙湾区永兴街道港荣路33号-1

厦门市广富通用机电有限公司是专业代理德国威乐泵、杭州南方不锈钢泵、阳江新力（阳江粤华）不锈钢泵、台湾源立泵、台湾东方泵、台湾宇鑫减速机、香港荣高深井泵、香港意捷深井泵、香港意捷化工泵、上海飞舟试压泵、上海科球（水泵、减速机、清洗机、黄油机、试压泵、车床泵）、上海人民水泵、上海金本田发电机、浙江新亚泵、浙江佳力真空泵、以及经营日本易威奇、日本鹤见、意大利鲨鱼、西班牙亚士霸、台湾川源泵、自吸泵、潜水泵、管道泵、自动增压泵、污水泵、热水泵、离心泵、计量泵、耐腐蚀泵、叶片泵、隔膜泵、手动油泵、电动油泵、泥浆泵、液下泵、汽油机、微型电机、三相电机、抛光电机、特种电机、减速马达、无极变速器、离心风机、轴流风机、吸水吸尘机、等全自动水泵控制器及各种水泵配件。本公司产品种类齐全。

行业排名前十是依据什么？我04年进入环保工程行业，就用过的几个品牌，客观的说几句人话，哈哈··

说名气一定是米顿罗当头，想当初质量真是好，那时候是进口的，后面不记得哪年听采购说米顿罗国产了，前几年和南方打官司失败后，现在市面上太多假货（买过假的，后面合同必签假一罚十），真是令人唏嘘！正品的国产化后质量也还不错，但价格还是居高不下，我们正常在客户指定下才会购买。

日机装，12年之前的项目50%用的日机装，价格一直很高，但是质量不错，后来国产了，再加他们公司不知道咋回事，服务、质量、品质一直走下坡路， 后面公司就没有买了。

韩国千世是我见过最龟跑式的品牌（没啥网络宣传，每年去观展发现有时连行业展会都不参加，光靠口碑），我们10年开始采购的，当时比米顿罗和日机装便宜一丢丢，很多项目用到现在还没有坏，服务也是十年未变（可能跟他们公司的业务员和技术员至今任在岗有关，牛逼！）。现在价格比以前便宜了好多，希望品质继续保持。

普罗名特质量好，但是价格太高，好久以前买过几台。

国产的用得比较杂（全国产化），很多是实际参数与标定参数不符，有些就是使用寿命短，有些就是使用当中故障问题特别多，有些就是有问题解决速度贼慢，配件更换好贵（有时可以免费更换），利在价格低。不过近半年公司买了几批民百鑫计量泵，品质、参数和服务都挺好，至今还没有出现售后，有待观察。

市场风云万变，我则静观其变。

常见故障有很多，排除方法也有很多.比如压力达不到，泥的硬度就达不到，这个情况首先观察机器的两个陶瓷柱塞在上下运行吗？如运行很快，或者停止运行，排除方法就有两种。如运行很快就要检查是否上浆，如不运行就先调节液压集成块上面的 液流阀 把压力调节大点，如果阀门全部打开还是不行，就要检查是否是油泵问题，或者油封漏油，或油的温度太高等等，原因很多.

检修

(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。

(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。

(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。

(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。

(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。

(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。

液压泵常见故障及处理

故障现象 原因分析 消除方法

（一）泵不输油 1.泵不转 （1）电动机轴未转动

1） 未接通电源

2） 电气线路及元件故障 检查电气并排除故障

（2）电动机发热跳闸

1） 溢流阀调压过高，超载荷后闷泵

2） 溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流

3） 泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵

4） 电动机故障 1） 调节溢流阀压力值

2） 检修阀闷

3） 检修单向阀

4） 检修或更换电动机

（3）泵轴或电动机轴上无连接键

1） 折断

2） 漏装 1） 更换键

2） 补装键

（4）泵内部滑动副卡死

1） 配合间隙太小

2） 零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死

3） 油液太脏

4） 油温过高使零件热变形

5） 泵的吸油腔进入脏物而卡死 1） 拆开检修，按要求选配间隙

2） 更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求

3） 检查油质，过滤或更换油液

4） 检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线

5） 拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器

2.泵反转 电动机转向不对

1） 电气线路接错

2） 泵体上旋向箭头错误 1） 纠正电气线路

2） 纠正泵体上旋向箭头

3.泵轴仍可转动 泵轴内部折断

1） 轴质量差

2） 泵内滑动副卡死 1） 检查原因，更换新轴

2） 处理见本表（一）1（4）

4.泵不吸油 （1）油箱油位过低

（2）吸油过滤器堵塞

（3）泵吸油管上阀门未打开

（4）泵或吸油管密封不严

（5）泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多

（6）吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小

（7）油的粘度太高

（8）叶片泵叶片未伸出，或卡死

（9）叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零

（10）柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等

（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）

（12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封 （1）加油至油位线

（2）清洗滤芯或更换

（3）检查打开阀门

（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油

（5）降低吸油高度，更换管子，减少弯头

（6）选择合的过滤精度，加大滤油器规格

（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果

（8）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液

（9）更换或调整变量机构

（10）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线

（11）更换弹簧

（12）拆开清洗重新装配

（二）泵噪声大 1.吸空现象严重 （1）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大

（2）吸油管距油面较近

（3）吸油位置太高或油箱液位太低

（4）泵和吸油管口密封不严

（5）油的粘度过高

（6）泵的转速太高（使用不当）

（7）吸油过滤器通过面积过小

（8）非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障

（9）油箱上空气过滤器堵塞

（10）泵轴油封失效 （1）清洗或更换过滤器

（2）适当加长调整吸油管长度或位置

（3）降低泵的安装高度或提高液位高度

（4）检查连接处和结合面的密封，并紧固

（5）检查油质，按要求选用油的粘度

（6）控制在最高转速以下

（7）更换通油面积大的滤器

（8）修理或更换辅助泵

（9）清洗或更换空气过滤器

（10）更换

2.吸入气泡 （1）油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡

（2）回油涡流强烈生成泡沫

（3）管道内或泵壳内存有空气

（4）吸油管浸入油面的深度不够 （1）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸入，油液中加消泡剂

（2）吸油管与回油管要隔开一定距离，回油管口要插入油面以下

（3）进行空载运转，排除空气

（4）加长吸油管，往油箱中注油使其液面升高

3.液压泵运转不良 （1）泵内轴承磨损严重或破损

（2）泵内部零件破损或磨损

1） 定子环内表面磨损严重

2） 齿轮精度低，摆差大 （1）拆开清洗，更换

1） 更换定子圈

2） 研配修复或更换

4.泵的结构因素 （1）困油严重产生较大的流量脉动和压力脉动

1） 卸荷槽设计不佳

2） 加工精度差

（2）变量泵变量机构工作不良（间隙过小，加工精度差，油液太脏等）

（3）双级叶片泵的压力分配阀工作不正常。（间隙过小，加工精度差，油液太脏等） 1） 改进设计，提高卸荷能力

2） 提高加工精度

（2）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液

（3）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液

5.泵安装不良 （1）泵轴与电动机轴同轴度差

（2）联轴器安装不良，同轴度差并有松动 （1）重新安装达到技术要求，同轴度一般应达到0.1mm以内

（2）重新安装达到技术要求，并用顶丝紧固联轴器

（三）泵出油量不足 1.容积效率低 （1）泵内部滑动零件磨损严重

1） 叶片泵配油盘端面磨损严重

2） 齿轮端面与测板磨损严重

3） 齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损严重

4） 柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重

5） 柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重 （1）拆开清洗，修理和更换

1） 研磨配油盘端面

2） 研磨修理工理或更换

3） 更换轴承并修理

4） 更换柱塞并配研到要求间隙，清洗后重新装配

5） 研磨两端面达到要求，清洗后重新装配

（2）泵装配不良

1） 定子与转子、柱塞与缸体、齿轮与泵体、齿轮与侧板之间的间隙太大

2） 叶片泵、齿轮泵泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动

3） 叶片和转子反装 1） 重新装配，按技术要求选配间隙

2） 重新拧紧螺钉并达到受力均匀

3） 纠正方向重新装配

（3）油的粘度过低（如用错油或油温过高） （3）更换油液，检查油温过高原因，提出降温措施

2.泵有吸气现象 参见本表（二）1、2。 参见本表（二）1、2。

3.泵内部机构工作不良 参见本表（二）4。 参见本表（二）4。

4.供油量不足 非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障 修理或更换辅助泵

（四）压力不足或压力升不高 1.漏油严重 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

2.驱动机构功率过小 （1）电动机输出功率过小

1） 设计不合理

2） 电动机有故障

（2）机械驱动机构输出功率过小 1） 核算电动机功率，若不足应更换

2） 检查电动机并排除故障

（2）核算驱动功率并更换驱动机构

3.泵排量选得过大或压力调得过高 造成驱动机构或电动机功率不足 重新计算匹配压力，流量和功率，使之合理

（五）压力不稳定，流量不稳定 1.泵有吸气现象 参见本表（二）1、2。 参见本表（二）1、2。

2.油液过脏 个别叶片在转子槽内卡住或伸出困难 过滤或更换油液

3.泵装配不良 （1）个别叶片在转子槽内间隙过大，造成高压油向低压腔流动

（2）个别叶片在转子槽内间隙过小，造成卡住或伸出困难

（3）个别柱塞与缸体孔配合间隙过大，造成漏油量大 （1）拆开清洗，修配或更换叶片，合理选配间隙

（2）修配，使叶片运动灵活

（3）修配后使间隙达到要求

4.泵的结构因素 参见本表（二）4。 参见本表（二）4。

5.供油量波动 非自吸泵的辅助泵有故障 修理或更换辅助泵

（六）异常发热 1.装配不良 （1）间隙选配不当（如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮与测板等配合间隙过小，造成滑动部件过热烧伤）

（2）装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转时有别劲现象

（3）轴承质量差，或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转时别劲

（4）经过轴承的润滑油排油口不畅通

1） 回油口螺塞未打开（未接管子）

2） 安装时油道未清洗干净，有脏物堵住

3） 安装时回油管弯头太多或有压扁现象 （1）拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙

（2）拆开清洗，重新装配，达到技术要求

（3）拆开检查，更换轴承，重新装配

1） 安装好回油管

2） 清洗管道

3） 更换管子，减少管头

2.油液质量差 （1）油液的粘-温特性差，粘度变化大

（2）油中含有大量水分造成润滑不良

（3）油液污染严重 （1）按规定选用液压油

（2）更换合格的油液清洗油箱内部

（3）更换油液

3.管路故障 （1）泄油管压扁或堵死

（2）泄油管管径太细，不能满足排油要求

（3）吸油管径细，吸油阻力大 （1）清洗更换

（2）更改设计，更换管子

（3）加粗管径、减少弯头、降低吸油阻力

4.受外界条件影响 外界热源高，散热条件差 清除外界影响，增设隔热措施

5.内部泄漏大，容积效率过低而发热 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

（七）轴封漏油 1.安装不良 （1）密封件唇口装反

（2）骨架弹簧脱落

1） 轴的倒角不适当，密封唇口翻开，使弹簧脱落

2） 装轴时不小心，使弹簧脱落

（3）密封唇部粘有异物

（4）密封唇口通过花键轴时被拉伤

（5）油封装斜了

1） 沟槽内径尺寸太小

2） 沟槽倒角过小

（6）装配时造成油封严重变形

（7）密封唇翻卷

1） 轴倒角太小

2） 轴倒角处太粗糙 （1）拆下重新安装，拆装时不要损坏唇部若有变形或损伤应更换

1） 按加工图纸要求重新加工

2） 重新安装

（3）取下清洗，重新装配

（4）更换后重新安装

1） 检查沟槽尺寸，按规定重新加工

2） 按规定重新加工

（6）检查沟槽尺寸及倒角

（7）检查轴倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角处，装配时在轴倒角处涂上油脂

2.轴和沟槽加工不良 （1）轴加工错误

1） 轴颈不适宜，使油封唇口部位磨损，发热

2） 轴倒角不合要求，使油封唇口拉伤，弹簧脱落

3） 轴颈外表有车削或磨削痕迹

4） 轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快

（2）沟槽加工错误

1） 沟槽尺寸过小，使油封装斜

2） 沟槽尺寸过大，油从外周漏出

3） 沟槽表面有划伤或其他缺陷，油从外周漏出 1） 检查尺寸，换轴。油封处的公差常用h8

2） 重新加工轴的倒角

3） 重新修磨，消除磨削痕迹

4） 重新加工达到图纸要求

（2）更换泵盖，修配沟槽达到配合要求

3.油封本身有缺陷 油封质量不好，不耐油或对液压油相容性差，变质、老化、失效造成漏油 更换相适应的油封橡胶件

4.容积效率过低 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

5.泄油孔被堵 泄油孔被堵后，泄油压力增加，造成密封唇口变形太大，接触面增加，摩擦产生热老化，使油封失效，引起漏油 清洗油孔，更换油封

6.外接泄油管径过细或管道过长 泄油困难，泄油压力增加 适当增大管径或缩短泄油管长度

7.未接泄油管 泄油管未打开或未接泄油管 打开螺塞接上泄油管

评

据我所知现在做这个行业的很多很多，全中国各个地方都有，随便拿一个配方就可以招代理，招加盟，少则几万，多则十几万，很多很多这样的公司，他们自己本身就不生产，不销售的！

想做这一行的朋友，我奉劝大家一定要搽亮眼睛，不要随随便便相信那些所谓的公司，一定要找做实体的个人实际考察学习。要看他们的生产车间，看他们的终端使用客户，只要自己生产自己销售配方就应该是真的！

从开始做这一行到现在也一年多了，当时做这个之前也考察过好多家公司，基本都是一样，让你交几万块钱的加盟费用，给你个什么县级代理，市级代理，在就是让你买这样那样的设备。首先说这个什么样的代理，我感觉基本都是瞎扯，据我所知现在做这一行的全中国不下50家，你这一家给你的县级代理，市级代理，别的公司也可以给你们当地发展一家县级代理，或者市级代理，你只能代表你的公司，也不能限制别的公司发展代理吧，说白了，咱就是 买一个实实在在的配方回家自己生产，你能力好了，可以做整个县或者整个市，都可以，市场做多大看你自己的能力，你能力不行，就给你给你个省级代理你也做不好，关键还是看个人能力，什么代理基本都是~~~~？还有就是他们那些公司所说的让你买设备，现在这些公司套路都很多，有些公司说几万块钱买设备送技术配方，有些公司说买技术配方送设备，咱们现在天下哪有那么好的事啊，最后羊毛还不是出在羊身上，钱还不是咱们身上出呢，我就是做这个的，也没有任何设备，就花几百块钱买了一个塑料桶，买了一个自吸泵，把所有的原材料按比例放到塑料桶里面，用自动循环泵搅拌均匀就可以了。一个塑料桶一个自动循环泵一天出3.4吨都没问题，这两个东西在咱们当地生活日用品店都可以买到，不需要几千几万，最多几百块钱就可以，循环泵就起了一个来回搅拌的作用，！像咱们开始做这个还没有市场，一天可能连几百公斤都买不出去，要那么日产几顿几十吨的压根没有用，等你以后市场做大了，一天能出个几顿几十吨了在说买那些大型设备不迟，开始做咱们就是要小投资，先慢慢做市场，不要花那些冤枉钱，做这个现在大多都是下岗工人，或者是小青年刚刚创业的，基本手里也没多少钱，我劝大家还是小投资最好！其实这个行业还是个很有前景的行业，就看你怎么做，！现在国家全面禁煤，治理大气污染，政策对这个新能源还是有很大的帮助的