给水泵串轴是怎么回事
原因:
1、长期运行后平衡已经磨损严重,要想泵通过水力达到平衡,泵转子必须找到新的平衡位置;
2、水泵本身的水力平衡有问题,如平衡盘的设计大小所能达到的效果及平衡管路大小的配套效果等等;
3、工况变位置变,不断的变平衡盘磨损会加剧;
4,平衡管路上的阀门误关;
5,给水泵的流量突变。
要想解决首先要进行分析如是
第一点,必须专业人员;
第二点可以考虑更换平衡盘和平衡环;
第三点尽量使泵运行在某一工况变化不要太频繁。
多级泵轴窜量的测量与调整方法:
1、把平衡盘与平衡环靠死,让后在轴伸端面或者联轴器端面上打表记下表读数。然后根据图纸上标注装配前间隙为多少,再来推动联轴器来进行调整。
2、在装上轴承之前先用塞尺把平衡环、平衡盘中间的间隙测量出来,然后再根据要求来让转子往一端推,此时的打表读数就是窜量的间隙。
3、通过在推力轴承或推力盘内侧加减垫片调整间隙大小。
扩展资料:
调整多级离心泵的转子轴向流量是为了满足图纸上平衡盘间隙的要求,使泵在设计的轴向力下工作。当调整泵转子在年底前推,推不动了,然后平衡板或叶轮口环一步会抵制(具体根据图),然后在轴,开始拉回转子,此时距离可以计算平衡板间隙,安装后的轴承。
离心泵是利用叶轮的旋转和水的离心运动来工作的。泵启动前,泵壳体和吸水管必须注满水,然后启动马达,以便泵轴驱动叶轮高速旋转运动和水,水离心运动,扔到叶轮外缘,通过螺旋泵壳体流的压力管道泵。
1.转子质量不平衡引起的振动。
2.转静摩擦产生振动。
3.基础刚度不够引起的振动基础灌浆不良,地脚螺栓松动,垫片松动,机座连接不牢固,都将引起剧烈的强迫共振现象。
4.联轴器异常引起的振动。
联轴器安装不正,泵和电机轴不同心,泵与耦合器轴在找正时,未考虑运行时轴向位移的补偿量,联轴器螺栓间隙不均匀,这些都会引起给水泵、电机振动。
5.转子的临界转速引起的振动。
当转子的转速逐渐增加并接近给水泵转子的固有振动频率时,给水泵就会猛烈地振动起来,转速低于或高于这一转速时,就能平稳地工作。在这种情况下,只有一部分螺栓承受大部分扭矩,这样就使本来不该产生的不平衡力加到了轴上,从而引起振动。
6.电动机是水泵运行的原动机,电动机好坏直接关系到水泵运行的稳定。电动机轴承损坏,电动机内部磁力不平衡,也会间接引起水泵的振动。安装时如果磁力中心不准确,会导致电机轴来回窜动,会引起前置泵及耦合器的转子跟着窜动,从而导致泵组的振动。
7.汽蚀现象引起的振动。
给水泵的几何安装高度一定,泵的汽蚀余量一定,泵入口的压头减小,压力降低,在水温度恒定的条件下,液体中气体的气化点降低,使泵内发生了汽蚀现象。汽蚀过程本身就是一种反复冲击和凝结的过程,伴随着很大的脉动,这些脉动如果频率和泵的固有频率相等,就会引起泵的振动,该振动又将促使更多的气泡产生和破裂,两者相互激励,导致泵更强烈的振动。
8.水泵启动和停机、阀门启闭、工况改变以及事故紧急停机等动态过度过程造成的输水管道内压力急剧变化和水锤作用等,也常常导致给水泵组产生振动。
总的来说多级离心泵的工作原理与地面离心泵一样,当电机带动轴上的叶轮高速旋转时,充满在叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周,由于液体受到叶片的作用,使压力和速度同时增加,经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮,就是这样原理,逐次地流过所有的叶轮和导壳,进一步使液体的压力能量增加。将每个叶轮逐级叠加之后,就获得一定扬程,将井下液体举升到地面。
1、开车前先向泵内注水或用真空泵引水。
2、关闭吐出管上的阀及压力表旋塞。
3、启动电机,打开压力表旋塞。
4、当水泵以正常转速运转时,压力表显示适当压力,然后打开真空表旋塞并逐渐打开排水管路上的闸阀,直至
达到规定的雨衣力及真空度。
5、水泵停用时先要慢慢关闭排水管路上的闸阀、关闭真空表旋塞,并停止电机,然后关闭压力表旋塞。
6、如长期停用水泵,应拆卸泵体将泵零件的水擦拭干,并在滑动面上涂上以防锈油妥善保存。
7、水泵运转时应经常检查水泵及电机轴承温度,不得超过外界温度35℃,其极限温度不得大于75℃。
8、在轴承体内时常驻要注意加油。
9、随时调整填料压盖的松紧程度,正常漏水以点滴为宜。
10、运转过程中如发生噪音或异常的声音时,应立即停车检查。
水泵的轴承温度高的原因
一、油位过低,使进入轴承的油量减少。
二、油质不合格,进水进杂质或乳化变质。
三、油环不转动,轴承供油中断。
四、轴承冷却水量不足。
五、轴承损坏。
六、对滚动轴承来说,除以上原因外,轴承盖对轴承施加的紧力过大,压死了它的径向游隙,失去灵活性。
八、两轴承位不同心;
九、电动机与水泵中心不对中;
十、安装水泵时,电动机的轴与水泵轴没有空隙,两轴顶死。尤其多级泵在安装联轴器时,转子后串,平衡盘没有与平衡盘接触到,而此时看到电动机的轴与水泵轴有空隙,但这是假象,运行后转子复位,两轴就顶死了;
十一、工况点超过允许的最大流量,超负荷运行,轴承也会发热; 十二、过多偏离设计点运行(太小或太大),引起径向力加大,轴承负荷加大发热; 十三、轴承质量有问题;
十四、轴承配合有问题,使轴承内圈或外圈转动发热
1.水泵轴弯曲或不同心,会使水泵振动,引起轴承发热或磨损。
2.由于轴向推力增大(比如水泵中平衡盘与平衡环严重磨损时),使轴承承受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。
3.轴承内润滑油(脂)量不足或过多,质量不良,内有泥沙、铁销等杂物:滑动轴承有时因油坏不转动,带不上油来而引起轴承发热。
4.轴承配合间隙不符合要求,如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与承体之间,配合太松或太紧,都能引起轴承发热。
5.水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大,轴承负荷增加,造成轴承发热。
6.水泵在非设计点工况运行时产生振动,也会使水泵轴承发热。
7.轴承已损坏,常常是轴承发热比较普遍的原因,如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂;滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常,噪音大,应及时拆开轴承检查并更换。
2、水泵与电动机连接安装有轴向误差;
3、泵体与电动机安装后,没有进行静态安装误差矫正;
4、设备运行后,没有进行泵体与电动机动态安装误差矫正。
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件,轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承,即有滚动体的轴承。
1水泵和电机不匹配,可以皮带连接。
2 泵的轴通过联轴器与电机轴连接;
3 泵的轴通过减速箱与电机轴连接;
4 泵的轴通过液力耦合器与电机轴连接。
5.泵的轴与电机轴直接连接;
优缺点:第一种方便但麻烦
后面的都附带其他功能如减速。实现多功能。
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浆液循环泵轴承箱作用是什么
数码专家欣姐
高赞答主
浆液循环泵轴承箱作用是什么亲,您好,泵设计时要考虑轴向力,径向力,震动以及散热等等方面的问题,轴承箱是要平衡掉一部分应力,以避免电机承受这部分应力,对于一些小泵来说可以电机承受,也就是你所说的直连式的泵,但对于大型泵来说轴承箱是必不可少的一部分,尤其是对于悬臂式泵,必须要有希望我的解答对您有所帮助, 最后再次祝您身体健康,心情愉快![开心]
一、机械密封处渗漏水的第一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面:
原因一,安装过紧。观察机械密封的动静环平面,如有严重烧焦现象,平面发黑和很深的痕迹,密封橡胶变硬,失去弹性,这种现象是由于安装过紧造成的。 水泵漏水的解决方案
处理办法:调整安装高度,叶轮发装后,用螺丝刀拔动弹簧,弹簧有较强的张力,松开后即复位,有24MM的移动距离即可。
原因二,安装过松。观察机封动、静环平面,其表面有一层很薄的水垢,能够擦去,表面基本无磨损,这是弹簧失去弹性及装配不良造成,或电机轴向窜动造成。
原因三,水质差含颗粒。由于水质差,含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高,形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。
处理办法:改进水压或介质,更换机封。
原因四,缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压,进水管有空气,泵腔内有空气,泵开机后,机封的磨擦高速运转时产生高温,无法得到冷却,检查机封,弹簧张力正常,摩擦面烧焦发黑,橡胶变硬开裂。处理办法:排尽管道及泵腔内空气,更换机械密封。
原因五,气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水,水温过高产生蒸汽,管道内的汽体进入泵腔内高处,这部份的汽体无法排除,从而造成缺水运行,机封干磨失效,气蚀装自动排气阀,更换机封。
原因六,装配问题。安装泵盖时,可能没有装平,造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合,开机时间不长,造成单边磨损而渗水。也有可能在安装动静环时,将橡胶件损坏,或动静环表面碰伤。
处理办法:拆除重装,检查泵盖是否装平。
二,机械密封处渗漏水的第二种可能性是机械密封胶失效。
机械密封胶失效的原因:橡胶件老橡胶件的老化、变形,主要是热水泵中的化、变形。机械密封胶失效表现的现象为水温过高,介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙,失去弹性,从而使橡胶失效。
处理办法:更换适合的橡胶材料。
三,机械密封处渗漏水的第三种可能性是泵盖静环室造成。
主要原因是静环室内孔加工尺寸误差大,表面毛糙。表现的现象为从轴向喷水,静环与内孔之间存在间隙,或者内孔粗糙,静环跟转,橡胶磨损。
处理办法:更换泵盖。或用生料带缠绕静环外圈,或加密封胶作应急处理。
四,机械密封处渗漏水的第四种可能性是电机轴颈加工精度差、尺寸小、粗糙及轴颈锈蚀。
主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小,或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴,以及由于长时间停用,水作为介质,钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同,形成原电池反应,造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。
处理办法:锈蚀表面用砂纸打光,用生料带缠绕后,放入动环作应急处理,最好的方法是换轴,或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。