求助：真空泵中的液体如何处理

1、气流问题

气流问题影响真空泵进水的现象主要表现为：冷凝器（捕水器）内盘管表面结霜不均匀，各组盘管之间，单组盘管的不同位置出现结霜厚度不同的情况，甚至盘管部分位置出现不结霜的情况，在制冷能力满足满载使用要求，盘管的温度可以到达，也就是盘管温度及真空情况足以满足捕捉满载水汽的前提下，气流的组织分布，气流走向没有经过部分盘管，造成无法捕捉水汽，继而进入真空泵。

2、制冷及真空配置问题 　　

制冷及真空问题的原因主要是制冷系统的配置合理性，压缩机制冷量及配套膨胀阀等部件配置的有效性来决定的，当发生真空泵进水的现象时，排除制冷工况调整问题以外，比如膨胀阀的调节、制冷系统泄漏、制冷系统各压力温度指标异常的情况。制冷的问题可从以下角度考虑分析。

3、除却制冷能力及个别情况外

气流组织，气流通道、气流走向、真空配置和控制工艺是影响真空泵进水的关键因素，对解决和改善真空泵进水是重要的关注点，除此以外，对冻干机，对整个系统的更大帮助在于：可以最优化制冷系统，真空系统乃至循环系统的工作效能，提升整机配置的合理性，甚至对制品的冻干工艺，包括冻干周期都有有效的提升。

先解决漏水问题,再解决进水问题,如方便就对扩散泵进行保养换油,如想泵油再利用,就对扩散泵加热抽真空,让水蒸气给抽出,但要一定的时间,如要水多直接从油标放出水,再加热抽真空,一般要抽一个工作日.

不会到真空室里面。一般旋片式真空泵对油的要求也是很高的，水进入真空泵影响真空度而且影响泵的使用寿命。这种现象出在真空泵上面，一般情况是皮带太松。如果是直联式就是电机没有完全启动导致。真空在一定的时候抽不下去了。堵住抽气口真空室的容积小，一时没反应就能达到真空度了。真空室大了就会很慢的感觉。至于真空室内的水珠其实就是空气里的水份，这里给你解释一下。由于真空室内长时间处于半真空状态下，说白了就是空气在低压状态下，满足时间的条件就能液化，沿着真空室的内壁形成固体（水珠），你可以做个实验，用一块拱形的瓦片，在空气比较潮湿不要有太阳晒的地方，扣在地下四周稍微密封一下，过几天你反过来看一下是不是有小水珠。正常大气压0.1Mpa,如果长时间（由于真空度不到一直抽十几分钟）处在0.1Mpa不到，就是在三四千帕的样子就会形成水珠。（真空表也就是在-0.07到-0,08Mpa之间）等你验证了你的实验，再选择是否相信。望能帮到你。

一、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

二、制动液多久换

由于制动液的产品多种多样，就市场普遍的情况而言，大概两年换一次就可以了。但是，如果有车主使用了劣质的制动液，那情况肯定是不同的。前段时间换的，sssS工时费160-180元，材料费看情况了,一般制动液需3瓶一百多块。

三、注意几个问题

1，请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同，混用可能给汽车零部件造成伤害，造成刹车性能减低。

2，如果制动液中患有水和杂质，一定要及时更换，否则会影响性能，为生命安全带来隐患。

3，如果汽车在刹车时出现异样，一定要第一时间检查制动液的使用情况，对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液，才能让我们的行车更加舒适和安全。

液环真空泵有很多种系列的，例如2BV系列液环真空泵，2BE系列液环真空泵，2SK系列液环真空泵，SK系列液环真空泵，SZ系列液环真空泵。

用来较高真空的真空泵(机械增容泵)使不得直排大气，如直排大气会造成罗茨真空泵吸气口与排气口压差太大，从而使罗茨真空泵过载，如复杂加大真空泵电机功率又会造成真空泵过热致使罗茨真空泵旋子之间的微弱间隙很快因热收缩而卡死。

为保障真空泵能达成较高真空务必保障真空泵旋子之间的间隙。因而真空泵运用时务必设有前级泵，用前级泵将零碎内压力抽至定然规模内时再启动真空泵，如此能够防止真空泵过载。

扩展资料：

正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气，因而，有时选用一种泵不能满足抽气要求，需要几种泵组合起来，互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速，但不能抽氦，而三极型溅射离子泵，（或二极型非对称阴极溅射离子泵）对氩有一定的抽速，两者组合起来，便会使真空装置得到较好的真空度。

另外，有的真空泵不能在大气压下工作，需要预真空；有的真空泵出口压强低于大气压，需要前级泵，故都需要把泵组合起来使用。

真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时，应该选各种无油泵，如：水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格，可以选择有油泵，加上一些防油污染措施，如加冷阱、障板、挡油阱等，也能达到清洁真空要求。

参考资料来源：百度百科-真空泵

1.若在隔膜真空泵www.cnpetjy.com工作过程中吸入少量有机气体后，为防止有机气体冷凝液造成内部元件腐蚀，应抽空气至少0.5-1h以排空。

2.禁止将液体直接吸入隔膜真空泵内，若在隔膜真空泵工作过程中吸入少量液体，隔膜真空泵使用结束后不要立即关机应抽空气至少0.5-1h以排空。

3.隔膜真空泵不宜抽过热气体。如果确有需要长时间抽吸高温气体的话建议在隔膜真空泵的前面增加一道冷阱以降低抽入隔膜真空泵内气体的温度。

4.保持通风良好，以利于散热、延长寿命。

5.用于真空干燥箱时应注意：请先打开真空干燥箱的真空阀门，启动隔膜真空泵对干燥箱进行抽真空，达到要求的真空度后再启动真空干燥箱加热。

6.用于抽滤装置或废液吸取时应注意：及时倾倒集液瓶中的液体，液体直接抽入隔膜真空泵内极易造成隔膜真空泵的损坏。如在使用中不慎抽入少量液体进入泵内，请不要立即关闭隔膜真空泵，建议将连接隔膜真空泵的泵管立即拔除，使隔膜真空泵抽空气至少0.5-1h以排空如不慎抽入大量液体进入隔膜真空泵内，需要及时送修。当然后期的维修远不如前期预防，可以在购买隔膜真空泵时同时配好缓冲瓶或阻水过滤器(订货号：BS-02250，可100%防倒吸)，或者选购诸如R300、R410此类本身泵体就设计带有缓冲杯的型号。

能。

打开水环真空机缓冲罐底部出口阀门放水即可。一般情况，缓冲罐里需要留有一小部分水分，作为缓冲罐底部密封性的测试。

水环泵主要用水来密封保证水的来源不断，真空泵两端密封垫不露水，真空度是没有问题。水质一定要好，若不然机体内要结垢，吸气通道及排气通道叶轮越来越小，影响真空度。

1、将倒吸的液体清理干净。

2、检查油箱是否进入与人体，如果进入。清理干净，重新加油。

3、手动盘车，如主动灵活，开机试车。

4、如果试车噪音电流不正常，说明泵有问题了。拆检。

循环水式真空泵从泵里往外出水是因为泵的进水量大了。

循环水式真空泵，俗称水环真空泵（简称水环泵）是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，它属于变容式真空泵。

水环泵工作原理(如下图)：在泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按图中顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环内界面之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮叶片分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。

水环泵的工作液（一般是水）通过一根进液管和一根排液管来保证其获得合适的水环。排液管保持有少量的排液是允许的也是必要的。