彩神2512uv平板打印机负压上不去怎么回事
uv平板打印机负压上不去(负压不够升不上来喷头滴墨)原因及解决方案
常见问题:负压不够升不上来喷头滴墨
原因(有可能的):A.气盒或二级墨盒的气管充入了墨水 / B.负压墨盒充入了墨水 / C.压力表不良 / D.墨盒气管漏气 / E.负压发生器损坏。
解决方案:A.除去墨水保护盒内的墨水 / B.除去负压盒内的墨水 / C.更换负压表 / D.检查所有的墨管上是否有漏气 / E.更换负压发生器。
如果还是解决不了问题,建议联系下uv打印机厂家售后,让他们帮忙解决。
选uv打印机首要问题,应该从打印机机的稳定性、喷头的选择、后期的维护成本(更换喷头的价格)、售后服务等因素去考虑,建议选择东芝uv打印机。
就拿喷头来说,理光g5喷头就要两万多,而东芝CE4喷头只有6000左右,东芝寿命达24-36个月,东芝喷头打印速度是爱普生的两倍,精度比理光的高,东芝喷头质保两年,这就决定了打印机在以后的使用过程中成本是否增加的问题。
uv打印机常见的十七种故障,及对应的原因解决方法:
1.没有电源
原因:打印机未开电源;是否按了紧急停止按钮;电源开关损坏;输入电压过低。
解决方法:打开电源开关;按一下两边的紧急停止按钮;尝试再按一下电源开关;用万用表测一下实际的输入电压,检查是否正常。
2.打印机喷头没有清喷
原因:喷头管内有空气;二级墨盒内没有墨水;负压太大;数据排线没有正确的连接到控制板上;不良的喷头控制板;不良的电源板;波幅设置有问题;不良的喷头。
解决方法:用长管吸出墨水,再用注射器除去空气;检查二级墨盒和液位传感器是否有问题;重新正确连接数据排线;更换喷头控制板;更换电源板;检查波幅设置,确认所有屏幕显示的通道是没问题;更å换新的喷头。
3.打印机部分喷嘴不喷墨
原因:喷头的喷嘴脏了;喷头管内有空气;不良的喷头;负压太多。解决方法:用自动清洗系统清洗喷头;用长管吸出墨水,再用注射器除去空气;更换喷头;重新校准负压。
4.没有达到正确的负压
原因:打印机墨水保护盒(二级墨盒)充入了墨水;负压墨盒充入了墨水;压力表不良;墨管上有洞;空气调整器不良。
解决方法:除去墨水保护盒内的墨水;除去负压盒内的墨水;更换压力表;检查所有的墨管上是否有洞;更换空气调整器。
5. UV灯没有开
原因:UV灯不良;UV灯开关故障;UV灯开与关之间的时间太短;电源线没有连接好。
解决方法:更换UV灯;检查UV灯是否有故障;当UV灯关后,在再次开启之前会有3~5分钟的等待时间;此为电路保护;检查打印机所有的电源线与UV等系统都已连接好。
6.打印机快门配置不能正常开关
原因:喷头控制板不良;快门开关并未在电脑上启动;快门配置不良
解决方法:更换喷头控制板;检查电脑上的设置;确定UV灯控制已经启动;更换快门配置。
7.供墨控制板报鸣
原因:一级墨盒内没有足够的墨水。
解决方法:检查一级墨盒并注入足够的墨水。
8.打印机水箱报鸣
原因:喷头加热系统没有足够的水循环。
解决方法:在水箱内注水。
9.喷头(小车)在打印过程中碰到了介质
原因:喷头(小车)与介质之间的距离太近;真空泵关了;真空管设置与介质不匹配。
解决方法:重新调整打印机喷头盒(小车)与介质之间的距离使其达到1.0~ 2.0mm;打开真空泵开关;针对每个介质选择将真空管调整到25%,50%,75% &100%。
10.在操作过程中,喷头(小车)突然停止
原因:光栅尺脏了;光栅尺的某一部分被严重的刮伤;光栅尺不良;光栅编码器不良;光栅编码器没有正确安装。
解决方法:用酒精清洗光栅尺;更换打印机光栅尺;更换不良的光栅尺·更换光栅编码器;重新排列光栅编码器。
11.打印机喷头(小车)不能移动
原因:机器脱机;喷头(小车)伺服电机脱机。
解决方法:按下绿色开关连接电脑和打印机;关掉机器,10秒后重新启动重新设置电机。
12.打印机自动清洗功能不起作用
原因:刮墨控制板不良;软件故障。
解决方法:更换不良的刮墨控制板;重新安装打印驱动。
13.打印机白色墨水没有喷上
原因:在电脑上的选项标签对话框中,白色墨水设置在”none”的位置;喷头管内出现空气;在打印之前没有用白色墨水循环开关。
解决方法:检查电脑上的选项标签对话框中的白色墨水设置是否正确;通过长管用注射器除去空气;在打印前5~10时,打开白色墨水循环开关,使一级和二级墨盒的白色墨水进行循环。
14.墨水没有干
原因:UV灯模式的设置不正确;UV灯的亮度不够;UV灯破损;快门灯没有打开。
解决方法:检查UV灯模式设置;按”high”按键加强UV灯的亮度;更换破损的UV灯;检查快门灯,确保快门灯能够正确工作。
15.打印机打印出现露白
原因:喷头排列不正确;打印驱动没有更新;颜色参数对话框中的参数错误。
解决方法:重新准确的排列喷头;安装最新的打印驱动;检查颜色参数对话框,确保设置正确。
16.喷头控制板没电
原因:不良的喷头控制板;J18连接器上没有电。
解决方法:更换喷头控制板;检查+41V和+24V的供电;确保供电正常。
17.打印机打印输出样上有飞墨
原因:由于不同介质而产生的静电;离子风扇是关闭的。
解决方法:使离子风扇作用于介质几秒钟以抑制静电产生;使离子风扇一直保持开启状态。
1.国产品牌康斯顿油旋片真空泵,高抽速高极限真空度,工作噪音低于62分贝,水蒸气抽除能力强,环保,泵内装有油雾消除器排油能力强,结构紧凑,设计科学合理和轻便,易于安装在工业系统中。
2.德国阿特拉斯 油润滑旋片真空泵具有出色的质量、高度可靠性、低生命成本等特点,适合包装、木工、橡胶、塑料、电子、纸张及印刷、物料传输等关键应用。
一、质量轻承重高
真空吸附平台全部运用铝质材料,铝蜂窝构造,结合龙门铣整体焊接框架使用,可达每平米承重100公斤不变形。
二、客户定制 真空吸附平台根据客户的需求量身定制,不管是平台规格尺寸、孔径与孔距、吸气面积、吸气口径、吸气口数量、接口方式还是任意分区,单独吸气或不吸气等均可定制,最大可能满足客户的要求。
三、吸力大吸力平均
真空吸附平台经过优化设计,既能保证平台的各项性能不受影响,又能使平台任意位置吸力大吸力均匀。
四、大板面高平整
真空吸附平台板面尺寸最大可达1800*3250mm(超越此尺寸的可拼接)。采用氟碳工艺最大可做1500*3400mm。具有极佳的平整度和挠度,平整度控制在25丝以内,最高可达10丝;挠度值在加力100公斤下小于10丝。
五、抗刮耐磨耐腐蚀
真空吸附平台板面有多种处置工艺,分别是氟碳、阳极氧化、硬质氧化,依据实际需求选用,其中氟碳工艺是最能抗刮耐磨和耐腐蚀的,其外表硬度可达HV500-700,有效避免印前处理材料对平台造成的腐蚀。
导读:真空泵的工作原理?真空泵工作原理解析
整个汽车车身上有非常之多形状不一、不同功用的零部件,而“真空泵”是干什么的?汽车真空泵已经成为一个不可或缺的关键零部件。据了解,汽车真空泵主要应用于汽车制动系统,为汽车制动系统中的真空助力器提供真空源,减轻踏板阻力,从而减小制动距离。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。下面一起看下真空泵工作原理解析吧。
真空泵工作原理解析——种类
随着真空应用的发展,真空泵的种类已发展了很多种,其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求。
常用真空泵包括:干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等,这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。近年来, 伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
真空泵工作原理解析——工作原理
1)、水环式真空泵工作原理
水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。泵内注入一定量的水。叶轮旋转时,将水甩至泵壳形成一个水环,环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心,右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大,从而形成真空,使气体经进气管进入泵内进气空间。随后气体进入左半部,由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强,于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
2)、旋片式真空泵工作原理
旋片式真空泵(简称旋片泵)是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~1.33&tim es 10-2(pa)属于低真空泵。它可以单独使用,也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
3)、罗茨真空泵工作原理
罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转,被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内,再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态,所以,在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘,v0空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间v0中去,使气体压强突然增高。当转子继续转动时,气体排出泵外。
真空泵的好坏决定于其机械结构和油的质量,使用真空泵时必须把它保护好。如果蒸馏挥发性较大的有机溶剂时,有机溶剂会被油吸收结果增加了蒸气压,从而降低了抽空效能,如果是酸性气体,那就会腐蚀油泵,如果是水蒸气就会使油成乳浊液而抽坏真空泵。
真空泵工作原理解析——保养窍门
1、经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时,油位到油标中心为准。
2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定。一般新真空泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限。
3、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保真空泵工作正常。
4、真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
5、一般情况下,真空泵工作2000小时后应进行检修,检查桷胶密封件老化程度,检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件,如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。
6、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。
7、检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵,试看真空泵是否灵活。
8、重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。
9、开动电机,当真空泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。
10、尽量控制真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证真空泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。
11、真空泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。
12、真空泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。
13、真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
14、经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。
15、真空泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。真空泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
汽车的真空泵装置地位如此重要,不好好保养怎能行?也是希望大家认真阅读以上内容,不定哪天就会用到了。对于真空泵漏油到底需不需要更换,其实在面对不一样的问题时候应该用采用不一样的解决办法,而不是一致出现问题就更换,有些可能只是一个小零件坏了或者老化了,所以具体情况具体分析。以上就是我分享的关于真空泵工作原理解析的相关信息。
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