抽水泵不抽水了怎么回事 抽水泵为什么不抽水
1、水泵进水管和水泵泵体内有空气。水泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。 机械密封的泵机械密封损坏泄露。进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入民进水管。进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
2、水泵转速过低。人为的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与水泵泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
3、水泵吸程太大。有些水源较深,有些水源的外围地势较平坦处,而忽略了水泵的容许吸程,因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,绝对真空的吸程约为10米水柱高,而水泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大,易使泵内的水气化,对水泵工作不利。所以自吸离心泵都有其最大容许吸程,一般在3-8.5米之间。安装水泵时切不可只图方便简单。水泵吸程还与泵的进口出压力有关,压力减小也会导致水泵的自吸效果,其中进口使用变径管,跟进口处弯头密集,都会典型的错误安装。
4、水流的进出水管中的阻力损失过大有些用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程,但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5-1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约11米。此外,有部分用户还随意水泵进、出管的管径,这些对扬程也有一定的影响。
5、水泵不上水的其它因素底阀滤器网被堵塞或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了水泵性能。闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。出口管道的泄漏也会影响提水量。底阀打不开。通常是由于水泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。池子进水管与水泵进水管相互影响产生汽蚀现象,池子进水管水流空气中进入池子产生气泡,被水泵进口管吸入,产生汽蚀。
问题一:水泵打不上水主要是哪些原因引起的?要如何解决? 你说的不够具体,有水是压力上不去,还是没水出去?是刚开始使用还是以前是正常的?
1、查看水泵进口处的阀门有没打开,没开请打开。进口处有没有水,是有异物否堵塞。没水就是水箱缺少了,补水就可以解决。
2、首次启动,水泵需要排空。
3、查看是否反转,水泵反转时打不上水,调整水泵正转既可(顺时针转为正转),如果有变频器控制,要手动和自动分别点动查看。
4、查看出口管路有没堵塞。
5、如果以上一切正常,那看一下水泵的铭牌上的扬程是多少。如果有水出来,只是压力达不到,请先关闭出口总阀,启动水泵,看看压力是否能达到或者超过设定的压力,逐一试试。如果可以达到或者超过设定压力,那么启动N-1台泵(N为主水泵台数),慢慢打开总阀,至到压力和铭牌上压力相当时停止旋动。如果这时候,流量不够用户使用,那么是水泵流量小了,需要增加水泵或者更换大流量的水泵。
6、关闭总阀压力还是上不去,要把水泵拆开,看泵体内是是否叶轮脱落或者损坏,如果是请更坏。
7、如果不是上述原因,请确认你的水泵能够达到设计的流量和扬程。
问题二:水泵吸不上水的问题 1 电机卡住没转,电机很快发热,听到的只是电磁声
2 水泵叶轮松脱
3 进水管路漏气
4 电机反转
5 水泵加引水后蜗壳内还有空气没排完
6 叶轮或进水管路被杂物堵住
以上6点绝对有一个适合你的水泵!!!
问题三:自吸泵吸不上水的原因有哪些 如果是真正的自吸泵且没有毛病,就不需要止回阀,建议拆掉后再试3~5分钟,看能不能出水,不过泵里应预先加上水,不需要加满,大概一半左右可以啦!如果仍然不行再看看金属进水管是否漏气(从你叙述情况应该不会),或管子是否瘪(如果瘪,需要换硬的),再不行就要降低泵的安装位置啦(最低水位7米过大)。
问题四:水泵不上水原因 你遇到的问题是压力引起的
以上回答的只是在吸水的情况下考虑的
试想两台水泵都正常工作的,同一吸水集水管,怎么会出现不满水或者真空状态呢。
据我经验分析
你的系统是三台并联的,扬程和流量应该是一样的,如果不一样,不在本次讨论中,应该另立话题。
扬程一样即是在两台或者三台同时开的情况下,所产生的系统增压是一样的,而水量会增大
但现在你的流量在两台时是增大的,但到三台时就不会增加
你现在系统设计所选用的管道,在设计扬程下的流量单台情况下是恒定的,如果增加开启水泵,则压力不变,水量增大,根据连续性方程Q=A X V,则管内流速将增大;
但开第三台泵的时候,2Q变成3Q,按理流速应该更大,但是达西公式显示,在流速增大时,延程阻力和局部阻力都要增大,而且还是平方的加倍,这样可以推理为,开第三台泵时,管道所产生的阻力影响到了出水量的增加,使管道内流体不能再用一般恒流公式求解,现在全管道出现在紊流状态
也即是,第三台水泵做的功都在水与管壁的摩擦内损耗了,实际没有起到供水作用
解决方法为将输水管道增大即可实现流量增加
问题五:水泵有压为什么抽不上水?? 扬水高度超出水泵的要求
问题六:水泵为什么总是抽不上水? 1、测量你的电压,可能电压降太大,造成电机转速下降;
2、观察井里水位,是不水位有变化;
问题七:水泵什么原因会抽不上水. 现就提不上水这一故意障的原因加以分析。 进水管和泵体内有空气 (1)有些用户在水泵启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留在进水管或泵体中。 (2)与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。 (3)水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。 (4)进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。 (5)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。 水泵转速过低 (1)人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。 (2)传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,从而降低了水泵的转速。 (3)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速的变化。 (4)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。 (5)动力机维修不录。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
问题八:气动泵抽不上水什么原因有三 现就提不上水这一故意障的原因加以分析。 进水管和泵体内有空气 (1)有些用户在水泵启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留在进水管或泵体中。 (2)与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。 (3)水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。 (4)进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。 (5)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。 水泵转速过低 (1)人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。 (2)传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,从而降低了水泵的转速。 (3)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速的变化。 (4)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。 (5)动力机维修不录。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
问题九:离心泵抽不上水是什么原因啊? 离心泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高而成为农业上应用最广泛的一种水泵,但也因有时提不上水而令人倍感烦恼。现就提不上水这一故障的原因加以分析。
有些水源较深,有些水源的外围地势较平坦处,而忽略了水泵的容许吸程,因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,绝对真空时的吸程约为10米水柱高,而水泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大,易使泵内的水气化,对水泵工作不利。所以各离心泵都有其最大容许吸程,一般在3~8.5米之间,安装水泵时切不可只图方便简单。
水泵转速过低
(1)传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,从而降低了水泵的转速。
(2)人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。
(3)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。
(4)动力机维修不录。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
(5)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速的变化。
吸程太大
进水管和泵体内有空气
(1)进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。
(2)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
(3)与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水
(4)有些用户在水泵启动前未灌满足够的水有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留在进水管或泵体中。
(5)水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。
其他因素的影响
(1)底阀滤器网被堵塞或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。
(2)底阀打不开。通常是由于水泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。
(3)出口管道的卸漏也会影响提水量。
(4)叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了水泵性能。
(5)闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上水。
水流的进出水管中的阻力损失过大
有些用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程,但还是提水量小或提不上水。
其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5~1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外,有部分用户还随意水泵进、出管的管径,这些对扬程也有一定的影响。
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是密封的问题
吸不上水原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。通过逐一检查后,可分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施进行处理。
扩展资料:
水泵用途
实际应用
在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界第一造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要
每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用泵,船用泵是重要的辅机之一。据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。
在总的造价中,船用泵约占船设备费用的4%-8%,一般情况下,一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
说到重点用泵市场,不可不说我国已经完工的"西气东输"工程,"西气东输"工程中同样需要泵类产品。同时国家还要修建其它的输送天然气管线,在这些工程中也都需要大量的泵类产品。
参考资料来源:
百度百科-水泵
(2) 水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与水泵泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。
(3) 动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
(4) 电压过低
有的泵站没有单独的变压器,而是从已有的变压器架设低压线路供电,低压线路较长,电压降低幅度大,造成电压低,从而导致电机转速下降,不能正常上水。