水泵过载是什么原因？
1、选型问题：
水泵的扬程富余太多，在设计流量、扬程以外状态下运转如果在选型时参数不正确，使水泵的扬程富余太多，致使水泵的工况点右移，流量增大，可能使电机负荷过大，超过电机的额定电流。
解决的办法应调节水泵的扬程，减少水泵的富余扬程。这就要通过详细的计算，在合理留有余量后去掉多余扬程。
2、水泵厂家生产时质量问题：
泵轴弯曲或转子各部径向跳动过大，回转体与壳体接触泵轴旋转过程中，泵轴或其轴套与导叶套磨擦，叶轮与密封环磨擦，造成运转负荷过大。
解决办法是将泵返厂，将泵解体后对水泵轴及转子径向跳动进行检查，如果是轴弯那么对轴进行较直，如果转子径向跳动过大，那么对产生跳动的零件进行处理，直至达到设计要求的跳动为止。
3、平衡盘倾斜太大：
这主要是平衡盘轴向跳动太大，水泵在运转时，平衡盘的局部经常与平衡板磨擦，因而增加电动机的功率。
解决的办法必须更换合格的平衡盘，使平衡盘的轴向跳动达到设计的要求，可以现场更换。
4、叶轮间距不均水泵装配质量不好：
多级离心水泵各级叶轮间距不均，结果使个别叶轮与中段或密封环磨擦，使电动机负荷增大。在水泵返厂检修时，如发现个别叶轮磨损严重时，那就是装配时叶轮间距不好的缘故。所以我们必须保证装配质量，在正式组装前，必须把叶轮和轴进行一次预装配，检查和调整其间距，保证间距值在设计要求范围内，保证装配质量。
扩展资料
水泵在长期运行过程中，常会出现水泵轴承架轴承室磨损、轴承位磨损、泵体裂纹破裂、水泵气蚀、冲刷磨损等。
出现上述问题后，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工。
既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
参考资料来源：百度百科-水泵
如果泵的进口和出口都有压力表，则可以计算一下泵的工作点扬程H：
出口压力＝入口压力＋介质密度x扬程
计算扬程与泵铭牌上的扬程相符，则可以认为泵参数正常。
计算扬程与泵铭牌上的扬程相差大，则不能认为泵参数正常。
我估计，计算扬程应该低于泵铭牌上的扬程，即泵的工作点向流量大的方向偏离，泵的效率下降同时轴功率增大，一旦出口阻力有波动，造成泵的轴功率大于电机额度功率，就跳闸了。
解决方法很简单：将出口阀开度关小一些，提高泵的扬程，使之与额定扬程相符即可。
回转体与壳体接触，需要将泵拆开，对水泵轴及转子的径向跳动检查，直到达到设计要求的跳动为止。
2.平衡板的倾斜度太大。
这主要是因为平衡板的轴向跳动太大。当水泵运行时，平衡板的某些部分经常会摩擦平衡板，从而增加了水泵电机的功率。解决方案必须是更换合格的平衡板，以使平衡板的轴向跳动符合设计要求，可以在现场进行更换。
3.叶轮间距不均匀。
水泵的组装质量不佳，叶轮间距不均匀。结果，单个叶轮摩擦中间部分或密封圈，这增加了水泵电机的负载。因此，必须保证组装质量。 在正式组装之前，必须预先组装叶轮和轴，以检查和调整其间距，以确保间距值在设计范围之内。
1.潜水泵过载
潜水泵过载为什么有时候还能开起来，因为有的潜水泵过载，并不是电气过载，而是内部机械结构卡涩，比如说常见的轴承上锈缺油，轴杆轴套变形，所以在首次启动的时候就会比较干涉，无法启动。
来回上电几次以后，稍微润滑才能够启动，如果是这个问题，建议把潜水泵拆开轴承上油，如果上锈比较严重就把轴承换掉，修复轴套还有轴杆，如果长时间这样使用，总有一天会导致潜水泵无法使用的。
上面是机械的原因，还有一种是电气过载，就是水泵在启动的过程中启动电流过大，有可能是内部线圈出现了问题，建议到专业电机维修公司进行维修。
2.潜水泵漏电
有人说潜水泵漏电不应该每次都会漏电吗？其实这也是有概率性的，就比如说家庭线路中，我们有时候发现家里的漏电保护器跳闸，推上去后又能使用，而且有的时候连续几天都不会有跳闸的情况发生，但是我们不能排除有漏电的可能。
所以如果没有过载短路，那么我们就要把整个电线换掉试一下，如果能够解决问题那就是电线漏电的原因。
3.空气开关选型不对
关于空气开关的选型，首先是选择额定电流值，一般的潜水泵大概在4000瓦左右，那么我们在选择电流值的时候选择25安就可以了，如果没有选择25万，而是选择了16安20安，这个时候就会出现跳闸的情况。
