二手举升机能买么

我不推荐购买二手举升机。

购买二手举升机其实弊大于利。首先二手汽保设备缺乏行业管制；再一个是二手举升机缺乏售后，后期什么问题都要自己解决；最后，举升机的作业员都是要在举升机下进行操作的安全很重要，二手的举升机很难保证设备稳定且正常的运转，所以如果有能力的话还是推荐题主优先考虑全新的

1、手汽保设备这个可能仅仅全是一个兴起没多久的行业，缺乏行业规范。

2、二手举升机基本上是一锤子买卖，没有任何售后的说法，买到了就是买到了，后期维修都得自己想办法。

3、二手举升机质量参差不齐，就算购买的大品牌，你也不知道他之前的买家的使用频率，维保状态。

一般来讲 可能是滑台上的滑块和柱子卡得太紧。更换薄一点的滑块就好了。或者 螺杆老化了 上锈了，需要做润滑 或者干脆换掉螺杆

如果是液压举升机，一般是因为油缸里的气没有排干净

优点是相对的，相比较剪式举升机来说，

链条式升降平台：

高精密液压传动，升降平稳、操作简单、故障率低

高强度链条拉动，承载无延伸使用寿命长，安全系数大

双链条提升，举升更安全可靠

可调节螺杆，保证平台水平，汽车平稳升降

大容量泵站，升降速度快，运转噪音低

设计新颖美观，结构坚固耐用

一般适用于举升汽车，4S店使用较多。

剪式升降平台：

无护栏立柱，方便与周边设施搭接的活动翻板、滚动或机动辊道、防止轧脚的安全触条、风琴式安全防护罩、人动或机动旋转工作台、液动翻转工作台、防止升降平台下落的安全支撑杆、不锈钢安全护网、电动或液动升降平台行走动力系统、万向滚珠台面。

剪式升降平台按结构的不同可以分为固定式升降平台和双叉式升降平台，双叉式升降平台可以满足客户要求台面狭长和高载荷的要求，根据客户使用要求订制。

一般场地不便，举升货物使用较多。

两者综合来说，目前链条式的使用更多一些，由于维修保养简单，技术成熟等原因，两者都属于国家特种设备，生产企业需特种设备A级生产资质，用户需要注意！

链条式升降平台又叫楼层举升机，望知晓！

单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的专用设备,是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升，以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面，方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。 单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地，单柱固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。

二、双柱式举升机

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门举升机）就靠横梁抵消。

双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些，因此，我们就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。

三、四柱式举升机

四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部（带横梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于顶部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源

一，机械系统。尤其是立柱滑道是否磨损过度或者缺少润滑。如果磨损严重切滑台明显有不垂直现象。说明滑台四个角上的尼龙滑块已经磨损了，需要更换。每个滑台有八个，上下四个角都有。更换需要把链条和钢丝绳拆掉。把举升机顶盖拆掉，然后滑台使用叉车或者其它的举升装置举出立柱滑道。更换八个滑块再反顺序装回。如果是元征举升机，则不必如此麻烦。其滑块用盖板盖住两个内六角螺丝固定。拆下盖板就可以取出滑块。

第二，液压系统。电机与齿轮泵之间有一个九齿滑套，向一个套筒的样子。如果这个东西磨损了或者已经滑套了，那么就会产生异响。另外液压油如果太过粘稠也会异响。建议夏季用46#冬季用32#液压油。

第三，电控系统，缺相会引发电机发热。如果交流接触器触点接触不良。导致间歇性缺相，也会异响。

建议先易后难排查。