弯梁摩托车链条松了 怎么才能弄好？
一、重新调整链条的紧度，使它的垂直度保持在15～20毫米之间
二、利用当链条单向磨损原理，装整根链条调头，重新安装使用，可恢复原来节距，
三，无法调整到适当垂直度时可将链条截去一节，等等垂度的调整方法，拧紧或拧松，后轮上的垂直度调整螺母。
弯梁摩托车的传动大链条太松，调紧时要先用主支架支起车，然后松开后轮轴的螺丝，有的车在轮轴左侧平叉上还有一个大螺母（并不是所有的车都有），这样的还要把那个大螺丝也拧松，然后调紧后轮轴左右两侧的调链器小拉，注意左右两侧小拉的对应平叉上的刻度要一样，把链条调整到链条下部上下活动时有20－30毫米的间隙即可，最后拧紧后轮轴螺丝就行了。另外检查如果链条缺油了，要涂适量机油润滑。
弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下：
1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。
2、拆掉正时链条侧盖。
3、拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。
4、撬动缸头与缸体之间的缝隙。
5、此时向外拉就能拆下杠头了。
6、用力向外拉动缸体，就能把缸体和小链一同拆下了。
7、完成图。
弯梁摩托车的小链都是自动涨紧的，有机械弹簧（或螺旋发条）和弹簧+油压两种，但都属自动涨紧，不需要手动调节，如果小链有异响，检查涨紧机构没有问题，就只以是换小链了。
