信阳彩虹桥是什么桥?是拱桥吗?
信阳彩虹桥是钢索直拉桥。它是利用横跨狮(三点水加师)河的两道红色半圆形的主钢索作支撑,两道主钢索之间利用连系梁相接,通过直钢索拉起桥面结构,直钢索垂直于桥面,顶部固定在半圆形的主钢索上,将整个桥梁连成一个整体。彩虹桥十分美丽,只有亲眼所见才会知晓它的风采。欢迎各位来信阳旅游观光、
1.名字来历
在建造的过程中,清华村里的许多文人墨客,绅士都想给桥取个内涵丰富的名字。婺源人自古不喜欢简单地用地名命名桥名,几乎所有的古桥都有一层美好的寓意。彩虹桥也不例外,许多人都给她取了不同的名字,无一被村里人认可。桥名是在将要竣工,封盖最后几片瓦,傍晚时分,西边的山背上出现了一道亮丽的彩虹,夕阳透过云层,倒映在水中,构成了一幅美丽的山水画。当时胡济祥、胡永班见到此景,认为这是吉兆,立即叫村里人燃放爆竹庆贺,彩虹是清华人心目中吉祥、美丽的象征,几乎所有的人都认为桥名取彩虹桥最为恰当,一直叫到今天。后人为了纪念二位先人,在中间亭子设立了神龛,以示永世不忘。右边为募化僧人胡济祥神位,左边为创始理首胡永班神位,中间是禹王神位。为什么这里立禹王的牌位呢?当地人认为禹王是镇水的神仙,也是胡氏的始祖,有他在,可以镇住洪水,保护古桥。
2.简介
婺源有一种颇有特色的桥——彩虹桥(廊桥),所谓廊桥就是一种带顶的桥,这种桥不仅造型优美,最关键的是,它可在雨天里供行人歇脚。宋代建造的古桥——彩虹桥是婺源廊桥的代表作。这座桥取唐诗“两水夹明镜,双桥落彩虹”的意思取名。桥长140米,桥面宽3米多,4墩5孔,由11座廊亭组成,廊亭中有石桌石凳。彩虹桥周围景色优美,青山如黛,碧水澄清,坐在这里稍作休憩,浏览四周风光,会让人深深体验到婺源之美。
3.结构
彩虹桥桥面的木质部分,是从桥的延续性,长远性来设计思考的。从经济、结实、耐用、便于维修的角度去做。粗看:结构简单,做工粗糙,榫头之间的缝隙大,长廊都不在一条直线上。说明对木匠的要求水平不高,是普通木匠所建。这样做,其优点在于桥坏了,用最低的价钱,随时能找到维修的木匠。象婺源有钱人的房子、祠堂,当年建造时十分气派,现在就是有财力,找到维修的能工巧匠都是一件难事,只能随着历史而消逝。但桥不能这样,世代的子孙要行走。因此桥的建造者苦心积虑,使这座桥完整地留存到今天。尽管是普通木匠所建,但体现的艺术风格是:古朴、厚重、历史的存积感很强。整座桥,为了便于维修,化整为零,每个亭、廊都是独立的,这样做不会因为一处坏而影响到整座桥。彩虹桥榫头之间的牢固不用铁钉,全部用木钉。使用木钉,成本低,便于加工。铁钉用在建桥上,容易生锈,与木头结合在一起,人在桥上行走,桥体会发生振动,铁钉会把木头磨损,桥就容易松动。用木钉牢固,木头是同一属性,在振动中,伸缩相同,几十年过去了,榫头之间依然紧密牢固。桥梁是用百年以上的四根老松树加工而成,上面铺上木板供人行走。桥面的木质部分,一般只能保存上百年,所以,彩虹桥历代都维修过。解放后,最近的一次维修是八五年。
4.设计理念
彩虹桥被各媒体誉为中国最美的廊桥,是省级重点保护文物。她有着悠久的历史,建于南宋,已有八百年。全长一百四十米,由六亭,五廊构成长廊式人行桥。每墩上建一个亭,墩之间的跨度部分称为廊,因此,也叫廊亭桥。从远处看,亭略高于廊,形成错落有致。彩虹桥最大的特点:设计非常科学,其一、桥墩像半个船形,前面丰锐,后面平整,流线形,起到分解洪水对桥墩的冲击力。正是由于科学的设计,古桥能保存到今天,历史上曾记载,最大水位接近桥面,当时洪水汹涌,假如墩头是平面的,桥早已被洪水冲毁。(理解这一块,要把桥放到历史年代中去看,当时所能借鉴造桥的依据少。跨度大,难建石拱桥。)其二、桥墩之间距离不等。墩距的最大跨度为十二米八,最小的为九米八,相差三米。这种设计,是根据汛期洪水的走向确定的。主流量经过的地方墩距较大,有利于行洪,桥墩受到的冲击也小;水流平缓的地方,墩距较小,受到洪水的冲击力相对小些。其三、条石之间砌法讲究。桥墩是用长短大小不一的条石相钳在一起,缝隙小,结合的非常牢固。这是因为桥墩内部是用砂石填充的,一但条石出现缝隙,长年被洪水冲击,很容易拉大口子,砂石被淘空,桥墩就会倒塌。要修复一个桥墩难度大,桥墩的最大水深有四至五米,在当时落后的生产条件下,要清到岩基,将上百斤或成吨的石块砌好,难度很大,就光排水一项,要用十多台农用水车,昼夜不停抽水,方能清到岩石砌条石。因此,当初的建造者,想把桥墩做好后,永远不再重修,做到一劳永逸。桥墩是整座古桥的最精美部分。
彩虹桥桥面的木质部分,是从桥的延续性、长远性来设计思考的。在工程构造方面,又从经济、结实、耐用、便于维修的角度去做的。
彩虹桥乍一看,结构简单,做工粗糙,榫头与榫头之间的缝隙大,长廊都不在一条直线上。这说明了建筑此桥时对木匠的要求水平不高,彩虹桥是普通木匠所建。
修建彩虹桥的人之所以这样做,也可能是从最经济的角度考虑的,比如说桥坏了,可以用最低的价钱,随时能找到维修的木匠。
尽管彩虹桥是普通木匠所建,但此桥所体现出的艺术风格却是:古朴、厚重、历史的存积感很强。
整座桥,都是为了便于维修,所以化整为零的,彩虹桥的每个亭、每个廊都是独立的,这样做不会因为一处坏了而影响到整座桥的使用。
彩虹桥榫头之间的牢固不用铁钉,全部用木钉。其实使用木钉,成本低,便于加工。铁钉用在桥上,容易生锈,而且与木头结合在一起,人在桥上行走,桥体会发生振动,铁钉会把木头磨损,桥就容易松动。
彩虹桥用木钉牢固显然是正确的,木头是同一属性,在振动中,伸缩相同,几百年过去了,榫头之间依然紧密牢固。
彩虹桥的桥梁是用百年以上的4根老松树加工而成,上面铺上木板供人们行走。桥面的木质部分,一般只能保存上百年,所以,彩虹桥历代都被人们维修过。
彩虹桥的桥墩设计成分解洪水冲击力的半船形桥墩。根据洪水主流速桥墩之间的分布也呈现出不同的变化。
彩虹桥
彩虹桥不仅是世界上己知的最大天然桥,而且也是具有最完美形态和色彩的自然界杰作之一。它横跨在美国犹他州红岩沙漠区的峡谷之上。
该桥的顶部是一段几乎完整的四分之一圆弧。它从山峡一侧峭壁边缘向上伸展,在另一侧逐渐向下弯到峡谷底部,桥身内侧平滑弯曲,好像一把茶杯柄。
这座优美、雅致的天然桥长94米,跨越85米宽的峡谷。桥顶宽10米,足够筑成一条马路,从底部到顶部有88米,差不多有3个伦敦特拉法尔加广场上纳尔逊圆柱高度。或者说其高度足以容下美国华盛顿特区的国会大厦。
居住在该区的纳瓦霍人又把这座壮丽的自然形成之物叫做“彩虹桥”,这既因为它的形状像桥,又因为它具有粉红。淡紫的奇异色彩,而且等到太阳快落山时又变成了红色和褐色。他们相信这真是一条变成了石头的彩虹。他们认为彩虹是宇宙的卫士,所以把该桥视为圣地。
在1963年以前人们只能沿一条20千米长的不平坡道走到该桥。后来格伦峡水坝建成,它将科罗拉多河的水位抬高并将通往该河的91处峡谷用水灌满。于是,现在人们可以乘船直抵距离该大桥数米处。
婺源自古以来就有做善事的习俗,修桥、铺路、建亭子等。最早,桥上游四十米的地方,建有一座独立木桥,一年当中好几次被洪水冲毁,给过往的行人、劳作的村里人带来很大的不便。清华村一位出家的和尚胡济祥与一位能人胡永班,很想为清华人建一座永久性的桥。
首先,遇到的是资金难题,胡济祥就是负责筹款的,他云游四海,用三年多的时间化缘,筹集到一笔巨款。
然后由水利、桥梁工程专家胡永班负责设计、建造、施工,历时四年多完成。
2、这是一种天然的棱镜。当太阳光照射到水滴上,将分别折射出橙,绿,青,蓝等色光送人人眼中。因此,只要太阳高度角适宜,人们便能看到美丽的彩虹。