请问链轮和链条规格的问题

链轮轮齿要具有足够的耐磨性和强度。由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮多，所受的冲击也较大，故小链轮应采用较好的材料制造。关于大小链轮材料能否一致，我觉着还是按规定执行最好，否则，小链轮会提前失效，可能对链条的寿命也有影响。

假如升降速度设计时要求为1m/s，匀速升降，那么链轮在1s之内转过的周长就是1m，可以根据需要设计链轮在1s内转两次，一次就是0.5m，得出链轮分度圆直径为：0.5/3.14=0.159m=159mm，根据链条的节距，确定链轮的参数，在根据1s内链轮转2转，确定电机减速机的输出转速。

1、小齿轮。由于小齿轮轮齿啮合次数比大齿轮轮齿的啮合次数多，也就是小齿轮齿面的接触次数多，而这种接触由于相对滑动会产生摩擦磨损，如粘着磨损与磨粒磨损等。由于多次受力接触而产生疲劳点蚀磨损等，为了均衡两齿轮齿面的磨损，所以要提高小齿轮齿面的硬度。

2、因为即齿宽=齿宽系数×小齿轮的分度圆直径，需要圆整。但是为了防止两齿轮装配后的相互轴向错动而减小啮合接触宽度，所以常把小齿轮的齿宽在上述计算值的基础上加宽5~10mm。

3、是在传动过程中小齿轮转速是要比大齿轮快很多的，这意味着单位时间内，小齿参于啮合的齿数要高于大齿轮，设计零件时一般希望诸多零件的使用寿命尽量长一些 而齿轮传动一般的失效形式有三种：点蚀，胶合，磨损 此种情况下提高小齿轮齿部的硬度能有效抵抗上述的失效形式，从而提高使用寿命。

扩展资料：

中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展：2005年齿轮行业的年产值由2000年的240亿元增加到683亿元，年复合增长率23.27%，已成为中国机械基础件中规模最大的行业。就市场需求与生产规模而言，中国齿轮行业在全球排名已超过意大利，居世界第四位。

2006年，中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值102628183千元，比上年同期增长24.15%；实现累计产品销售收入98238240千元，比上年同期增长24.37%；实现累计利润总额5665210千元，比上年同期增长26.85%。

2007年1-12月，中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值136542841千元，比上年同期增长30.96%；2008年1-10月，中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值144529138千元，比上年同期增长32.92%。

参考资料来源：百度百科-齿轮