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宝马n46正时链条导向板断裂会报缺火吗

呆萌的八宝粥
含糊的刺猬
2023-02-02 07:47:09

宝马n46正时链条导向板断裂会报缺火吗

最佳答案
爱撒娇的春天
知性的八宝粥
2025-07-20 06:45:20

会。宝马n46正时链条导向板断裂时回报发动机缺火。宝马n46正时链条导向板断裂链条会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。缺火的情况对车损害较大,需要联系专业维修人员进行维修。

最新回答
快乐的夏天
复杂的八宝粥
2025-07-20 06:45:20

链条导轨具有超高分子量(分子量通常达150万以上)的聚乙烯品种。具有优良的耐冲击性和自润滑性。机械行业:用于仪表罩壳、部分零件及电器零件等。医用器械:{精}三类植入物中可以作为人工关节植入物,用于摩擦副的界面,比如胫骨垫片、髋臼内衬等等。矿山工业:制造人工槽装衬、闸板,链板,振动筛板,输送板,矿车衬板。一般机械工业:{长}制造各种轴套,齿轮,衬套,滑动板,叶轮等。车辆制造及运输工业:主要制品有自卸车,自卸船衬板,火车车辆耐冲击零件等。造纸行业:主要生产真空吸水箱面板和刮水板,压密部件,接头,机动密封轴杆,片导轮,过滤器等。纺织工业:制造各种皮结,卷纤子,打梭棒,齿轮,联结。扫花杆,缓冲块,杆轴套,摆动后梁等抗冲击耐磨损零件。饮食轻工业:制造面板,菜板,工作面板,凸轮,齿轮等。 陶瓷业:制造各种规格滚压头,滤板,车轮等。 运动业:滑雪具衬里,履带冰雪汽车部件,滑翔机拦地板,钢球装置部件,各种轴承衬瓦套,滚动球道,机动雪橇零件等。

兴奋的口红
勤劳的大雁
2025-07-20 06:45:20
本实用新型属于倍速链流水线传动技术领域,尤其为一种三倍速链新型传动机构,包括内侧板、导向过渡轮和外侧板,所述内侧板的前端表面安置有张紧导向块,所述导向过渡轮的左侧设置有保护板,所述外侧板的前方安装有链条导向块,所述内侧板的背部表面设置有传动链轮,所述张紧导向块的右侧安置有固定板,所述固定板的右侧连接有导向轨道,所述第二安装板的右侧设置有第一安装板。该三倍速链新型传动机构通过内侧板与外侧板对内部的传动链提供保护,防止了外部介质卡在传动链中,导致传动链的正常运作受到影响,而影响到整个流水线正常工作的情况,提升了该机构的稳定性,保护板保护输送链条在运动时避免人工误伤,提升了该机构的安全性。

1.一种三倍速链新型传动机构,包括内侧板(1)、导向过渡轮(4)和外侧板(6),其特征在于:所述内侧板(1)的前端表面安置有张紧导向块(2),且张紧导向块(2)的外部安装有张紧调节螺丝(3),所述导向过渡轮(4)的左侧设置有保护板(5),且导向过渡轮(4)位于张紧调节螺丝(3)的上方,所述外侧板(6)的前方安装有链条导向块(7),且外侧板(6)位于保护板(5)的上方,所述外侧板(6)的背部表面设置有传动链轮(8),且传动链轮(8)的右侧安装有安装块(9),所述张紧导向块(2)的右侧安置有固定板(10),且张紧导向块(2)的左侧安装有固定板(10),所述固定板(10)的右侧连接有导向轨道(11),且导向轨道(11)的右侧固定有第二安装板(12),所述第二安装板(12)的右侧设置有第一安装板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构,其特征在于:所述内侧板(1)与保护板(5)之间为冲压成型,且内侧板(1)与外侧板(6)之间关于保护板(5)的竖直中心线相对称。

3.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构,其特征在于:所述张紧导向块(2)通过张紧调节螺丝(3)与内侧板(1)之间活动连接,且张紧导向块(2)贯穿于内侧板(1)。

4.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构,其特征在于:所述导向过渡轮(4)与保护板(5)之间为转动连接,且保护板(5)与外侧板(6)之间为冲压成型。

5.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构,其特征在于:所述传动链轮(8)通过张紧导向块(2)与外侧板(6)之间构成转动结构,且链条导向块(7)、传动链轮(8)和安装块(9)之间的竖直中心线相重合。

6.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构,其特征在于:所述外侧板(6)通过张紧导向块(2)与固定板(10)之间固定连接,且固定板(10)通过导向轨道(11)与第二安装板(12)固定连接,并且导向轨道(11)之间关于张紧导向块(2)的竖直中心线相对称。

一种三倍速链新型传动机构

技术领域

本实用新型涉及倍速链流水线传动技术领域,具体为一种三倍速链新型传动机构。

背景技术

倍速链流水线组成的生产线通常称为:自流式输送系统倍速链输送机,主要用于装配及加工生产线中的物料输送,其输送原理是运用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行,通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能,倍速链传动机构是倍速链流水线上不可缺少的组件。

现在传统的倍速链传动机构存在工作不稳定,容易受到外部的影响而无法正常工作的情况,安装不便利,安装时需要耗费大量的时间和精力,导致生产装配时需要耗费大量的手工费,且工作时容易误伤误触的人,有着安全性上的隐患的缺点,需要工作稳定,不会轻易的受到外部影响,安装便利,装配时所耗费的手工费较少,且没有安全性上隐患的新型倍速链传动机构。

针对上述问题,急需在原有倍速链传动机构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三倍速链新型传动机构,以解决上述背景技术中提出的同类产品工作不稳定,容易受到外部的影响而无法正常工作的情况,安装不便利,安装时需要耗费大量的时间和精力,导致生产装配时需要耗费大量的手工费,且工作时容易误伤误触的人,有着安全性上的隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三倍速链新型传动机构,包括内侧板1、导向过渡轮4和外侧板6,所述内侧板1的前端表面安置有张紧导向块2,且张紧导向块2的外部安装有张紧调节螺丝3,所述导向过渡轮4的左侧设置有保护板5,且导向过渡轮4位于张紧调节螺丝3的上方,所述外侧板6的前方安装有链条导向块7,且外侧板6位于保护板5的上方,所述外侧板6的背部表面设置有传动链轮8,且传动链轮8的右侧安装有安装块9,所述张紧导向块2的右侧安置有固定板10,且张紧导向块2的左侧安装有固定板10,所述固定板10的右侧连接有导向轨道11,且导向轨道11的右侧固定有第二安装板12,所述第二安装板12的右侧设置有第一安装板13。

优选的,所述内侧板1与保护板5之间为冲压成型,且内侧板1与外侧板6之间关于保护板5的竖直中心线相对称。

优选的,所述张紧导向块2通过张紧调节螺丝3与内侧板1之间活动连接,且张紧导向块2贯穿于内侧板1。

优选的,所述导向过渡轮4与保护板5之间为转动连接,且保护板5与外侧板6之间为冲压成型。

优选的,所述传动链轮8通过张紧导向块2与外侧板6之间构成转动结构,且链条导向块7、传动链轮8和安装块9之间的竖直中心线相重合。

优选的,所述外侧板6通过张紧导向块2与固定板10之间固定连接,且固定板10通过导向轨道11与第二安装板12固定连接,并且导向轨道11之间关于张紧导向块2的竖直中心线相对称。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该三倍速链新型传动机构工作稳定,不会轻易的受到外部影响,安装便利,装配时所耗费的手工费较少,且没有安全性上隐患;

[if !supportLists]1、[endif]该三倍速链新型传动机构通过内侧板与外侧板对内部的传动链提供保护,防止了外部介质卡在传动链中,导致传动链的正常运作受到影响,而影响到整个流水线正常工作的情况,提升了该机构的稳定性,导向过渡轮使工装板可平顺的与下一段线体接驳,便于对导向轨道进行安装,简化了机构的安装步骤,同时保护板保护输送链条在运动时避免人工误伤,提升了该机构的安全性;

[if !supportLists]2、[endif]该三倍速链新型传动机构通过张紧导向块对内部的传动链轮的安装位置提供导向,便于操作人员对传动链轮进行安装,使机构的安装更加便利,从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费,从侧面节省了机构使用时所需要的开销,便于机构进行推广使用,传动链轮通过合适的链条对流水线进行驱动,该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小,所需张紧力小,作用于轴上的压力小,能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图;

图2为本实用新型的外侧板内部结构示意图;

图3为本实用新型的张紧导向块结构示意图;

图4为本实用新型的外侧板外部结构示意图

图中:1、内侧板;2、张紧导向块;3、张紧调节螺丝;4、导向过渡轮;5、保护板;6、外侧板;7、链条导向块;8、传动链轮;9、安装块;10、固定板;11、导向轨道;12、第二安装板;13、第一安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创 造性劳动前提下所获得的所有其他实 施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种三倍速链新型传动机构,包括内侧板1、导向过渡轮4和外侧板6,内侧板1的前端表面安置有张紧导向块2,且张紧导向块2的外部安装有张紧调节螺丝3,导向过渡轮4的左侧设置有保护板5,且导向过渡轮4位于张紧调节螺丝3的上方,外侧板6的前方安装有链条导向块7,且外侧板6位于保护板5的上方,外侧板6的背部表面设置有传动链轮8,且传动链轮8的右侧安装有安装块9,张紧导向块2的右侧安置有固定板10,且张紧导向块2的左侧安装有固定板10,固定板10的右侧连接有导向轨道11,且导向轨道11的右侧固定有第二安装板12,第二安装板12的右侧设置有第一安装板13;

进一步的,内侧板1与保护板5之间为冲压成型,且内侧板1与外侧板6之间关于保护板5的竖直中心线相对称,内侧板1与外侧板6对内部的传动链提供保护,防止了外部介质卡在传动链中,导致传动链的正常运作受到影响,而影响到整个流水线正常工作的情况,提升了该机构的稳定性;

进一步的,张紧导向块2通过张紧调节螺丝3与内侧板1之间活动连接,且张紧导向块2贯穿于内侧板1,张紧导向块2对内部的传动链轮8的安装位置提供导向,便于操作人员对传动链轮8进行安装,使机构的安装更加便利,从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费,从侧面节省了机构使用时所需要的开销,便于机构进行推广使用;

进一步的,导向过渡轮4与保护板5之间为转动连接,且保护板5与外侧板6之间为冲压成型,导向过渡轮4使工装板可平顺的与下一段线体接驳,便于对导向轨道11进行安装,进一步的简化了机构的安装步骤,同时保护板5保护输送链条在运动时避免人工误伤,提升了该机构的安全性;

进一步的,传动链轮8通过张紧导向块2与外侧板6之间构成转动结构,且链条导向块7、传动链轮8和安装块9之间的竖直中心线相重合,传动链轮8通过合适的链条对流水线进行驱动,该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小,所需张紧力小,作用于轴上的压力小,能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点;

进一步的,外侧板6通过张紧导向块2与固定板10之间固定连接,且固定板10通过导向轨道11与第二安装板12固定连接,并且导向轨道11之间关于张紧导向块2的竖直中心线相对称,内侧板1、外侧板6和保护板5构成一个整体,该整体与固定板10之间的结构相同,固定板10通过导向轨道11、第二安装板12和第一安装板13构成流水线的框架。

工作原理:该三倍速链新型传动机构的使用原理为,首先对流水线进行组接,内侧板1、外侧板6和保护板5构成一个整体,该整体与固定板10之间的结构相同,固定板10通过导向轨道11、第二安装板12和第一安装板13构成流水线的框架,张紧导向块2对内部的传动链轮8的安装位置提供导向,便于操作人员对传动链轮8进行安装,使机构的安装更加便利,从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费,从侧面节省了机构使用时所需要的开销,便于机构进行推广使用,导向过渡轮4使工装板可平顺的与下一段线体接驳,便于对导向轨道11进行安装,进一步的简化了机构的安装步骤,同时保护板5保护输送链条在运动时避免人工误伤,提升了该机构的安全性;

内侧板1与外侧板6对内部的传动链提供保护,防止了外部介质卡在传动链中,导致传动链的正常运作受到影响,而影响到整个流水线正常工作的情况,提升了该机构的稳定性,传动链轮8通过合适的链条对流水线进行驱动,该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小,所需张紧力小,作用于轴上的压力小,能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

1人点赞

日记本

链接:www.aotosz.com

糟糕的火龙果
留胡子的雨
2025-07-20 06:45:20

【太平洋汽车网】1、把正时链条穿过凸轮轴与曲轴挂好。2、把进气凸轮轴正时点对应链条记号。3、把排气凸轮轴正时点对应链条记号。4、曲轴记号点也要对准链条记号点。5、拧上正时链条的导向板就完成了。

在链条壳上有两个箭头,分别在曲轴链条轮和凸轮轴链条轮位置。在两个链条轮的边缘会有小点记号。曲轴链条轮上有一个,凸轮轴链条轮上有两个,对准箭头,即可安装成功。

在正时链条上有3个不同颜色的链节,其中有2个是镀铬的银灰色,1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐,顺时针转动正时链条。

将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐,对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。在水泵传动链轮上放置正时链条,调整最后一个镀铬链节,使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。正时链条传动阻力大。

噪音大,成本也比较高,但不易损坏,寿命更长,后期维修较少,而且可靠性更高,更耐久。从长远发展来看,链条的优势要高于皮带,更多汽车使用正时链条。

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)