陶瓷刹车片的使用寿命多长，你知道吗
陶瓷刹车片的使用寿命多长，要看路况，因为刹车片的摩耗和路况、驾驶习惯有很大的关系（路况不好频繁踩刹车）。山区和平原地区损耗差异很大，驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。 陶瓷刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6～9万公里。
刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度，一般来说，前制动器的刹车片寿命为3万~5万公里，后刹车片的寿命为6-10W公里，所以，建议每3万公里检查一次前刹车片。
全新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时，就需要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车片。刹车片两侧都会有凸起的小标志，当刹车片跟它平齐时（2-3mm），就说明已经到极限了，必须换新。
2，由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
3，盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎，松开刹车钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调整。
4，在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。
陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点：
（1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。
（2）稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。
（3）陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。
（4）具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。
（5）具有很低的热衰减性。无论M09号料的第一代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片，仍然能保证车辆具有良好的刹车性能，以保证安全，刹车片热衰减的现象很小。
（6）提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。
（7） 安全性。 刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低。
（8）舒适性。在舒适性指标中，车主往往最关心的是刹车片的噪音情况，其实噪音也是 普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦，其产生的原因非常复杂，制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。
此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0～550Hz之间，车内是不会感觉到的，但如果超过800Hz，车主就能明显感觉到制动噪音。
（9）优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/高级陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点，克服了传统刹车片的材料和工艺上的缺陷是目前国际上最尖端的高级陶瓷刹车片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增强性好，也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。
（10）使用寿命长。使用寿命是大家非常关注的指标，普通刹车片的使用寿命在6万公里以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。使用陶瓷刹车片后，在刹车盘上不会出现刮槽（即划痕），延长了原车刹车盘20%的使用寿命。
1、寿命长。陶瓷刹车片优点使用寿命长，在10万公里以上；耐磨耐高温，热稳定好；陶瓷材料的散热快，摩擦系数更高；具有良好的机械强度和物理性能，能够承受较大的压力与剪切力。
2、噪音低。在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。在连续刹车时，温度高达500-600度时刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。
陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。
陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大，刹车距离短。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。
拓展资料：
陶瓷刹车片是刹车片的一种，包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。
陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是不含金属。一般摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。
参考资料:百度百科-陶瓷刹车片
Al2O3陶瓷：氧化铝含量高，结构比较致密，具有特殊的性能，故称为特种陶瓷。Al2O3.陶瓷材料是以氧离子构成的密排六方结构，而铝离子填充于三分之二的八面体间隙中，这是与天然刚玉相同稳定的α- Al2O3结构，因此陶瓷具有高熔点、高硬度，具有优良的耐磨性能。陶瓷贴片硬度≥HRA85，仅次于金刚石的硬度，而且表面光滑摩擦系数小，耐磨性能十分理想，尤其是在高温氧化性介质或腐蚀介质中，陶瓷贴片的材料较之其它金属材料性能优越得多。
耐磨弯头陶瓷片
氧化铝陶瓷片
耐磨陶瓷片
2，玻璃管易碎，使用寿命较短，使用于干燥环境的空气消毒，但因本质决定，不耐冲击，冷热剧变易裂易碎，加之不易导热，因此寿命不长。
3，搪瓷管利用高温烧结瓷釉使之熔于金属管表层，做成沿面放电等形式，产量大，浓度高，寿命长。
均可制成沿面电晕放电方式。玻璃管，金属搪瓷管还可以制气隙放电方式，陶瓷不可。
（二）、制造工艺：
陶瓷片：是将金属粉末利用丝网漏印的方法，印在薄的陶瓷基片上，厚约0.8mm至1.2mm，然后高温烧结，使金属熔化，相互密集，形成电极，并附着在陶瓷片的两个对面上。这样陶瓷就成了电介质。使用寿命短（一般为2000小时以下）。产量低，功耗大。
玻璃管：将一个电极置于玻璃管内，另一电极附着在玻璃管表层，就成玻璃沿面放电的臭氧产生器，若另一电极为金属管，罩在玻璃管的外层间距0.3—3mm时就成为气隙放电的臭氧产生器。易 碎，使用寿命较短（一般在1万小时以下）。
金属搪瓷管臭氧产生器，是利用干粉静电喷涂机。把高级瓷釉与纳米材料的混合体，喷涂至优质的金属管表层，再利高温烧结，使瓷釉熔融。形成玻璃釉牢牢地熔于金属的表层。这样一来，金属管既是一个电极，又是风冷或水冷的管道，同时还介电体的附着体。相互熔融，紧密结合形成一体，不像陶瓷片金属电极，容易从陶瓷片上脱落，不像玻璃管电极与玻璃结合不牢靠 。另一电极也与玻璃管一样，做成沿面放电，与气隙放电两种形式。产量大，浓度高，寿命长（可达3万小时以上）。
（三）、介电体
1、陶瓷：介电常数分为8
2、玻璃：介电常数分为9；
3、搪瓷釉：介电常数分为16。
（四）、耐击穿电压
1、陶瓷片： 0.8—1万伏
2、玻璃片： 0.9—1.2万伏
3、搪瓷管： 1—3万伏
（五）、产生1g/h臭氧功耗
1、陶瓷片：25W
